武漢站地處湖北省武漢市洪山區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，毗鄰武漢三環(huán)線(xiàn)，是京廣高鐵的重要車(chē)站，全國(guó)唯一的一座高鐵”米“字型樞紐，是武漢鐵路局管轄的特等站，武漢站，與武昌站、漢口站、等共同構(gòu)成武漢鐵路樞紐，隸屬武漢鐵路局武昌站管轄，現(xiàn)為特等站。

武漢站采用“九頭鳥(niǎo)”和中部崛起的造型顯示了武漢地方文化特色：站房建筑呈波浪型，代表江城特色；9個(gè)“波浪”（九片重檐屋頂），體現(xiàn)“九頭鳥(niǎo)”，寓意千年鶴歸和九省通衢；中部拱起的大廳屋頂，則寓意中部崛起。停車(chē)場(chǎng)位于站區(qū)南方約3公里東側(cè)，最大寬度為330米，可停放16輛編成的動(dòng)車(chē)組列車(chē)56列。

武漢站總投資約140億元人民幣，2009年12月26日建成啟用，是我國(guó)第一個(gè)上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結(jié)構(gòu)火車(chē)站。武漢火車(chē)站和武昌站和漢口站并稱(chēng)為武漢三大火車(chē)站，實(shí)現(xiàn)了鐵路、地鐵、快速路的無(wú)縫銜接，主要承擔(dān)京廣高鐵旅客列車(chē)和武黃、武岡等城際鐵路以及武九鐵路的動(dòng)車(chē)組列車(chē)的運(yùn)輸任務(wù)。

武漢站設(shè)有站臺(tái)11座（2個(gè)側(cè)式站臺(tái)和9個(gè)島式站臺(tái)，共20站臺(tái)面），包含4條正線(xiàn)在內(nèi)的20條到發(fā)線(xiàn)，分普速場(chǎng)和高速場(chǎng)兩個(gè)車(chē)場(chǎng)，其中，1至15站臺(tái)為高速場(chǎng)，引入京廣鐵路，16至20站臺(tái)為普速場(chǎng)，引入武九鐵路。武漢站建筑面積370860㎡，其中，站房建筑面積114602㎡、站前高架人行平臺(tái)13324㎡、無(wú)站臺(tái)柱雨棚143664㎡、地面層人行通道60650㎡、地面層停車(chē)場(chǎng)38620㎡，站房主要分為一層地面層、二層站臺(tái)層、三層高架候車(chē)層。

2012年，武漢火車(chē)站被評(píng)為“全球最美建筑”，獲得美國(guó)芝加哥雅典娜建筑設(shè)計(jì)博物館頒發(fā)的國(guó)際建筑獎(jiǎng)。

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