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今天的頭圖我找了好久，這張比較滿意，能表達(dá)出現(xiàn)在投資者的處境—艱難。黑天鵝太多了。 這兩天的后臺(tái)留言，以兩類居多。 第一類是報(bào)喜的，告訴我前一陣子推薦的兩只石油QDII基金漲的很猛，收益都超過10%了。這個(gè)一會(huì)兒聊，我會(huì)說下我的策略； 第二類是來(lái)提問的，年關(guān)將至，錢咋辦？我的建議是，不折騰。年底各個(gè)平臺(tái)都會(huì)加息，年底都錢緊，收益高。買些1～3個(gè)月的固收理財(cái)為主就好，安心。這兩天國(guó)債逆回購(gòu)可以關(guān)注下，今天的1天期的國(guó)債逆回購(gòu)（201001）年華收益15%。 聊聊基金。 首先是之前推薦的兩支石油QDII基金—華寶興業(yè)標(biāo)普油氣162411和諾安油氣能源163208。這是老錢的螞蟻聚寶截圖： 安油氣能源163208 華寶興業(yè)標(biāo)普油氣162411 我推薦給大家時(shí)，建議先建底倉(cāng)再開定投。照做的朋友，這一波應(yīng)該賺到不少，現(xiàn)在可以考慮把利潤(rùn)贖回；上來(lái)直接定投的話，絕對(duì)收益應(yīng)該不多。 最近石油有個(gè)利空因素，就是剛剛宣布的美聯(lián)儲(chǔ)加息，而石油是以美元計(jì)價(jià)的，短期內(nèi)會(huì)有一些回撤。 長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，頁(yè)巖油因?yàn)殚_采成本更低，還是油價(jià)上漲的攔路虎。具體開采成本可以看看之前那篇文章中的圖片??石油今年漲了快20％卻還在大底部，我已經(jīng)磨拳擦掌了！ 老錢斗膽預(yù)測(cè)一下未來(lái)的走勢(shì)吧～好心虛... 我拉了一下最近的石油走勢(shì)： 可以看到，5、10、20、60日均線都是上漲趨勢(shì)，所以應(yīng)該短期內(nèi)還是上漲的。中期來(lái)看，石油價(jià)格還是很底部的位置?？梢岳^續(xù)持有，定投也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其未來(lái)是不確定的時(shí)候。 此外，我自己的止盈點(diǎn)設(shè)在20%，也就是說，現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，再上漲10%我就撤了。不是不看好，只是我賺夠了。 再放一張周期更長(zhǎng)的石油走勢(shì)圖： 接下來(lái)的兩支基金則是長(zhǎng)期看空石油的。 普通人投資沒啥竅門，跟著趨勢(shì)走就行。只要跟對(duì)了大趨勢(shì)，長(zhǎng)期看肯定賺錢；千萬(wàn)別跟趨勢(shì)對(duì)著干，這是最傻的； 石油最大的趨勢(shì)是什么呢？老錢認(rèn)為，它在能源格局中會(huì)被慢慢邊緣化。很快也不說不定。 頁(yè)巖油都能成為油價(jià)上漲的攔路虎，新能源呢？比如電動(dòng)汽車，tesla今年有一筆收購(gòu)，全資買下了一家太陽(yáng)能設(shè)備生產(chǎn)商。有市場(chǎng)評(píng)論認(rèn)為，馬斯克想重新給tesla講一個(gè)新故事：將它從電動(dòng)汽車公司變成新能源公司，大力發(fā)展太陽(yáng)能發(fā)電... 想改造世界的企業(yè)家很多都蠻可笑的，但其中個(gè)別人的想法，必須重視。比如馬云，比如馬斯克... 其實(shí)我想說的是，老錢長(zhǎng)期看好新能源汽車概念基金和tesla股價(jià)。 但這個(gè)不著急的，尤其今年新能源基金表現(xiàn)都不好，如果沒有做好持有三五年的打算，可能感受會(huì)不太好。 不著急的情況下買基金，最好的方式還是定投，慢慢建倉(cāng)。 老錢掃了一眼，主要是看重倉(cāng)的相關(guān)股票是否與新能源汽車概念比較貼合，個(gè)人感覺這兩支還不錯(cuò)：
另一個(gè)也不咋地 電動(dòng)汽車的保有量基數(shù)很小，但增速很快，平均每年增長(zhǎng)都會(huì)超過20%。對(duì)于一個(gè)行業(yè)來(lái)說，這個(gè)增速還是相當(dāng)可觀的。 最后一組基金—2017年看好香港股市和恒生指數(shù)。 有這么幾個(gè)原因：
不好的消息是...大部分入港的QDII基金都暫！停！銷！售！ 老錢找了半天，推薦幾支：
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