1月15日，是天津解放紀念日

1949年1月15日，林（彪）、羅（榮桓）關于天津戰(zhàn)斗結束給中央軍委的電報

追尋父輩的足跡······之·天津攻堅戰(zhàn)中的人民裝甲兵 天津攻堅戰(zhàn)，是人民解放軍裝甲兵參戰(zhàn)最多的一次大規(guī)模城市戰(zhàn)。在戰(zhàn)斗中，坦克和裝甲車發(fā)揮了戰(zhàn)場“開路先鋒”和“活動堡壘”的重要作用。

1948年12月14日，東北戰(zhàn)車團1營坦克30輛、裝甲團1營裝甲車30輛、汽車7連汽車40輛首批入關。于1月初分別進至寶坻縣大口屯和崔黃口地區(qū)集結，受領了支援步兵攻克天津的任務。具體任務是：以連為單位分割配屬步兵縱隊，以火力摧毀敵陣地前沿工事、火力點，支援步兵沖擊突破；進入市區(qū)后以排或單車分散支援步兵進行巷戰(zhàn)，全殲守敵。

兵力部署如下戰(zhàn)車1營教導員藍曼和副營長劉樹旺率領戰(zhàn)車1連10輛坦克和戰(zhàn)車2連10輛坦克分別配屬主要突擊方向的1、2縱隊，在城西和平門地段由西向東實施主要突擊；戰(zhàn)車1營營長王懷慶和副教導員周懿率領戰(zhàn)車3連以3輛坦克配屬7縱，以4輛坦克配屬8縱，在城東民族門、王串場一線由東向西突擊。東西對進，會師于海河的金湯橋，爾后穿插分割，各個殲滅守敵。裝甲第1營營長楊炬和副教導員王輝率領14輛裝甲車配屬9縱擔任南面攻擊之任務；另有16輛裝甲車由前指分配到各主要突擊方向上擔負指揮、通信聯(lián)絡和運輸任務。

王懷慶之子王新生介紹照片中人物，手指方向是李自群，老照片中間是王懷慶，左二是劉樹旺。

天津攻堅戰(zhàn)中，東北野戰(zhàn)軍使用的坦克和裝甲車，為日本制造的“八九”式、“九四”式、“九七”式和“九七”改式。其中，尤以“九七”和“九七”改裝式居多?！熬牌摺笔?日本天皇紀年2597年)中型坦克，是日本在二戰(zhàn)期間裝備部隊的一種輕型坦克。日本定名為“九七式中戰(zhàn)車”。該坦克由日本三菱重工業(yè)公司于1937年制成，1938年裝備侵華日軍。其戰(zhàn)斗全重15．3噸，車長5．51米，車寬2·33米，車高2．23米，裝備1門57毫米短身管火炮，可發(fā)射榴彈和穿甲彈，輔助武器為2挺7．7毫米機槍，乘員4人。最大功率170馬力，行駛速度38．4公里／小時，最大行程210公里；自1940年起，以“九七”式坦克底盤為基礎，研制出“九七”改裝式中型坦克，也稱“100式”坦克(日本天皇紀年2600年)。該坦克戰(zhàn)斗全重增加到15．75噸。由三菱公司設計出新炮塔，換裝1門47毫米火炮?；鹋诓捎冒胱詣哟怪被瑒邮脚陂V，有的同類坦克還增加1挺高射機槍。

