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在多級(jí)泵中,臥式多級(jí)離心泵所占數(shù)量最多,是石油化工出產(chǎn)過(guò)程中首要的流體運(yùn)送設(shè)備。以往規(guī)劃人員在選用離心泵時(shí),常常留有較大的規(guī)劃余量。南通石化分公司因泵規(guī)劃余量大而構(gòu)成的“大馬拉小車”的表象,全年就多耗費(fèi)電量526萬(wàn)千瓦時(shí),致使動(dòng)力糟蹋數(shù)量嚴(yán)峻。 離心泵的作業(yè)原理是通過(guò)葉輪使流經(jīng)葉輪的流體受離心力的作用來(lái)進(jìn)步流體的機(jī)械能,用于戰(zhàn)勝流體運(yùn)送沿程中的機(jī)械能丟失,采納的節(jié)能降耗改造措施通常為變頻與葉輪切割。但變頻調(diào)速存在局限性,出資大、保護(hù)成本高,且當(dāng)離心泵變速過(guò)大時(shí)會(huì)形成運(yùn)轉(zhuǎn)功率下降。 相比之下,葉輪切割辦法施行起來(lái)簡(jiǎn)單便利,而且耗費(fèi)小、見(jiàn)效快,只需要計(jì)算泵葉輪切割量后施行切割改造,通過(guò)計(jì)算并評(píng)估經(jīng)濟(jì)合理性后就可投入施行。 南通石化分公司技術(shù)人員采納了改動(dòng)泵體構(gòu)造——對(duì)葉輪進(jìn)行切割,下降功率以節(jié)省電能的計(jì)劃。通過(guò)葉輪一次切割,將泵的葉輪直徑由本來(lái)的324毫米切割成了290毫米,一起揚(yáng)程由140米下降為112.16米,切割后功率為79.9千瓦,功率下降30.1千瓦,流量為183.3~222.4立方米/時(shí),滿意現(xiàn)場(chǎng)工藝需求。 在改造B-202的成功經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)下,技術(shù)人員進(jìn)一步推行葉輪切割的辦法,并采納了標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化的手法。該類型離心泵改造共施行了15臺(tái),年節(jié)電10836千瓦時(shí)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各類離心泵切割改造施行前每年耗電865萬(wàn)千瓦時(shí),改造后電能耗費(fèi)減少至822萬(wàn)千瓦時(shí),可獲得年經(jīng)濟(jì)效益22萬(wàn)元。 由此可見(jiàn),施行離心泵切割改造是公司減少“大馬”,進(jìn)步運(yùn)轉(zhuǎn)功率,下降能耗的重要技術(shù)手法。 END 素材來(lái)源:騰訊視頻 |
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來(lái)自: 竹雨隨風(fēng) > 《領(lǐng)航機(jī)械》