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“小黃車”現(xiàn)身蘭州 無樁取放 掃碼騎走 未來一月將投放10萬輛

 惡豬王520 2017-03-19

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來源:蘭州晨報、西部商報、蘭州晚報


無樁取放 掃碼即騎 ofo共享單車登陸蘭州 

近兩日小黃車在安寧高校區(qū)亮相受熱捧 未來一月將在蘭州市區(qū)投放10萬輛 

單次騎行最高2元 學(xué)生5元可包月 普通用戶需支付99元押金 

許多細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),一夜之間,安寧區(qū)高校周邊突然多了一排排的黃色自行車,大街小巷里,騎著小黃車的身影也隨處可見。3月18日,記者走訪了解到,原來是ofo共享單車(俗稱ofo小黃車)登陸蘭州了。據(jù)悉,3月17日晚,ofo小黃車正式在安寧區(qū)高校周邊投放,并快速在安寧區(qū)擴(kuò)張,未來一個月內(nèi),該公司計劃在蘭州市區(qū)投放10萬輛小黃車。




名詞解釋

共享單車:是指企業(yè)與政府合作,在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。2016年底以來,國內(nèi)共享單車突然火爆了起來。目前,中國共享單車市場中ofo和摩拜兩家企業(yè)優(yōu)勢比較明顯。



ofo共享單車登陸蘭州   未來一個月將投放10萬輛小黃車


18日下午,記者在安寧區(qū)金牛街、寶石花路及蘭州交通大學(xué)、甘肅政法學(xué)院周邊路段上,隨處可見一排排黃色的自行車停放在人行道上,吸引了眾多路人一探究竟,穿著標(biāo)有“ofo”字樣黃色工作服的兼職學(xué)生們忙著向人們介紹小黃車的租賃業(yè)務(wù)。而在安寧西路、寶石花路甚至北濱河路上,也不時可以見到騎著小黃車出行的市民。


在金牛街與建寧東路十字路口的一處小黃車推廣點(diǎn)上,有工作人員告訴記者,這些小黃車由ofo共享單車運(yùn)營,于3月17日晚率先在安寧區(qū)多家高校周邊投放,目前正在加快投放量,并從高校校園招聘眾多學(xué)生進(jìn)行兼職推廣。據(jù)其介紹,根據(jù)計劃,在未來一個月內(nèi),ofo小黃車將在蘭州市區(qū)投放10萬輛單車。


記者體驗掃碼取車  單次騎行最高2元 學(xué)生5元可包月


那么,ofo小黃車該怎樣使用?記者就此進(jìn)行體驗。


使用ofo小黃車之前,市民首先需要在手機(jī)上下載ofo共享單車APP,并輸入手機(jī)號、姓名和身份證號進(jìn)行實名制注冊。


完成注冊后,普通用戶還需要在線支付99元的押金,支付方式有微信和支付寶兩種;學(xué)生用戶注冊時,可持學(xué)生證牌照上傳,即可免交押金。


完成注冊、支付押金后,找到一輛無人使用的ofo小黃車,在ofo共享單車APP主界面上點(diǎn)擊“立即用車”按鈕,將彈出掃描二維碼的界面,用戶可持手機(jī)掃描小黃車座位下方的二維碼,掃碼完成后,APP界面上將自動彈出該輛小黃車密碼鎖的密碼。


輸入密碼、按下開鎖按鈕后,密碼鎖自動打開,就可以騎上小黃車出發(fā)了,此時APP將自動開始對此次行程進(jìn)行計時

騎行結(jié)束后,用戶可以隨時將小黃車停在路邊,打開ofo共享單車APP,點(diǎn)擊“結(jié)束行程”按鈕,APP將自動計算并彈出費(fèi)用頁面。鎖上密碼鎖、將密碼打亂后,用戶即可離開,整個行程結(jié)束。


費(fèi)用方面,ofo小黃車1小時內(nèi)使用費(fèi)為1元,超出1個小時后最高2元,也就是說,無論騎行多長時間、多遠(yuǎn)距離,單次使用費(fèi)用最高為2元。另外,小黃車對學(xué)生用戶提供極大優(yōu)惠,上傳學(xué)生證并得到認(rèn)證的學(xué)生用戶,可辦理包月業(yè)務(wù),每個月只需5元,即可隨時使用小黃車。


無樁共享隨地取放   憑學(xué)生證免押金引高校學(xué)生踴躍體驗


記者騎行體驗發(fā)現(xiàn),與蘭州市公共自行車相比,ofo小黃車的重量更輕。由于使用無樁共享模式,ofo小黃車的取放更加方便,原則上除居民小區(qū)、河邊等遠(yuǎn)離公共區(qū)域的地段外,可停放在任何不影響交通的地點(diǎn)。而公共自行車還車必須要找到最近的網(wǎng)點(diǎn),將自行車推入止鎖器刷卡上鎖。


記者在安寧區(qū)走訪看到,小黃車投放后,吸引了許多市民“圍觀”和使用。加上投放前兩天正值周末,運(yùn)營方還推出免費(fèi)優(yōu)惠,引來諸多高校學(xué)生踴躍體驗使用。

多位初次使用小黃車的學(xué)生告訴記者,蘭州公共自行車使用前需辦實名制公交卡,開通公共自行車使用功能需繳納300元押金,而ofo小黃車只要提交學(xué)生證照片就不收押金,停放也更加方便,非常適合學(xué)生群體使用。


西北師范大學(xué)一位謝姓學(xué)生告訴記者,去年11月,ofo單車就曾在西北師大校內(nèi)推廣,“但當(dāng)時學(xué)校不讓在校內(nèi)運(yùn)營,其實我覺得挺方便的,現(xiàn)在學(xué)校也讓ofo單車在校園內(nèi)停放了?!睋?jù)其介紹,他住在蘭天公寓9號樓,從宿舍去教室上課走路需15分鐘,而騎小黃車3分鐘就到。

部分嘗試ofo小黃車的市民則認(rèn)為,ofo小黃車與公共自行車各有千秋。在蘭州交大對面的推廣點(diǎn)體驗小黃車的市民孫先生告訴記者,從騎行的體驗看,小黃車和公共自行車“沒啥區(qū)別”,“不同點(diǎn)是小黃車隨地可停放,公共自行車需要到網(wǎng)點(diǎn)刷卡取放,不過公共自行車車把前有個小筐,平時可以把包或者買的東西放到里面,騎小黃車就得背著包,買點(diǎn)菜還得掛到車把上。” (記者師向東 實習(xí)生許琪)



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