9月27日一早，路過周陵。

周陵在咸陽北6公里，近機場高速入口。院內有2座墓冢。自宋以來，一直認為是周文王、周武王陵墓，故此地名延續(xù)至今。而現(xiàn)代考證為戰(zhàn)國時秦惠文王的公陵、秦悼武王的永陵，差了7、800年。而周文王、武王，年代太久，鮮有記載，究竟葬于何處，尚是個謎。秦陵周名，對于關中繁多的墓冢來說，倒也情有可原。

附近居民稱：不能斷定是否開門。不等了。

去漢陽陵，好像只能走咸陽機場高速。9：00，馬家堡高速收費5元，東出機場專用線。

9：05，漢陽陵，2970公里。門票80元，“旅游護照”免1人票，同行70元。

漢陽陵，埋葬著劉徹的父母：漢景帝劉啟、皇后王娡。1990年后，隨著咸陽機場建設而發(fā)掘、開發(fā)，建館時間不長，內容豐富。特別是，與早70多年的秦始皇陵對比，規(guī)模雖小許多，卻更能直觀皇帝陵墓的殉葬體系與變遷：應該說，秦始皇以陶制兵馬俑代替真人真馬殉葬，是個進步；漢代帝陵則大幅度縮小了陶俑的尺寸，也是一個進步；而且，漢俑更為豐富，大量的仕女俑、動物俑出土，為了解西漢社會提供了直觀物證。

陵區(qū)挺大，所到不過是主陵區(qū)。機場專用線，將陵區(qū)一分南北，北區(qū)為帝陵、后陵，南區(qū)委宗廟遺址和陳列館。

圖中可見，漢陽陵司馬道東西走向，漢景帝劉啟陵坐西朝東。資料稱：皇后王娡陵也是坐西朝東，而且司馬道東延數(shù)公里，南北兩側分布著二百個陪葬墓園、上萬座陪葬墓，東端為陽陵邑。

現(xiàn)在，主要觀點認為秦始皇陵坐西朝東，也有坐南朝北的爭議。從漢陽陵布局看，秦始皇陵更應該是坐西朝東。

由此，本人大膽推測，上文的劉徹茂陵也是坐西朝東：司馬道就處于霍去病墓前、現(xiàn)博物館花園位置，向東延續(xù)到霍光墓。衛(wèi)青、霍去病、金日磾三墓處于緊鄰帝陵、司馬道北側、相當于陽陵后陵的位置，可見劉徹對三人的鐘愛；而劉徹的皇后陵設置于主陵的西北側。那么，這些陪葬墓冢也應該是坐西朝東。

開車直去西側的劉啟帝陵，臺上先是帝陵的東闕門遺址。

上臺，南側展示漢闕門挖掘現(xiàn)場。帝陵、后陵四周方形墻垣，四向均設闕門。

闕，“缺”也，左右分列，中缺為道，中國古代重要禮制等級建筑，標示城垣、宮殿、祠廟、陵園等尊崇場所的入口。起源于商周，漢代形成嚴格三級的建闕門制度，一主二子組成的三出闕，皇家專用。

回望東北的后陵。

西漢時，帝后“同塋不同穴”，形制相同。王娡晚漢景帝16年，逝于元朔四年（公元前125年）。

正西的帝陵。

漢景帝劉啟，西漢第四位皇帝，公元前157年登基，在位17年，延續(xù)其父漢文帝劉恒的 輕徭薄稅、與民休息的在政策，開創(chuàng)了“文景之治”，為漢武帝劉徹開疆拓土奠定了基礎。帝王“事死如生”，劉啟登基4年開始營造陵墓，崩葬于公元前141年。