天津戰(zhàn)役時，著名坦克手董來扶駕駛的“功臣號”坦克，就是“九七”改裝型。

2011年11月，停放在軍博展覽大樓門前廣場的功臣號

雖然這兩種坦克落后，數(shù)量也少，但仍成為東北野戰(zhàn)軍裝甲部隊解放天津的主力。無論在摧毀守敵前沿陣地工事、火力點，打開突破口，還是進入市區(qū)巷戰(zhàn)，都發(fā)揮了無可替代的巨大作用。配屬各部隊的坦克連，在進入市區(qū)作戰(zhàn)后，緊密配合步兵攻打敵據(jù)守的高大建筑和街心鋼筋水泥碉堡工事。戰(zhàn)車1連發(fā)揮坦克的突擊威力，將大量街頭碉堡逐一摧毀，并殲滅了許多隱蔽在堅固建筑物中的火力點和守軍。在中原公司(今百貨大樓)附近，守軍占據(jù)新旅社樓房，居高臨下阻擊第1縱隊第2師前進，步兵在多次進攻無效的情況下，我軍2輛坦克及時趕到，撞開大門并掩護步兵殲滅了樓內守敵。隨后，又先后支援步兵攻占中原公司、勝利橋(今北安橋)、第86軍軍部和耀華學校等地。

戰(zhàn)車第2連支援第2縱隊步兵進入市區(qū)作戰(zhàn)后，連克多處火力點和障礙物，并相繼攻占自來水廠、鼓樓守敵。在攻打守敵據(jù)守的海光寺兵營戰(zhàn)斗中，指導員張云亭率第3排支援步兵攻擊，在自己乘坐的8號車中彈的情況下，仍不顧危險，將身體探出炮塔外指揮坦克戰(zhàn)斗，不幸中彈犧牲。之后，上級黨委追認張云亭為特等功臣，8號車榮立集體一等功。 戰(zhàn)車第3連的3輛坦克，在配合第7縱隊戰(zhàn)斗中，直插火車東站、金湯橋，沿途摧毀了所有街頭堡壘；配合第8縱隊第24師攻擊前進的4輛坦克，僅十余分鐘就連續(xù)摧毀敵40余座地堡，全殲守敵。

對坦克的強大突擊作用，第2縱隊在其戰(zhàn)史中給予高度評價，指出：“配合我軍作戰(zhàn)之坦克，在掩護步兵突破與縱深戰(zhàn)斗中，皆起到很大作用?！睉?zhàn)斗結束后，戰(zhàn)車團團長丁鐵石、政委毛鵬云撰寫了《天津戰(zhàn)役中坦克使用的經驗》，刊登在1949年4月20日出版的《特種兵》創(chuàng)刊號上。

1949年2月，根據(jù)中央軍委命令，以東北野戰(zhàn)軍特種兵戰(zhàn)車指揮所為基干，在天津組建了中國人民解放軍第一個戰(zhàn)車師，隸屬第四野戰(zhàn)軍特種兵司令部建制。4月18日，中央軍委決定該師暫稱第四野戰(zhàn)軍戰(zhàn)車師。至此充分說明，我軍已由“小米加步槍”時代，進入初步使用現(xiàn)代化重武器進行攻堅的階段，標志著人民解放軍作戰(zhàn)原則的根本性轉變。 天津戰(zhàn)役我軍坦克所創(chuàng)造的出色戰(zhàn)績，為人民解放軍裝甲兵發(fā)展史書寫了光輝的一頁。

（文：轉自老坦克兵《天津攻堅戰(zhàn)中的人民裝甲兵》 http://blog.sina.com.cn/s/blog_405f35f10100do0y.html）

圖：老照片攝影：鄭鳳超，翻拍于鄭鳳超遺作展

鄭鳳超，1947年參加中國人民解放軍，任東北坦克大隊首任文書，1948年任東北戰(zhàn)車團政治處干事，親歷遼沈戰(zhàn)役、平津戰(zhàn)役、北平入城式、開國大典、抗美援朝戰(zhàn)爭等重大歷史事件，用相機留下了大量的寶貴資料，其中經典照片被軍博、平津戰(zhàn)役紀念館、周鄧紀念館收藏。

原文刊于：

琴心劍膽的溫馨小屋的新浪博客 2012年1月15日：

追尋父輩的足跡······之·天津攻堅戰(zhàn)中的人民裝甲兵（文：老坦克兵） http://blog.sina.com.cn/s/blog_416ad3cb0101362i.html