春節(jié)前幾天，有一位車主在車主群提問：自家的車平日里挺“乖巧”的，但回到老家后，天氣一冷就小毛病不斷。啟動(dòng)的時(shí)候一陣強(qiáng)烈抖動(dòng)，甚至是打半天火才啟動(dòng)，這些都是什么原因呢？

其實(shí)，不少從廣東開車回到老家的車主，也發(fā)現(xiàn)自己車輛出現(xiàn)了這樣的問題。為此，我們邀請了4S店的售后經(jīng)理，為各位車主朋友來解答相關(guān)的問題。

冷啟動(dòng)與氣溫有關(guān)嗎？

問：什么是冷啟動(dòng)呢，跟溫度有關(guān)嗎？

答：冷啟動(dòng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下啟動(dòng)，一般是很長時(shí)間沒發(fā)動(dòng)汽車（比如夜間停車以后）。一般而言，冷啟動(dòng)更容易發(fā)生在冬季。

冷啟動(dòng)后，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因

問：前段時(shí)間，我的車在啟動(dòng)后，總感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)。這是什么原因呢？

答：啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。至于具體原因，可以參考以下幾點(diǎn)：

一、氣門、進(jìn)氣道積碳

由于積碳具有非常良好的吸附性，那么當(dāng)進(jìn)、排氣門和進(jìn)氣道產(chǎn)生嚴(yán)重的積碳時(shí)，采用歧管噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在噴油過程中被積碳吸走部分的燃油，實(shí)際上進(jìn)到缸內(nèi)的燃油與ECU所預(yù)設(shè)的有偏差， 混合器體燃燒后所釋放的能量達(dá)不到動(dòng)力的需求，就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)的產(chǎn)生。

這種情況下，采用清洗節(jié)氣門的方法立竿見影。不過平時(shí)還是應(yīng)該以預(yù)防為主，不要長時(shí)間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。

二、氣缸工況出現(xiàn)偏差

發(fā)動(dòng)機(jī)在長期使用后，內(nèi)部的一些間隙會(huì)出現(xiàn)不同?；鸹ㄈg隙就是一個(gè)最常見的現(xiàn)象，由于行車電腦診斷不出間隙的偏差，依然按照正常的程序來執(zhí)行，這種情況下就會(huì)出現(xiàn)個(gè)別氣缸功率偏小導(dǎo)致抖動(dòng)。

缸套與活塞之間的間隙變大后，由于冷啟動(dòng)時(shí)還沒有良好的機(jī)油潤滑，高溫氣體容易從縫隙中泄露出去，從而減少動(dòng)力的輸出。

三、水溫傳感器失靈

水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是10攝氏度”，那么電腦就會(huì)按10攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。

四、油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。

油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

五、油品問題

如果汽車要求使用95號(hào)汽油而你加的是92號(hào)，則有可能導(dǎo)致汽車抖動(dòng)，當(dāng)油品達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)使燃燒達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。此外，標(biāo)號(hào)加對(duì)了，油品太差也有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

六、汽車年代久遠(yuǎn)

如果你的車使用了很多年了，那么各個(gè)部件都日漸接近它的使用壽命，出現(xiàn)問題也就在所難免。

例如引擎腳老化，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

冷啟動(dòng)的常見誤區(qū)

問：如果低溫啟動(dòng)無法避免，那有沒有什么辦法可以減輕對(duì)車輛的損害呢？

答：車輛冷啟動(dòng)要注意避免以下幾個(gè)操作誤區(qū)：

一、連續(xù)啟動(dòng)

冬季汽車電瓶耗電量較大，電瓶在晚上停車之后一般還會(huì)放電，冬季用車時(shí)間較長靜態(tài)放電，啟動(dòng)時(shí)打不著火時(shí)連續(xù)啟動(dòng)會(huì)更加損壞電瓶。

二、過分依賴啟動(dòng)液

啟動(dòng)液具有易揮發(fā)、燃點(diǎn)低等特點(diǎn),它在嚴(yán)寒低溫下可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)間,延長蓄電池使用壽命，但是車在戶外放置時(shí)間過久發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間都會(huì)出現(xiàn)無潤滑油情況，各摩擦表面都處于干摩擦狀態(tài)，此時(shí)若用冷啟動(dòng)液助啟動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)頓時(shí)點(diǎn)火產(chǎn)生很大沖擊力，必定磨損量很大，若噴的啟動(dòng)液稍多嚴(yán)重還會(huì)造成冷拉缸或燒瓦事故。

正確方法應(yīng)該是用冷啟動(dòng)液之前對(duì)油箱和油底殼進(jìn)行一定的預(yù)熱使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件得到良好潤滑，安裝油箱加熱器進(jìn)行預(yù)熱，可以使用噴燈進(jìn)行加熱但不建議，畢竟明火存在很大的安全隱患。

三、啟動(dòng)后直接出發(fā)

針對(duì)冷啟動(dòng)是否能直接出發(fā)的問題，其實(shí)可以分為兩種情況：

① 如果當(dāng)天氣溫非常低，車子發(fā)動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，怠速抖得厲害，這時(shí)如果直接走肯定是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好的，而且開起來也不爽，動(dòng)力嚴(yán)重不足，甚至容易熄火。這種情況下，就建議原地暖暖車。

但是，預(yù)熱的時(shí)間是不需太長的，一般的判斷標(biāo)準(zhǔn)是：水溫表指針剛開始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，大約一分鐘左右就可以了。另外，啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速，以免熄火。

② 如果一發(fā)動(dòng)車子，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比較穩(wěn)、噪音也不算大，這時(shí)就可以直接走了，只要車速低點(diǎn)、油門輕點(diǎn)就問題不大，熱起來以后就可以正常開了。相反，如果發(fā)動(dòng)車子后，發(fā)動(dòng)機(jī)半死不活的樣子，就建議等怠速穩(wěn)了再按前面的方式走。

小結(jié)

盡管在南方，出現(xiàn)極端低溫天氣的情況不多。但不同的汽車，使用的狀況也不一樣，對(duì)天氣的適應(yīng)情況也不相同。車主們要學(xué)會(huì)規(guī)避冷啟動(dòng)的誤區(qū)，減少對(duì)車輛的損害。