1/29每年春節(jié)，總有這么一群人，他們或為了省錢，或買不到火車動車票，或愛好騎摩托等等，于是像遷徙的鳥兒一般，駕駛摩托車成群結(jié)隊上路回家，風雨無阻。春運摩托大軍最早可追溯到2000年，2008年媒體報道后這一群體開始受到關(guān)注并壯大，2015年高鐵開通后，依然很多人選擇騎摩托車回家。每一輛遷徙的摩托上都有一個故事。這些故事不僅跟摩托有關(guān)，而且是3億中國農(nóng)民工個體命運的縮影。2017年1月13日，在粵桂交界的廣西梧州市藤縣春運愛心驛站，返鄉(xiāng)“鐵騎”稍作休息，準備重新上路。背后的公益廣告牌上寫著“爸爸，我們在等你回家”字樣。 攝影：甘漢深

2/29從1954年起，鐵道部就有春運記錄。而春運摩托大軍最早可追溯到2000年。當時許多在珠三角打工的廣西籍外來工買了摩托車，平時用于上下班。春節(jié)回家買不到票時，就直接將摩托車騎回家。2003年春運，隨著網(wǎng)絡(luò)及QQ等聊天工具的興起，部分外來務工人員通過QQ聯(lián)絡(luò)，開始三五成群結(jié)伴騎摩托車回家。2003年12月29日，元旦春節(jié)期間，正是南寧市民購買摩托車的高峰期，街旁路邊隨處可見賣摩托車安全帽的攤點。 攝影：宋吉河

3/292009年1月21日，46省道龍游段，農(nóng)民工攜家?guī)Э隍T摩托回家過年。圖為一位孩子穿著爸爸的皮衣在路上。攝影：汪劍弘

4/29摩托大軍返鄉(xiāng)常常是風雨無阻，用一位農(nóng)民工的話來說：“緊趕慢趕，少睡點覺，趕回家就好?！?011年1月19日，一批批騎著摩托返鄉(xiāng)的春運大軍途經(jīng)浙江金華向著江西境內(nèi)開拔。雨中，一輛鐵騎往江西方向飛馳。

5/292011年1月19日，天下著雪，一批批騎著摩托返鄉(xiāng)的春運大軍途經(jīng)浙江金華向著江西境內(nèi)開拔， 風雪難阻返鄉(xiāng)路。 攝影：葛躍進

6/292011年春運，“摩托大軍”隊伍越來越壯大。在返桂必經(jīng)的肇慶市，每天經(jīng)過的返鄉(xiāng)摩托車能達到10000多輛。平時原本禁止摩托車通行的高速路，在春運期間都要“網(wǎng)開一面”，迎接返鄉(xiāng)的鐵騎過客。2011年1月29日上午8：40，廣東省清遠市107國道口，牌子上寫著摩托車禁止上高速。

7/292012年1月17日，廣東高要摩托車休息服務站，父子倆蹲地上吃面。

8/292012年1月18日，在粵桂交界的廣西梧州市藤縣路段，返鄉(xiāng)的“鐵騎大軍”隨車流緩慢行進。由于春運期間車流眾多，路況復雜，加上眾多路段沒設(shè)有摩托車專用車道，滾滾的“鐵騎大軍”只能擠在貨車、客車的夾縫里，長途跋涉。

9/292013年2月2日，貫通兩廣的G321國道上再次出現(xiàn)潮水般的返鄉(xiāng)摩托大軍。早上6時，記者從東鳳G105國道出發(fā)，沿著去年的道路，一路跟隨返鄉(xiāng)大軍，記錄他們歸途中的艱辛與期盼。 攝影：趙學民

10/292013年2月2日，貫通兩廣的G321國道上再次出現(xiàn)潮水般的返鄉(xiāng)摩托大軍。圖為一名旅客在摩托車上閉目養(yǎng)神。

11/29盡管騎摩托車返鄉(xiāng)便宜便捷，但寒冬中長途騎車也有很多艱辛和危險。2013年2月2日，廣東肇慶，每年春運321國道都有一支百萬鐵騎的回鄉(xiāng)隊伍。在封開到梧州段，由于回鄉(xiāng)的摩托車過多，數(shù)輛摩托車撞在一起場面慘烈。

