昨天介紹了報(bào)價(jià)時(shí)可運(yùn)用的一些技巧?？隙〞?huì)有人問(wèn)那價(jià)格包含哪些內(nèi)容呢？那下面我們就來(lái)認(rèn)識(shí)下貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，也稱為價(jià)格術(shù)語(yǔ)吧。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有八種(FOB,C&F,CIF,FCA,CPT,CIP,EXW,FAS,DAT,DAP), 但是一般常用的有EXW,FOB,CRF,CIF四種。

EXW: 即 'EX Works 的英文縮寫，其中文含義為'工廠交貨(指定的地點(diǎn))'。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)在其所在處所(工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等)將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務(wù)。

在使用這種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià)的時(shí)候，要注意交貨的時(shí)候是否需要報(bào)關(guān)或制作原產(chǎn)地證(CO)。如果需要報(bào)關(guān)或CO,就報(bào)把產(chǎn)生的費(fèi)用加到產(chǎn)品價(jià)格里面了。這個(gè)價(jià)格術(shù)語(yǔ)是這四個(gè)里面最簡(jiǎn)單的啦。

下面三個(gè)術(shù)語(yǔ)只適用于水上運(yùn)輸（內(nèi)河運(yùn)輸或者海洋運(yùn)輸），而中國(guó)大部分的出口都是從水上出口的。所以一定要搞清楚其真正含義，才不會(huì)在報(bào)價(jià)的時(shí)候吃虧。

FOB: 是Free on Board,其中文含義為'裝運(yùn)港船上交貨(....指定裝運(yùn)港)'。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買方。

從上面的解釋我們不難看出，這里產(chǎn)生了跟價(jià)格直接有關(guān)的一些費(fèi)用問(wèn)題，它要求我們將貨要送到船上，更準(zhǔn)確的是只要貨超過(guò)船舷，我們的任務(wù)就完成了，哪怕貨剛過(guò)船舷就掉到水里了也跟我們沒(méi)關(guān)系。那我們想下貨物的走向是怎么樣的？

貨物走向：生產(chǎn)地--（汽車）--倉(cāng)庫(kù)--（集裝箱）--港口--（吊車）--（船）---對(duì)方港口--（汽車等）--目的地

1.生產(chǎn)地，必然存在著一個(gè)生產(chǎn)成本的問(wèn)題，也就是一個(gè)產(chǎn)品的出廠價(jià)，說(shuō)的再細(xì)一點(diǎn)就是你產(chǎn)品的原料價(jià)格 加工費(fèi)用 管理費(fèi)用 稅收 利潤(rùn)等，這個(gè)價(jià)格是開了增值稅發(fā)票的價(jià)格，如果你司有出口權(quán)的話，就會(huì)有退稅。所以這個(gè)生產(chǎn)成本可以理解為是工廠出廠價(jià)-退稅收入。

2.要用汽車運(yùn)輸 進(jìn)倉(cāng)。從生產(chǎn)地到倉(cāng)庫(kù)，這個(gè)費(fèi)用稱為內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)。進(jìn)倉(cāng)會(huì)產(chǎn)生進(jìn)倉(cāng)費(fèi)。這里就有兩個(gè)費(fèi)用：內(nèi)陸運(yùn)費(fèi) 進(jìn)倉(cāng)費(fèi)

3. 倉(cāng)庫(kù)到港口有個(gè)理貨費(fèi)。港口到船上還有個(gè)吊車費(fèi)，拼箱還要拼箱費(fèi)，我們總的就叫它理貨費(fèi)。

4.出口需要報(bào)關(guān)，需要專人報(bào)關(guān)員報(bào)關(guān)，這里是報(bào)關(guān)費(fèi)。

5. 退稅需要核銷單，這里是單據(jù)費(fèi)。如若沒(méi)有出口權(quán)的話，買單是50-120一份。

6. 客戶匯款要通過(guò)銀行，這里存在銀行費(fèi)用。即使是T/T，客戶也要扣除匯款費(fèi)用的。

7. 我們的工資，管理費(fèi)等等。

我們現(xiàn)在得出FOB就=出廠價(jià)-退稅收入 內(nèi)陸費(fèi)用 報(bào)關(guān)費(fèi) 理貨費(fèi) 雜費(fèi) 公司開支 代理費(fèi) 利潤(rùn)。不過(guò)一般我們是不會(huì)這么麻煩去算這個(gè)公司的，一般是所有的費(fèi)用打個(gè)百分比，譬如5%，價(jià)格根據(jù)代理公司給我們的匯率如6.5（這叫外貿(mào)貼現(xiàn)率，以后再講）來(lái)算的。（工廠價(jià) 費(fèi)用總和 利潤(rùn)）/6.5，打個(gè)比方利潤(rùn)是10%，這樣我們的FOB價(jià)格就是工廠價(jià)*1.15/6.5了。不過(guò)我們可以簡(jiǎn)化如下：

