電梯無腳手架安裝工藝（八）：加對重鐵、調(diào)整轎廂框架

愛電梯 2016-10-16

展開全文

1、當(dāng)鋼絲繩懸掛好后，開始加對重鐵；

2、加入對重鐵的數(shù)量是根據(jù)轎廂重量來計算的，轎廂和對重或平均、或轎廂略微偏重一些；

額定載重630kg 轎廂重量1239kg

額定載重680kg 轎廂重量1239kg

額定載重750kg 轎廂重量1280kg

額定載重900kg 轎廂重量1337kg

額定載重1000kg 轎廂重量1363kg

額定載重1150kg 轎廂重量1501kg

額定載重1350kg 轎廂重量1669kg

額定載重1600kg 轎廂重量1735kg

注：對重塊加裝完畢，用壓緊裝置上的壓緊螺栓牢固頂住對重塊，同時并緊固螺絲。

如壓緊裝置太高壓不緊對重鐵，選用5號角鐵用壓導(dǎo)板固定對重鐵。

3、在導(dǎo)軌未安裝完成之前，補(bǔ)償鏈可以先不安裝，導(dǎo)軌安裝完成后，第一時間安裝補(bǔ)償鏈。

十二、調(diào)整轎廂框架

1、當(dāng)鋼絲繩、對重鐵安裝完畢開始調(diào)整轎廂框架：

1.1、先讓轎廂框架自然懸空；

1.2、調(diào)整好上下導(dǎo)靴間隙和安全鉗間隙（導(dǎo)靴間隙是看靴襯后側(cè)橡皮和靴襯支架之間的縫隙，間隙一般1mm，兩邊導(dǎo)靴間隙相加不大于3mm。安全鉗間隙是看虎口和鍥塊兩邊間隙，一定要分中）調(diào)整好后擰緊所有的螺絲。注：快車運行一段時間后，電梯運行舒適感好，就把上下導(dǎo)靴定位，舒適感不好，可調(diào)節(jié)導(dǎo)靴間隙，來達(dá)到電梯運行的最佳狀態(tài)，把上下導(dǎo)靴定位。

1.3、直梁和轎底斜拉桿的安裝方法是斜拉桿上方（直梁處）拉耳螺絲和拉桿螺絲擰緊，下方轎底拉耳螺絲擰緊，拉桿并帽應(yīng)在拉耳上下各有一顆螺帽，拉耳上方螺帽離開拉耳平面2mm，把下螺帽擰緊再加顆并帽，四根斜拉桿要一樣。這時用水平尺測量轎底的水平度，如水平不好時可用導(dǎo)軌墊片墊在轎底下方隔音橡膠塊下方。

注意：轎底水平千萬不要靠斜拉桿來調(diào)整?。?！