西伯利亞鐵路，全世界最長(zhǎng)的鐵路，全長(zhǎng)9288公里。從莫斯科到海參崴跨越8個(gè)時(shí)區(qū)，是世界上最壯觀的鐵路線之一。

這條大鐵路把俄羅斯的亞洲部分和歐洲部分連接起來(lái)，途中穿過(guò)遼闊的松樹(shù)林，跨過(guò)了秀美的烏拉爾山脈，還穿越了西伯利亞凍土層，最后到達(dá)太平洋。鐵路經(jīng)過(guò)之地氣候嚴(yán)冷，但自然景觀十分美麗。

西伯利亞鐵路是全世界最頑強(qiáng)的鐵路之一，它所經(jīng)過(guò)的西伯利亞地帶到冬季零下50攝氏度，但鐵路依然運(yùn)載乘客來(lái)往歐亞。

1891年，沙俄政府開(kāi)始修建這條鐵路，直到1916年才完工。參與修建鐵路的工人達(dá)幾十萬(wàn)之多。

西伯利亞鐵路帶動(dòng)了西伯利亞的發(fā)展，也使得西伯利亞的能源運(yùn)到歐洲。1863年，西伯利亞人口只有286萬(wàn)，到了1914年，鐵路還沒(méi)完成就已達(dá)962萬(wàn)。到1917年十月革命前，西伯利亞谷物產(chǎn)量占全國(guó)的17%。同時(shí)，西伯利亞的工業(yè)得到大發(fā)展。

這條大鐵路是連接歐亞文明的紐帶，其中亞洲部分占81%，歐洲部分只占19%。目前時(shí)速80公里，從莫斯科到海參崴得七天七夜。

但沒(méi)人嫌它慢，旅客們都喜歡這樣“耗著”。慢慢喝著俄國(guó)酒，周游俄羅斯遼闊的土地。沿途你可以看到風(fēng)格迥異的風(fēng)景，看到原始西伯利亞民族的生活狀態(tài)。

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