對于需要短途通勤的人們，該如何選擇自己更加安全的代步工具呢？

今天就為大家?guī)淼氖顷P(guān)于飛輪威爾大魚A1折疊智行車的詳細(xì)的真實(shí)感受。

【傳統(tǒng)折疊車造型，小巧迷人】

打開紙盒，里面裝的是飛輪威爾大魚A1折疊智行車的充電器和使用說明書。

懷著迫不及待的心情，非常迅速且順利的將其還原成了一輛自行車。

從飛輪威爾大魚A1折疊智行車外形來看，其和傳統(tǒng)的折疊自行車并沒有什么不同，飛輪威爾大魚A1折疊智行車擁有黑、白、粉三種配色，筆者收到的這款粉色，更適合女生騎行使用。

飛輪威爾大魚A1折疊智行車的整個粉色車架一體成型，其整個表面都采用了汽車級漆面工藝，擁有一定的光澤，且觸感順滑。

飛輪威爾大魚A1折疊智行車的車架橫梁比傳統(tǒng)折疊自行車的橫梁更加寬厚，是因?yàn)檫@里隱藏著飛輪威爾大魚A1折疊智行車最大的秘密。

其作為一款助力自行車車，在該寬厚的橫梁內(nèi)部實(shí)際上隱藏著5.2AH的LG高密度鋰電池。

車把采用米黃色橡膠車把，質(zhì)地較軟，可以有效防滑，而且握感舒適。

坐墊采用傳統(tǒng)休閑自行車通用的加寬車座，就算長時間騎行也不會有所不適。

腳踏采用普通塑料腳踏，做工一般。

輪組尺寸為14寸的，對于一款自行車來說稍微偏小，輪胎方面配合的是兩組低滾阻的光頭輪胎，這種輪胎胎阻小，車速快，不過其也并不防震，所以這注定了飛輪威爾大魚A1折疊智行車更適合城市騎行。

氣門嘴采用的是美嘴。

只有仔細(xì)才能看到，飛輪威爾大魚A1折疊智行車和傳統(tǒng)折疊自行車最大的不同，是其在后輪上比傳統(tǒng)折疊自行車多了一個驅(qū)動裝置。

該驅(qū)動裝置采用的是36V/250V的有齒無刷電機(jī)，該功率在同類產(chǎn)品中算較高的了，這可以為飛輪威爾大魚A1折疊智行車帶來完全足夠的動力。

可能是因?yàn)轱w輪威爾大魚A1折疊智行車的速度并不會太快，在剎車方面，其前后輪胎配置的都是普通V剎，雖然V剎也能滿足日常的制動需求。

不過如果能升級成碟剎更好，碟剎可以帶來更好的制動性和穩(wěn)定性。

在左側(cè)的車把旁，飛輪威爾大魚A1折疊智行車還配置有可視化的碼表，不僅可以實(shí)時的顯示車速、累計(jì)里程、車輛續(xù)航等騎行數(shù)據(jù)以外，還可以對飛輪威爾大魚A1折疊智行車進(jìn)行五檔不同的動力設(shè)置，科技感十足。

粉粉的飛輪威爾大魚A1折疊智行車的整體感覺還不錯。

【傳統(tǒng)折疊方案，三步快速折疊】

飛輪威爾大魚A1折疊智行車在調(diào)節(jié)方面非常的人性化，整車一共擁有6處調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)。

在調(diào)節(jié)坐姿方面，飛輪威爾大魚A1折疊智行車不僅可以調(diào)節(jié)坐墊的高低，同時也支持車把高低的調(diào)節(jié)，當(dāng)調(diào)節(jié)在最低位置的時候。

飛輪威爾大魚A1折疊智行車看起來就像是一臺兒童自行車，而將車把和坐墊太高之后，即使你是一米八的大個子，同樣也可以找到舒適的位置。

在調(diào)高的坐墊位置之后，其坐墊高度最高可以達(dá)到0.97米，而這樣的高度完全達(dá)到了一輛專業(yè)公路車的高度范圍，所以飛輪威爾大魚A1折疊智行車可高低調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)，使其完全可以符合不同人群使用。

可能會有人懷疑小朋友無法騎行，當(dāng)調(diào)整到最小之后到底有多小，看看對比就知道了。

另外，頂端的可拆組件可以調(diào)節(jié)車把位置。

腳踏也同樣支持折疊。

飛輪威爾大魚A1折疊智行車的折疊方案和傳統(tǒng)折疊自行車一致，調(diào)節(jié)上面標(biāo)示的③④⑤三個位置，三步即可快速完成折疊，非常簡單。