12/292013年2月3日早上9時45分，在剛剛離開廣東，踏入廣西境內(nèi)，離梧封一級收費站約1公里處，梧州萬秀區(qū)龍船沖客運站對出的G321國道上，返鄉(xiāng)摩托大軍中，一對才25歲的年輕夫婦，與一輛對面駛來，在三岔口左拐的泥頭車相撞，夫婦當場死亡。 攝影：趙學民

13/292013年2月4日14時，通過廣東封開縣長崗收費站春運服務點的返鄉(xiāng)“摩托大軍”逐漸出現(xiàn)高峰。醫(yī)療志愿者為“摩騎”清洗傷口。 攝影：韋石明

14/292013年2月4日，廣西梧州市藤縣路段，一位返鄉(xiāng)摩托車手臉上沾滿了泥水。

15/292014年春運，返鄉(xiāng)摩托車流大幅增長，據(jù)不完全統(tǒng)計，有超過60萬外來工選擇騎摩托車返回廣西、貴州等省區(qū)的老家。2014年1月19日，在粵桂交界的廣西梧州市藤縣路段，一位返鄉(xiāng)摩托車手帶了幾只雞、狗，返回貴港市老家過年。

16/29圖為2014年1月22日，頭盔下的摩托返鄉(xiāng)客。 攝影：陳志剛

17/292014年1月25日晚上，常年在珠三角打工的部分廣西籍員工拖家?guī)Э隍T著摩托車趕路。

18/292014年1月26日，每到春節(jié)來臨之際，常年在珠三角打工的部分廣西籍、湖南籍、湖北籍、江西籍以及四川籍、貴州籍員工，便拖家?guī)Э隍T著摩托車激情返鄉(xiāng)。

19/292014年1月26日，一名騎摩托回家的男子帶著家禽一起回家。

20/292014年1月26日，摩托大軍陸續(xù)趕到封開休息點進行休整的情形，這個政府愛心服務站，是廣東—廣西沿線最熱鬧的站點之一。 攝影：趙學民

21/292015年2月11日，廣東佛山，每一輛摩托車后面都是一個離家打工族的心愿。圖為各摩托后座都滿載各種過年物資。 攝影：郭繼江

22/29規(guī)模這么大的“摩托大軍”長途遷徙，這是世界上少有的現(xiàn)象，也吸引了媒體的關(guān)注。2015年2月12日，廣東摩托返鄉(xiāng)大軍吸引了不少媒體前來采訪報道，圖為一位媒體記者蹲在馬路中拍攝等待交警放行的摩托車隊。

23/292015年2月12日，肇慶市區(qū)開往封開收費站路上，一對摩客男女相互依偎著在路邊的火爐旁取暖。

24/29司機坐在摩托車上，活動的只有手指部分，手腳麻了是感覺不出來的。有時，他們停車或剎車時才發(fā)現(xiàn)手腳完全動不了。2016年1月26日，廣西梧州市，一名“鐵騎大軍”的雙腳全部綁上了袋子，保暖防塵。 攝影：甘漢深

25/292016年1月30日凌晨，2667名進城務工人員，分乘1642輛摩托車從福建省一加油站出發(fā)，踏上春節(jié)回家的旅途，也拉開“幫助鐵騎返鄉(xiāng)”活動的序幕。

26/292017年1月14日，廣西梧州，“春運”期間都有超過十萬在廣東工作的人員，駕駛摩托車途經(jīng)梧州，趕回家過春節(jié)。圖為一名摩托駕駛員的腳。

27/292017年1月16日，在粵桂交界的廣西梧州市藤縣春運服務站，年近六旬的張奶奶化身鐵騎車手，丈夫下車時，摩托車晃動了一下，差點摔倒。

28/292017年1月18日，在粵桂交界的廣西梧州市藤縣春運服務站，一位身穿花格子短裙，著肉色絲襪，腿上包著護腿的女士格外引人注目。攝影：甘漢深

29/292017年1月20日，一輛摩托車后方有放東西的籃子，一只狗狗身體在籃子里，只露出一顆頭。因為籃子上蓋了雨衣還用繩子固定，狗狗硬鉆出來，臉擠得有點變形，表情逗趣。一邊是就業(yè)機會多的大城市，一邊是自己生長的家鄉(xiāng)，這之間的距離，只有遷徙的人才知道。希望農(nóng)民工的返鄉(xiāng)路也能像這樣，有微笑。