南側的南闕門。

墓冢周圍看似綠油油的草地，下掩81條放射狀從葬坑。

現(xiàn)發(fā)掘、開放了東北側的10條從葬空，成為下臥式“帝陵外藏坑保護展示廳”。

入口，“漢陽陵帝陵外藏坑”。

帝陵陵園模型。模型的園門就是三出闕。

帝陵為“亞”字形墓，東側墓道明顯寬長，支持陵墓坐西朝東。開放的只是全部葬坑1/8的東側北部區(qū)域，開啟了漢代從葬制度的窗口。

可是，為什么81條放射狀從葬坑有長有短，還無法解釋。資料：后陵有從葬坑28條。

秦始皇陵的兵馬俑坑，距主墓遠隔1公里多，寬大數(shù)倍；主陵四周也有類似從葬坑，但沒有這么多。

下方是葬坑出口處的休息展廳。右側坡道下行。

漢闕。

進入地下，全封閉的玻璃幕走廊，橫跨10條從葬坑之上，猶如時空隧道，環(huán)繞一周。

坑道原為木制坑體，木板蘆席坑頂。時間久遠，木件朽毀，填土陷落，將陶俑砸倒掩埋土中。

每條坑道，東西向，深度約3米，寬2米多，長短不一。

未清理的陶俑保持原狀。木質車馬，已經腐朽，留下印跡。

各坑根據(jù)長短、性質，擺放陶俑、陶器不同。

陶倉、陶罐及陶豬，漆木箱已腐爛。

19號坑。

砸壞的現(xiàn)場。

可見上部填土，由西向東塌落。

近墓東側中部的14號坑長度，僅次于13號坑。

14坑一段兵俑排列整齊。

13、14間的廊道下至坑底平面，可側看葬品。

裸體陶俑，原來是穿絲、布制衣服的，有木質活動雙臂?，F(xiàn)在只剩裸體頭身了。

12坑最短，緊鄰東側墓道。

原有木質車馬三乘，已腐朽。

一輛車馬遺跡中出土這枚龜紐銀印，刻“宗正之印”。

宗正，掌管王室宗教事務。故認為12坑代表劉啟的陰間宗正府。

12號坑東側的13號坑最長，達94米。存放的全是皇帝飲食用品。

西部有車輛。大部分葬品按實物的1/3比例縮小，而這件車輪則是實物尺寸。

彩繪陶罐。有的還存有糜子、高粱。

動物骨骼。

13坑東部則是供皇帝享用的家畜。

上下兩層，小乳豬頭向北，其他家畜，統(tǒng)統(tǒng)頭向西側皇帝棺槨方向。

統(tǒng)計共計1391件：山羊235件，綿羊189件，狗458件，大豬455件，乳豬54件。

想起，外國人譯不出羊年的“羊”字，漢代綿羊、山羊就是分開放置的。

那首歌：“豬呀，羊呀，送到哪里去？”排著隊等著皇帝享用。

出口休息處，出土文物分類展出。

復原的鎧甲武士俑。

出地下展廳，沿墓冢東側南去。

南端回望，每個牌子，代表一條從葬坑，編號自南側始。拱棚下為走過的東闕門。

去墓冢南側的南闕門。南側草下的從葬坑沒有挖掘。

現(xiàn)代建筑仿照漢畫磚的漢闕建造。不過原址為三出闕，建筑只能算二出闕吧。

路中，立有幾塊石碑。大概按照一般墓冢坐北朝南的認識而立于南側吧。

最老的還是乾隆年間的陜西巡撫畢沅題“漢景帝陽陵”，與以前畢沅碑不同的是署名刻在左側。

這碑也快成文物了吧。

全圖。

建筑內是原南闕門遺址，這是目前發(fā)掘的時代最早、等級最高、規(guī)模最大、保存最好的三出闕遺址。

堅實的夯土，就這樣存在了二千多年。

木梯可登主闕臺頂，分層夯土清晰可辨。

西側部分。

2000多年的木柱遺存。

還有漢代的卵石散水和柱礎。

去東南側的考古陳列館。

沙盤中的漢陽陵，東西長達6公里。

主要部分在咸陽原東端西銅鐵路以西：1、帝陵北兩座小型墓冢，可能是兩個嬪妃陪葬墓；2、除帝、后陵四周放射狀從葬坑外，還有南區(qū)、北區(qū)從葬坑，出土了大量的軍士俑，代表守衛(wèi)漢長安城的南軍和北軍；3、帝陵南兩側，有祭祀的羅經石遺址、管理的一號建筑遺址；4、帝陵西北約1.5公里處，有刑徒墓地。