得出的FOB價(jià)格公式=（工廠價(jià) 費(fèi)用總和 利潤(rùn)）/外貿(mào)貼現(xiàn)率

CFR/C&F.這個(gè)其實(shí)很簡(jiǎn)單CFR=(FOB)COST FREIGHT，也就是FOB價(jià) 海運(yùn)費(fèi)，習(xí)慣叫成本加運(yùn)費(fèi)。這個(gè)海運(yùn)費(fèi)也就是從我們國(guó)家的港口出發(fā)到對(duì)方港口的費(fèi)用！要特別強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是這個(gè)F是不斷在變化的，有可能是一天一個(gè)運(yùn)價(jià)，所以在報(bào)價(jià)的時(shí)候最好跟客人講明運(yùn)價(jià)僅供參考，或者留好自己的余地，本來(lái)1元錢的運(yùn)費(fèi)報(bào)個(gè)1.2元。不要虧錢就好，但也別太黑啦。

CIF=(FOB)COST INSURANCE FREIGHT,習(xí)慣叫到岸價(jià)，也就是到對(duì)方港口送保險(xiǎn)的價(jià)格！也就是在CFR的基礎(chǔ)上加個(gè)保險(xiǎn)。CIF的難點(diǎn)就在于保險(xiǎn)費(fèi)的算法。 保險(xiǎn)金額=貨物價(jià)值X投保加成，保險(xiǎn)費(fèi)=貨物價(jià)值X投保加成X保險(xiǎn)費(fèi)率 （名詞解釋:投保加成：把運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)及一些雜費(fèi)包含在保險(xiǎn)金額里面,如果您的貨物損失,保險(xiǎn)公司不僅賠您的貨值,另外還賠你的運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)及其它的費(fèi)用.加成比例可以根據(jù)您的運(yùn)費(fèi)多少來(lái)選擇,普遍選擇加10%,也就是乘以110%.當(dāng)然有些企業(yè)不愿加成,那么他的保險(xiǎn)金額也就是他的實(shí)際貨值了）.保險(xiǎn)費(fèi)率要具體咨詢你投保的公司，每批貨都不一樣的。一般在0.2-0.5%之間。這里的保險(xiǎn)貨值就是CIF價(jià)格，不要以為是按FOB價(jià)格來(lái)投保的哦！

CIF=CFR CIF*[(1＋保險(xiǎn)加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率],可以推出CIF=CFR÷[1－（1＋保險(xiǎn)加成率）×保險(xiǎn)費(fèi)率] ，CFR=FOB FREIGHT!

通過(guò)對(duì)以上的分析，我們不難看出FOB我們的責(zé)任在貨越過(guò)船舷就結(jié)束了，所以我們的風(fēng)險(xiǎn)要小，這種情況下一般都是客人指定的船公司來(lái)接你的貨，他們一般比較相信自己找的船公司，不然要是你的貨掉海里了怎么辦？而這也成了FOB最大的風(fēng)險(xiǎn)，客人有可能勾結(jié)船公司來(lái)騙取你的貨，這個(gè)我們具體要結(jié)合付款方式才可以講的清楚，要是出貨前將錢已經(jīng)付清了，管它用哪里的船公司呢？

CFR由于運(yùn)費(fèi)是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，所以一般由賣方找船公司。相對(duì)說(shuō)來(lái)雙方的權(quán)利和義務(wù)比較平衡！

CIF由于保險(xiǎn)，費(fèi)用均是賣方支付，賣方承擔(dān)了所有的風(fēng)險(xiǎn)，所以一般都是賣方找的船公司，如果客人提出要指定船公司可千萬(wàn)不要答應(yīng)，不然到時(shí)候成了免費(fèi)送貨上門，那損失可大了！

這三個(gè)術(shù)語(yǔ)規(guī)定的只是保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)的問(wèn)題，要么一開始是賣方承擔(dān)，要么由買方承擔(dān)，而歸根結(jié)底這個(gè)費(fèi)用最終還是由買方承擔(dān)，因?yàn)槿绻少u方承擔(dān)的話賣方也會(huì)分?jǐn)偟匠杀旧先サ?，只是?quán)利和義務(wù)方面有些區(qū)別，而成熟的客人一般也有比較要好的船公司，所以采用FOB交易的占大多數(shù)。

今天講的這些都是比較抽象的概念，是不是有點(diǎn)枯燥哈，但絕對(duì)實(shí)用哦。今天就到這里啦，再見(jiàn)。