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上個(gè)月發(fā)生在美國(guó)的“美聯(lián)航暴力拖拽乘客”新聞影響尚未平息，5月21日，又一起乘客拒下美聯(lián)航飛機(jī)的事件再度引起媒體關(guān)注。而這一次，中方安保和地勤人員的表現(xiàn)引來(lái)外國(guó)網(wǎng)友點(diǎn)贊。 當(dāng)天，一架原定從上海浦東飛往美國(guó)紐瓦克的飛機(jī)遲遲不能起飛?！度A盛頓郵報(bào)》披露，一名頭戴印有特朗普口號(hào)“讓美國(guó)再次強(qiáng)大”帽子的乘客，因?yàn)闄C(jī)組人員拒絕其升艙的要求而心生不滿(mǎn)，在機(jī)艙中大鬧。 在場(chǎng)乘客錄下的一段視頻顯示，這名頭發(fā)花白的“肇事者”十分激動(dòng)，不僅霸占了整排座位，甚至威脅稱(chēng)：“有本事讓乘務(wù)員給我戴上手銬將我拖下去?！?/p> 他的行為引起公憤。機(jī)上的乘客都站起來(lái)“圍觀”，要求他下機(jī)。 一名拄著拐杖的女子對(duì)他說(shuō)：“你真是一個(gè)自私的人?！?/p> 一位老人用并不熟練的英語(yǔ)對(duì)他說(shuō)：“這樣不好，知道嗎？” 而這名蠻不講理的乘客還表示，自己患有糖尿病，如果45分鐘之內(nèi)不喝蘇打飲料，就會(huì)累倒。 后來(lái)，他變得愈加咄咄逼人。 在國(guó)外網(wǎng)站Facebook上，一名在場(chǎng)乘客文字直播了這場(chǎng)鬧劇。他表示，這名老人不僅占著別人的位置，還出口謾罵周?chē)呐?。機(jī)長(zhǎng)、機(jī)上工作人員以及機(jī)場(chǎng)工作人員都來(lái)了，試圖勸阻這名老人，但他卻揚(yáng)言，他們只能把自己拖下飛機(jī)。 然而中國(guó)的工作人員并不會(huì)干這樣的事。 視頻顯示，一名工作人員帶著警衛(wèi)上前對(duì)其勸說(shuō)，但收效甚微。 僵持?jǐn)?shù)小時(shí)后，該老人終于在機(jī)場(chǎng)安保人員的“護(hù)送”下離開(kāi)。 進(jìn)行直播的乘客表示，也許中國(guó)的警察并不想在飛機(jī)上制造國(guó)際事件，所以沒(méi)有在機(jī)上對(duì)這名男子實(shí)施逮捕。 等候在機(jī)場(chǎng)的乘客們紛紛鼓掌，而飛機(jī)也在長(zhǎng)時(shí)間延誤后終于起飛。 點(diǎn)擊下方視頻，看看這名美國(guó)乘客的“奇葩”表現(xiàn)↓↓
有人對(duì)老人戴的帽子進(jìn)行嘲諷—— ▲看吧，美國(guó)再次“偉大”了。 ▲又一個(gè)丑陋的美國(guó)人。 有網(wǎng)友表示，這種人確實(shí)應(yīng)該被請(qǐng)離飛機(jī)。 ▲他坐在別人的位置上，幾個(gè)小時(shí)不肯走。
▲這種人該被趕走。他一直坐在別人的位置上，就為了不能升艙的事情而悶悶不樂(lè)。
▲走著回家吧，可悲的人。注：deplorable一詞因希拉里用來(lái)描述特朗普的支持者而聞名。 不少網(wǎng)友夸贊了中方安保和地勤人員的反應(yīng)，稱(chēng)其從始至終處理的方式“十分專(zhuān)業(yè)”, “非常文明且冷靜”。
▲同機(jī)組的一位乘客向《時(shí)代》周刊表示，來(lái)自上海的安保和地勤人員的舉止“令人欽佩”。 “中國(guó)警衛(wèi)表現(xiàn)得1分；特朗普狂熱支持者0分。”
YouTube網(wǎng)友評(píng)論道：“為什么他沒(méi)被拖拽下去？哦，我忘了因?yàn)橹袊?guó)是個(gè)文明的國(guó)家！”
還有網(wǎng)友將這件事和之前美聯(lián)航拖拽乘客下飛機(jī)的事對(duì)比：中國(guó)警衛(wèi)態(tài)度非常好地要求這個(gè)人離開(kāi)，最后這人是被護(hù)送下機(jī)的；而此前在美國(guó)，明明是美聯(lián)航自己出了錯(cuò)，安保人員卻將一名無(wú)辜亞洲醫(yī)生打暈、拖下飛機(jī)。
還有外國(guó)網(wǎng)友說(shuō)，中國(guó)人脾氣太好了，這樣的人應(yīng)該直接踢下飛機(jī)。
美聯(lián)航在隨后發(fā)布的官方聲明中贊揚(yáng)了該航班工作人員的專(zhuān)業(yè)表現(xiàn)，并感謝了該航班乘客們的體諒。 在飛機(jī)上，人們應(yīng)該知道，哪些事情是屬于自己的權(quán)利，哪些事情不能按照自己的想法去做。 上一次，美聯(lián)航拖拽乘客事件發(fā)生后，美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)曾刊登一篇文章，討論遭遇航班“超額預(yù)售”的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)當(dāng)怎樣維護(hù)自己的權(quán)利。
文章表示，航班在遇到“超額預(yù)售”時(shí)請(qǐng)走乘客是標(biāo)準(zhǔn)流程，但是對(duì)乘客的補(bǔ)償也應(yīng)該顯示出誠(chéng)意。如果沒(méi)有足夠自愿離開(kāi)的乘客，航班不得不挑出一些人離開(kāi)時(shí)，也要遵守必要的法律程序。并且，被迫離開(kāi)的乘客有權(quán)利要求現(xiàn)金賠償，而不僅僅是另一班免費(fèi)航班或是一張代金券。 而上一次，美聯(lián)航一開(kāi)始僅僅愿意提供800美元的代金券，還不能一次性使用。 但有些事情必須聽(tīng)從航班的安排。 比如，根據(jù)中國(guó)《民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，乘客在飛機(jī)上隨意更換座位，會(huì)被處以最高1萬(wàn)元的罰款。這是因?yàn)?，飛機(jī)上旅客座位分布與飛機(jī)平衡密不可分。 而這次在上海大鬧航班的美國(guó)乘客，僅僅因?yàn)樽约河蟹e分，就要強(qiáng)行升艙，這不僅影響到其他乘客，還破壞了航班的秩序。 有乘客更是直言鬧事者是在“強(qiáng)行碰瓷”：“他就是想美聯(lián)航做出什么事兒來(lái)好讓他起訴航空公司——他親口說(shuō)了好幾遍！” 由于耽誤太久，機(jī)組人員身心俱疲，這架航班不得不在舊金山?？?，更換新一班機(jī)組人員。最終這架飛機(jī)在次日凌晨2:25飛抵紐瓦克，這已經(jīng)比預(yù)計(jì)時(shí)間延后了整整八小時(shí)。 為中國(guó)機(jī)組人員點(diǎn)贊！歡迎轉(zhuǎn)發(fā)分享↗↗
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