放眼如今的車市，要問什么車型最熱銷。我想非SUV車型不可，SUV市場在國內(nèi)火得發(fā)紫是一個不爭的事實(shí)。2017年剛剛到來，相信還是會火爆依舊，SUV就是車企們的搖錢樹、聚寶盆。

滿大街的都是SUV，沒走兩步就能看到一輛，畢竟那虎背熊腰的身軀比起其他更突出。一部分車主，購買SUV車型正是為了獲得這種高高大大的車身視覺感。而另一部分則是因?yàn)镾UV擁有靈活多變的空間布局而為之心動。

然而SUV也并非是我們想象中的那般美好，擁有它是要付出代價的。

從購買成本上來講，SUV具有更強(qiáng)的溢價能力，同樣是基于緊湊級車平臺，緊湊級SUV能比緊湊級車貴出40%―60%。用B級車的價格購買一輛A級車的品質(zhì)，你們自己想想。

從駕駛感受上來講，SUV的車身尺寸更高更大，在獲得大空間的同時也令車身的重心以及底盤的靈活性大打則扣。這大概也就是許多人都說，SUV并不如同價位轎車好開的原因了。

從車輛舒適性來講，車身高度的增加不可避免的就會增加迎風(fēng)面積，風(fēng)噪聲比起轎車也要大上不少。

另外還存在被比鄙視吐槽的風(fēng)險，買正版SUV的鄙視買A版SUV的，萬萬沒想到買A版的竟然還瞧不上買正版的。買合資的鄙視買自主的，買自主的鄙視買豪華的，買豪華的鄙視一切買其他品牌的。買大型SUV的鄙視買中型SUV的，買中型SUV的鄙視買緊湊型SUV的，買緊湊型SUV的鄙視買迷你SUV的。

另外還有可能上升到愛國注意高度上，畢竟自主多山寨啊。

A：“不會開車就不要開出來，買不起好車就不要買車。”

B：“你這個大傻X，不愛國就算了，還花那么多錢買洋鬼子的車，活該被撞……”

看到這些或許有人會說SUV更高的底盤具有越野能力，能去更多轎車去不到的地方。。

但是別忘了SUV的全名是Sport Utility Vehicle―SUV，即運(yùn)動型多用途汽車。顧名思義它只是城郊多用途汽車，和我們傳統(tǒng)概念的越野車有著天壤地別的區(qū)別。

城市型SUV多數(shù)都是適時四驅(qū)車型，充其量也就只能爬爬路肩。而真正的硬派越野車更多使用分時四驅(qū)或是全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且越野車中最重要的差速鎖在城市SUV上也是不復(fù)存在的。

既不經(jīng)濟(jì)

又不具有性價比

舒適性還差

還要被鄙視

那為什么還要買它呢？

因?yàn)榇蠹叶荚谫ISUV，我也要買

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