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“ 不知不覺便走上了這橋,輕著腳步,怕驚擾了這夢(mèng)里的水鄉(xiāng)。 ” 大倉橋位于中山西路(玉樹路東),跨市河,為松江區(qū)文物保護(hù)單位,為上海地區(qū)著名的明代大石橋之一,也是上海境內(nèi)唯有的兩座五孔橋中的一座。 始建年代不詳,明天啟年間(1621~1627年),華亭知縣章允儒重建。董其昌有《西倉橋記》,贊其“蓄風(fēng)氣,壯瞻視,莫此為偉”。 大倉橋的正名叫永豐橋,又稱西倉橋,得名緣于位當(dāng)其南的水次西倉。該橋原為木結(jié)構(gòu),形制未祥,約建于明初或稍后。至隆慶時(shí)“甃石易木”,建成一座五環(huán)大石橋,“延亙?nèi)嗾伞保鋾r(shí)倉城已筑,石橋與之組合,氣勢(shì)甚為雄壯。然而可能由于施工質(zhì)量問題或設(shè)計(jì)上的缺陷,該橋竟“未逾五十年而圮”。 據(jù)明范濂《云間據(jù)目鈔》稱:“西倉橋舊以木為之,自萬歷癸酉同知岳維華放糧,饑民站在橋頂,墮水死者六十二人。故文貞公(徐階)命家人湯顯一力建造”。按萬歷癸酉即萬歷元年(1573年),上接隆慶六年,故范濂雖與董其昌記載的時(shí)間不合,但可以肯定,湯顯建橋應(yīng)在隆慶末年或萬歷初年,距章允儒重建該橋相隔50年。 天啟六年(1626年),章允儒既已完成倉城內(nèi)部建設(shè),遂巡視橋址,決定“乘眾之和,用時(shí)之暇”,重建大倉橋。在章氏的精心擘畫下,新建的石橋“水門旋俱,石道亦平,高敞堅(jiān)實(shí),視昔有加”,以今之計(jì)算,全長(zhǎng)54米,寬5米,高8米,有92級(jí)臺(tái)階,青石橋身、護(hù)欄,花崗石臺(tái)階。董其昌認(rèn)為大倉橋“蓄風(fēng)氣,壯瞻視,莫此為偉”,對(duì)其贊美備至。 因歲月流逝,市河變淺變狹,今五孔橋南北兩端兩孔已淤積成岸,僅剩三孔尚能通航。橋南接秀南街,隔街原有亭(2014年建造孟姜亭時(shí)被拆除),亭中有碑,現(xiàn)僅剩石柱、碑額,碑額上字已磨平。2002年,松江區(qū)政府和永豐街道共同斥資修繕,恢復(fù)了古橋斑剝蒼樸的雄姿。修繕施工中,在北橋堍拱內(nèi)發(fā)現(xiàn)云間書派、畫派領(lǐng)軍人物董其昌所作《西倉橋記》石刻,長(zhǎng)169厘米,寬83厘米,厚22厘米,下有榫頭。碑額刻祥云紋,左右兩邊刻“s”帶狀紋,篆文碑題,碑文絕大部分已被剝蝕。 明清時(shí)的倉城,有城墻及四門、敵樓、甕城等,規(guī)模甚大。倉城的城隍廟則為水次倉關(guān)帝廟,就建于大倉橋橋頭,現(xiàn)已重修,又名“灌頂禪寺”。 大倉橋橫跨的老市河南北兩岸,一為中山西路,一為秀南街,規(guī)劃為松江倉城歷史文化風(fēng)貌區(qū)。 ——選自《松江老地名》(松江區(qū)規(guī)土局主編) 圖片來源:樂游松江 |
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