折疊的三大步驟順序其實(shí)也并非固定，隨意就好。

第一步：將車把折疊。

第二步：將坐墊調(diào)至最低。

第三步：折疊橫梁。

只需三步，就可以讓飛輪威爾大魚A1折疊智行車體積直接縮小一半。

折疊之后其僅有0.12m3，不管是拿上樓，還是放置在汽車后備箱，其都不會太占空間。

【車雖小，卻大不同】

飛輪威爾大魚A1折疊智行車在外觀上和普通的折疊自行車無異，但是當(dāng)你騎起來時就能感覺到完全不一樣的騎行體驗(yàn)。

飛輪威爾大魚A1折疊智行車因?yàn)閾碛须姍C(jī)助力，比普通的人力自行車騎起來會更加輕松。

另外其又和傳統(tǒng)電動助力車相比依然有著很明顯的區(qū)別，傳統(tǒng)的電動助力車采用的是純電力提供動能，只需轉(zhuǎn)動油門即可前進(jìn)，這款飛輪威爾大魚A1折疊智行車并非傳統(tǒng)的完全電動助力，而是通過人力+電力的驅(qū)動方式。

當(dāng)飛輪威爾大魚A1折疊智行車感知到人力蹬踏的時候，其就會立刻提供前進(jìn)的動能，而如果停止蹬踏，則助力消失。

因此在騎行飛輪威爾大魚A1折疊智行車的時候，需要不斷連續(xù)的蹬踏才會有延綿不絕的助力推動。

在騎行途中不管道路是爬坡，崎嶇山路還是逆風(fēng)，騎著飛輪威爾大魚A1折疊智行車的感覺都像一直騎在下坡的路上，毫不費(fèi)力。

飛輪威爾大魚A1折疊智行車在助力方面提供了五檔不同騎行模式，在碼表左側(cè)設(shè)計(jì)有三個實(shí)體按鍵，中間為數(shù)據(jù)切換鍵，而上下兩個按鍵則專門用于飛輪威爾大魚A1折疊智行車五檔助力的調(diào)節(jié)：

1檔為無助力健身檔，飛輪威爾大魚A1折疊智行車就等同于傳統(tǒng)的普通自行車。

2檔為25%助力檔，飛輪威爾大魚A1折疊智行車只能提供很少的助力，大多數(shù)需要人力騎行。

3檔為50%助力檔，人和車各使用一半的力量，騎車并不太費(fèi)力。

4檔為75%助力檔，人只要輕輕蹬踏，就會有源源不斷的動力輸入，非常輕松。

5檔為純電動檔，完全不需要人力即可騎行。

而如果面對陡坡的話，使用4檔位的75%助力檔則更加輕松。筆者找了一個超過了30度傾斜度的陡坡，如果是普通的折疊自行車的話，是基本上不可能輕松的騎上去的。

而使用飛輪威爾大魚A1折疊智行車，在毫不費(fèi)力的情況下就可以騎上去，可以看出飛輪威爾大魚A1折疊智行車的動力輸出非常給力。

飛輪威爾大魚A1折疊智行車看起來雖然較為小巧，但是在實(shí)際騎行中，輕輕的連續(xù)踩踏就可以很快的達(dá)到20多碼的車速，這樣的車速已經(jīng)和普通的山地車的車速無異，而且飛輪威爾大魚A1折疊智行車會更加輕松。

不過如果像騎行30碼以上的速度的話，則需要非常快速的蹬踏，雖然蹬踏的力度不重，但是快速頻繁的蹬踏依然會感覺到累，所以飛輪威爾大魚A1折疊智行車的最快車速基本保持在20碼左右較為輕松。

【關(guān)于充電】

飛輪威爾大魚A1折疊智行車的充電口設(shè)計(jì)的非常隱蔽，其設(shè)計(jì)是車架橫梁的折疊處底端，并有防塵蓋設(shè)計(jì)。

當(dāng)飛輪威爾大魚A1折疊智行車沒電的時候，只需要充電3小時即可充滿，而每一次充電的大概耗電量為1度電。

寫在最后：

當(dāng)?shù)谝淮慰吹斤w輪威爾大魚A1折疊智行車的時候，會感覺它真的好小，會擔(dān)心它的騎行坐姿會不會別扭，也會擔(dān)心它的車速會不會慢的像蝸牛。

當(dāng)實(shí)際騎行之后，才驚喜的發(fā)現(xiàn)，原來如此小巧的車騎起來也可以如此輕快，再加上電動助力的加持，即使長距離騎行也毫不費(fèi)力，而當(dāng)你懶得騎行的時候，也可以將其設(shè)置成純電動力輸出，更加輕松。

另外，車小也有著非常方便的優(yōu)勢，經(jīng)過三步快速折疊之后，放在任何地方都不占空間，這也恰恰抓住了很多上班族的痛點(diǎn)，無論是將其用于上下班騎行使用，還是放置在汽車后備箱當(dāng)做最后5公里的代步工具，飛輪威爾大魚A1折疊智行車都能夠完全滿足你的短途需求。

如果硬要為飛輪威爾大魚A1折疊智行車尋找弱點(diǎn)的話，那就是為了讓飛輪威爾大魚A1折疊智行車擁有更好的防水性能，其內(nèi)置的電池進(jìn)行了內(nèi)置式的不可拆卸設(shè)計(jì)。

而該內(nèi)置電池的壽命大概為3年，3年過后就只能找廠商更換，如果其內(nèi)置的電池支持用戶自行更換的話，就更方便了。