與大貨車交鋒，發(fā)生很多慘烈事故。

大貨車體積大，還常超載，駕駛速度快，一旦發(fā)生緊急情況，經(jīng)常剎不住造成極強(qiáng)殺傷力。

▲大貨車超載是普遍現(xiàn)象的，在急轉(zhuǎn)彎或者緊急制動(dòng)時(shí)，大貨車非常容易發(fā)生側(cè)翻。

▲白色轎車等待綠燈，還沒來得及起步，就被后方?jīng)_過來的水泥罐車壓在車底。

▲雨天路滑，車輛應(yīng)該減速慢行，但紅色貨車并沒有減速，將前面等待通過的藍(lán)色貨車撞飛。

▲高速堵車，小轎車在路況不明的情況下試圖變道，結(jié)果被后方高速駛來來不及剎車的重型貨車擠成肉餅，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。

知己知彼，接下來我們從大貨車司機(jī)的視角看看他們開車時(shí)的狀況，以及會(huì)有哪些考慮或顧慮？

是真“剎不住”還是“有苦衷”？

司機(jī)A：大車保險(xiǎn)全，不怕事

“大車剎車不好操控，很難剎的住，我的后八輪，在滿載的情況下，從0加速到80km/h需要2-3公里，而從80km/h減速，最少500米?！?/p>

剎不住是一個(gè)原因。他還透露，一個(gè)開大型吊車的朋友曾因剎不住碾壓了一輛小轎車，司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡，公司反而獎(jiǎng)勵(lì)了他三千塊，原因是極打彎側(cè)翻修車上百萬，而賠車賠人才拿六十萬。并且，從上面幾張圖我們也可以看出，側(cè)翻同樣會(huì)釀成慘禍。

總之一句話，不要和大車較勁，一來剎不住，二來人家保險(xiǎn)全不怕事。

司機(jī)B：剎停—提速，幾十塊油錢就沒了

“大貨車不愛踩剎車，因?yàn)樘崴俾屹M(fèi)油！那些滿載或超載的車，剎停后再提至正常車速，幾十塊錢沒了?！?/p>

司機(jī)C：右側(cè)超車悠著點(diǎn)

“為什么右側(cè)超車不可取？因?yàn)殚_慣了高速的大貨車習(xí)慣右側(cè)行駛，所以看左后視鏡多，右后視鏡看得少。走應(yīng)急車道超車就更不可取?！?/p>

司機(jī)D：望得遠(yuǎn)但盲區(qū)多

“大車雖然坐得高望得遠(yuǎn)，但視野不好盲點(diǎn)很多，很多時(shí)候都看不到四周的行人、摩托車等?！?/p>

司機(jī)E：豪車也跟玩具車一樣

“在大車眼里，管你奔馳、寶馬、保時(shí)捷，在大車面前就像是一玩具。在收費(fèi)站，有些轎車風(fēng)一樣的竄出加塞或變道到大車面前挑釁，簡(jiǎn)直是找死?！?/p>

不得不提的是，很多大貨車司機(jī)都會(huì)有疲勞駕駛的情況，所以一旦發(fā)生事故司機(jī)有沒有足夠的敏捷度來應(yīng)對(duì)也是不能篤定的。

路遇大貨車，5招來避險(xiǎn)

車在路上跑，遇到大貨車是難免的。有哪些駕駛技巧可以預(yù)防大貨車事故呢？

不要在大貨車右邊行駛

大貨車右側(cè)的盲區(qū)范圍要比左側(cè)大，而且貨車司機(jī)習(xí)慣性不?？从疫吅笠曠R，如果長(zhǎng)時(shí)間在大貨車右邊行駛，一旦貨車并線，十分危險(xiǎn)。

保持合適的車距

貨車駕駛室的視線高看得遠(yuǎn)，能提前發(fā)現(xiàn)路況。所以，大貨車剎車了一定要跟著剎車，不要心存僥幸借機(jī)超車，貨車急剎失控非常危險(xiǎn)；如不急剎，小車則容易鉆到貨車底部，后果不堪設(shè)想。

不要尾隨超載貨車

遇上貨車，迅速查看細(xì)節(jié)，如果貨車有超載、超寬的情況，并且車身不夠整潔，貨物擺放不齊……這樣的車危險(xiǎn)系數(shù)很高。找準(zhǔn)時(shí)機(jī)并道超車遠(yuǎn)離。

發(fā)現(xiàn)被大貨車尾隨

盡量選擇變道行駛。如果發(fā)現(xiàn)后方大貨車不斷鳴笛、頻閃大燈，速度不減……那么它一定是出現(xiàn)了什么問題，這時(shí)必須及時(shí)變道躲避，或加速遠(yuǎn)離。

如何超前方貨車

在道路條件允許的環(huán)境下，觀察貨車的行駛軌跡。與大貨車保持距離，在確保路況、視線良好的情況下，打轉(zhuǎn)向燈從左側(cè)超車，同時(shí)鳴笛、閃大燈，提醒大貨車司機(jī)注意，然后提速超車，過程中一定要注意大貨車左前輪的走線，超車切勿猶豫不決，要果斷干脆。

總之，小車要盡量遠(yuǎn)離大車，更別提要去和大車斗氣了！別管發(fā)生事故是誰的責(zé)任，而是一旦發(fā)生事故，受傷更嚴(yán)重的勢(shì)必是小車，千萬不要拿自己的生命開玩笑！