其他部分沿司馬道向東，過西銅鐵路，進入涇陽、高陵縣境，有眾多的陪葬墓，東端是因陵而設的陽陵邑遺址。

漢陽陵出土文物眾多，漢瓦不提了，主要看陶俑，可見與秦始皇兵馬俑的區(qū)別。

秦俑個高近1.8米，而漢俑高約0.6米，1/3左右。右為太監(jiān)俑。

與秦俑不同，這些兵俑，原來身著鎧甲，木制雙臂；而且表情少了秦俑的肅穆剛烈，多了平和從容。稱著衣木臂武士俑。

騎俑，所騎木馬已經腐爛。

這件騎俑，顴骨突起，眼睛細小，面貌奇異。有人認為是女騎兵，有人認為是少數(shù)民族兵員。

另件騎俑正面。

展示窗里的陳列的陶俑、陶畜，種類遠多于秦兵馬俑。

環(huán)周陳列兵俑，分土殼、裸體兩種。土殼中殘留著鎧甲衣飾印跡。

一排為侍女坐俑，二排馬俑、侍女舞俑，三排家畜俑。

可見，侍女俑則塑衣彩繪，馬俑分騎乘、單立兩種。

陶狗、陶豬。

綿羊、山羊。

這件土殼武士俑，保留著昔日的彩繪，腰間斜掛著金屬佩劍。

武士俑，粗去土殼，略露鎧甲形狀，大義凜然。這就是漢代男子形象。

最精彩的還是塑衣侍女俑。

這位身著長袍，拱手而立。

這位女俑跽坐，三層衣飾，雙手平伸，不知所持何物。

這件同樣跽坐，青絲粉面，上身前傾，雙目微抬，雙手拱袖，半遮臉部。是行禮嗎？

這件更是彩繪艷麗：烏發(fā)黛眉，丹眼直鼻，紅唇小口；衣著華麗，黃白紫三色衣飾，錦紋鑲邊；一手向下，一手向上，所持何物呢？

長袖舞俑，動態(tài)十足。

長裙拖地，婀娜多姿。

復原的從葬坑陳列。前幾排為馬。

牛豬羊狗雞后，為女俑、男俑。

最后倉庫，陳列陶倉、陶罐等倉儲器具。反映了漢代“事死如事生”的葬俗。

出考古陳列館，去西側的羅經石遺址，又稱宗廟遺址。

遺址呈“回”形臺基，外設壕溝，四角L形建筑。

出土建筑構件說明，這是一處用于祭祀的大型皇家禮制建筑遺址。

臺基正中的玻璃罩下，就是羅經石。

羅經石，相當于現(xiàn)在測量基準點，為修建漢陽陵定位側高所用：上圓下方，方座邊長1.8米左右；圓盤直徑1.4米，刻十字線，分指東南西北四向。這是世界范圍發(fā)現(xiàn)最早的測量標石。

西北方向的帝陵、南闕門。

四角尚存建筑基礎。

漢代的磚鋪地面、卵石散水仍在。

漢陽陵待的時間長了點。11：00，機場專用線東上延（安）西（安）高速，北去三原縣。

路過涇陽縣，路東目前國內最高古塔崇文塔和中華人民共和國大地原點。因時間、天氣，不去了。崇文塔用網(wǎng)上照片，可惜在陜西沒有趕上好天氣。

在寫《房山34  谷積山》的舍利塔時提到：釋迦牟尼真身舍利來自滄州塔；而滄州塔為隋仁壽二（602）年建，唐咸通十三（872）年重修，高二十七丈。換算現(xiàn)在約84米，當為摩天高樓，不可思議。

查得，現(xiàn)存80米以上古塔4座：陜西涇陽崇文塔，明萬歷年間建，原高83.214米，重修塔剎增高為87.218米；山西汾陽文峰塔，明末清初建，重修塔剎后84.93米；河北定州開元寺塔，北宋初建，高84.2米；內蒙寧城中京大塔，遼建，重修塔剎后80.2米。前三塔在爭“中華第一塔”。

返京，將去汾陽文峰塔。