開車行駛在路上，由于種種原因?qū)е碌墓喂尾洳錈o法避免，車身上出現(xiàn)一些損傷難免不讓車主郁悶半天，此時(shí)我們就需要將車開到修理廠或4S店進(jìn)行修復(fù)，而這種外觀上的修復(fù)就叫做“鈑金噴漆”。

分開來看就是，“鈑金”是指將車輛變形的部位進(jìn)行整形修復(fù)，使得車身要和發(fā)生碰撞前的保持一致性;而“噴漆”就是讓車身恢復(fù)原有的顏色和光澤。

鈑金噴漆

其實(shí)吧，我們了解這些東西主要是可以在做這些維護(hù)的時(shí)候安心一些。鈑金噴漆的基本流程通常分為五步:

①確認(rèn)方案

根據(jù)車輛碰撞的嚴(yán)重程度來制定相應(yīng)的維修方案。如果是嚴(yán)重交通事故還會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電路等，這時(shí)就需要機(jī)修部門的人員進(jìn)行對(duì)其進(jìn)行拆卸、維修。

②鈑金校正

鈑金校正需要根據(jù)車身變形的程度，通過相應(yīng)的維修設(shè)備來修復(fù)變形部位。 鈑金包括切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等，目的就是讓變形部位恢復(fù)原狀，并保持金屬原有的剛性。

③刮灰定型

車輛通過鈑金后會(huì)存在很多瑕疵和修復(fù)痕跡，這是鈑金工作無法彌補(bǔ)的缺陷，即使直接更換新部件，也會(huì)存在不完美的地方，這時(shí)就需要通過刮灰定型來重塑車身腰線及平整度。這項(xiàng)程序看似簡(jiǎn)單，但其實(shí)是最考驗(yàn)工人手藝的，甚至有修理工調(diào)侃道:“十年難磨一團(tuán)灰”。

④噴涂漆面

噴涂漆面的工序也比較繁瑣，而且對(duì)于工作的環(huán)境也有較高的要求，需要在無塵的條件下進(jìn)行。但多數(shù)小修理廠甚至連烤漆房都沒有，質(zhì)量根本無法得到保證。噴漆主要分為以下幾個(gè)步驟:噴涂頭道底漆--噴涂中涂底漆--打磨中涂底漆--調(diào)漆--噴涂面漆--烘干漆面。

⑤漆面處理

漆面處理是整個(gè)鈑金噴漆工作中的最后一道工序。其實(shí)無論工人工作在怎么細(xì)致，多多少少都會(huì)留下一些不完美的地方，哪怕是空氣中漂浮的一些塵土都會(huì)影響整個(gè)效果，這時(shí)就只能靠此環(huán)節(jié)來進(jìn)行補(bǔ)救。通常主要的補(bǔ)救方式是由極細(xì)的美容砂紙或用拋光機(jī)進(jìn)行打磨，以達(dá)到“鏡面”效果。

注意:車輛發(fā)生剮蹭、碰撞后，最好將車輛送到特約維修店去維修，因?yàn)槟抢锏木S修人員受過專業(yè)的培訓(xùn)并且設(shè)備先進(jìn)，在修復(fù)過程中不會(huì)破壞車輛的結(jié)構(gòu)，油漆等輔料方面在品質(zhì)上也能得到保證，并且完工后還會(huì)有一些檢查來確保施工質(zhì)量。

特約維修店