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 環(huán)宇之冠 2017-02-10

這是世界上最長的火車線路,全程143個小時,行駛8981公里。

這也注定是一次終身難忘的旅程,6天時間,橫跨亞歐大陸,沿途有數(shù)不盡的壯闊風景。

K19次國際列車,是從北京至滿洲里,再到莫斯科的國際聯(lián)運列車。每周日清晨,列車抵達沈陽站,直到周五傍晚,列車緩緩駛?cè)攵砹_斯首都莫斯科的雅羅斯拉夫爾火車站,6天時間幾乎全部在火車上度過,這看似挑戰(zhàn)人類極限的旅途,過程里卻又樂趣無窮。

| K19次國際列車停靠在沈陽站

舊時沈陽站

沈陽站,原名謀克敦站、奉天驛,于1899年啟用。1899年,沙皇俄國軍隊為了延長西伯利亞大鐵路,把鐵路修到了沈陽,建城了最早的沈陽站。后來經(jīng)過幾次翻修,但始終保持著原有的獨特建筑風格。此前,沈陽站前還矗立著蘇聯(lián)紅軍坦克紀念碑。

周日一早,K19次國際列車停靠在沈陽站的站臺,行程正式開始。

K19次列車上

周一清晨7點,列車駛向國門,抵達俄羅斯境內(nèi),開始在莽莽草原和森林間奔馳。

列車從后貝加爾鐵路轉(zhuǎn)而進入西伯利亞大鐵路——改變近代遠東的重要鐵路線。雖經(jīng)過改造,但線路仍顯老化,車廂左右搖擺,車速也下降許多。

西伯利亞大鐵路上

周二一早,列車到達烏蘭烏德。真正要期待的,是接下來一整個上午,列車沿著貝加爾湖畔行駛。

列車行駛在貝加爾湖畔

剛過貝加爾湖,就是伊爾庫茨克。如果選擇在此下車,可以換乘貝加爾環(huán)湖列車,更多體驗貝加爾湖的壯美景色,還可以在當?shù)刭I到最地道的熏魚和當?shù)孛朗场?/p>

伊爾庫茨克的街頭

星期三,列車經(jīng)過葉尼塞河,無邊的森林、沼澤、草地,下午到達西伯利亞地區(qū)最大城市新西伯利亞。它是俄羅斯人口僅次于莫斯科和圣彼得堡的第三大城市,城市坐落于鄂畢河畔,這里有俄羅斯最好的大學、博物館、劇院,這里集中著軍工、電力、化學、食品、制造等俄羅斯經(jīng)濟命脈大工業(yè),是俄工業(yè)大后方,透過車窗就可以領(lǐng)略它的魅力。

新西伯利亞的街頭

途徑城市不斷增多,廣袤平原的自然風光,與發(fā)達工業(yè)的城市街景不斷切換。第五天,經(jīng)過歐姆斯克和俄重要油氣產(chǎn)地—秋明,下午到達葉卡捷琳堡。這座以俄國女皇葉卡捷琳娜一世名字命名的城市是俄重要的政治、經(jīng)濟、文化、工業(yè)、交通、貿(mào)易、科教、中心之一,它位于烏拉爾山脈東面,亞歐分界線上。

第六天傍晚,列車進入終點站——莫斯科。

六天的行程,待在火車車廂里,看似漫長,卻精彩無限。

帶上一本書,開始一段旅途,人生的最好經(jīng)歷,也不過如此。

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