| 用車與違章,就好像是共生的,誰也離不開誰,作為車主都現(xiàn)已習(xí)以為常了??墒?,除了闖紅燈、超速等這些最低級的交規(guī)以外,還有一些很冷門的,好多司機都不太清楚,其實它們并不是稀有,而是可巧沒趕上,如果你不按照這些規(guī)定做,早晚得扣分。 1、停車方向不正確 就是逆向停車主要針對路邊施劃的側(cè)方停車位,車頭方向要與所處行駛方向一致。逆向停車一樣按照違章停車來處罰,就是“違反機動車停放、臨時停車規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的”,對機動車駕駛?cè)颂幰?00-200元的罰款。 當然,有很多路段監(jiān)管得比較寬松,逆向停車也不太會被處罰,但說到底這種停車方式還是有一定的安全隱患。比如說車輛開出停車位時需要逆行變道或者掉頭,這給正常行車帶來潛在危害。而且逆向停車后,副駕駛室處于馬路外側(cè),乘客下車不一定像駕駛員那么謹慎,下車時會處在馬路行駛車輛的車道上容易造成危險。 2、故意急剎車,導(dǎo)致后車追尾 這里會有人說追尾不就是后車全責(zé)嗎?并不是,情況通常出現(xiàn)在兩位車主斗氣,前車車主故意急剎車導(dǎo)致后車追尾,這時候不管前車有沒有壓行車線,它都要負全責(zé),但是前提是你要有足夠的證據(jù),比如:行車記錄儀錄像。 3、司機拆除座椅 買了一款家用兼商用的小面包,很多車友就會想把最后一排拆了,這樣可以拉更多的貨物。但你要知道這屬于擅自改變車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)及用途,容易帶來潛在的安全隱患。這也是違規(guī)的,可以扣3分,罰款200元。如果你沒有營運執(zhí)照私自營運的換可能被扣除,處罰高到5000元以上的罰款。 4、左側(cè)車門禁止下車 有些人開車不分南北,下車不分左右。由于我國是右側(cè)通行,所以從左側(cè)車門下車,是一件極其危險的行為。根據(jù)規(guī)定,在機動車道上乘客不得從機動車左側(cè)上下車。如果因左側(cè)車門下車,造成的他人發(fā)生交通事故,司機負全責(zé)。 5、停車距離路邊30厘米以內(nèi) 馬路牙子是輪胎的殺手,停車靠得太近容易蹭花輪轂,同時胎壁也是特別脆弱的環(huán)節(jié),稍不留神輪胎就容易鼓包。所以有些車主在側(cè)方位停車時也會刻意跟路邊保持點距離。不過,我國部分城市為了整治靠邊停車不規(guī)范的現(xiàn)象,對車身右側(cè)距道路邊緣超過30厘米的車輛進行違規(guī)停車,將處罰款50元的處罰。這以后出門是不是還要帶把尺子? 6、多載一個小孩也是超載 駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的,一次記6分。5座小客車哪怕多載一小孩,也達到超載20%的標準,按規(guī)定扣6分! 7、不按規(guī)則使用燈光 一些組隊自駕出行的市民喜歡打開雙閃燈行車,一來這樣方便隊友跟車,二來也比較“氣派”。可以開雙閃燈的情況一般有四種:一是車輛出現(xiàn)故障需要停車;二是車輛出現(xiàn)故障被前車牽引,兩車都要打開雙閃燈;三是能見度低于100米以下時;四是交管部門允許的車隊可以使用?!半p閃燈是警示燈,如果都隨意亂開,等到真的遇上緊急情況時,人們也很難警覺起來。 8、左右都向中間并線 遇到三車道、四車道的時候,通常左右兩側(cè)道的車輛,會出現(xiàn)并入中間車道的情況。當左右兩側(cè)車道的機動車,同時向中間車道并線時,左側(cè)車道的機動車,需要避讓右側(cè)并線的機動車,讓其先行變道。否則一旦發(fā)生交通事故,左側(cè)變道車輛將負全責(zé)。 9、不是所有的綠燈都能走 每個人都知道"紅燈停綠燈走",也知道闖紅燈要受到處罰。但是當車輛明知道前方擁堵無法行進了,在綠燈情況下繼續(xù)駛?cè)肼房?,?dǎo)致其他方向的來車也擁堵無法通過。如果出現(xiàn)類似情況時,被處以罰款100元、記2分的處罰(深圳特區(qū)比較特別,罰款為300元)。 10、高速路限速看清楚 在高速公路上行車車速既不能超過紅色數(shù)字標注的上限,也不能低于藍色數(shù)字標注的下限。有些路段平時限速110公里/小時,但路邊的路牌標明了雨、雪、霧天氣為限速80公里/小時,如果變天了您還在按照前一個限速標準行車,就違法了。 
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