序號 | 現(xiàn)象 | 原因 | 檢查及處理 |
1 | 主軸不能換擋 | 1.換擋信號無輸出 2.液壓系統(tǒng)壓力不足 3.檔位開關故障 4.換擋液壓閥故障 5.換擋油缸卡住 6.電磁閥線圈燒壞 7.換擋油缸撥叉脫落 8.換擋油缸竄油或內(nèi)泄 9.換擋到位開關失靈 10.電源電壓太低 | 1.檢查換擋信號控制線路和PLC換擋輸出信號 2.檢查工作壓力,若低于工作壓力應進行調(diào)整 3.檢查檔位開關是否松動,線路是否有問題 4.檢查液壓閥并清洗,或更換液壓閥 5.調(diào)整或研磨油缸,必要時更換 6.更換控制線圈 7.修復或調(diào)整 8.更換密封圈 9.更換新開關 10.檢查電源電壓 |
2 | 主軸不轉(zhuǎn)動 | 1.主軸轉(zhuǎn)動指令是否有輸出 2.沒有電源 3.沒有使能信號 4.保護開關沒有失靈或壓合 5.液壓卡盤未卡緊工作 6.擋位不正確 7.無換擋到位信號 | 1.檢查主軸控制電路及控制鍵信號 2.檢查主軸驅(qū)動模塊的輸出電壓 3.檢查電源模塊、驅(qū)動模塊的使能信號 4.檢修床頭箱防護罩的保護開關或更換 5.調(diào)整或維修液壓卡盤 6.選擇實際擋位應與程序設置的擋位相符 7.維修或更換換擋到位開關 |
3 | 主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn) | 速度反饋信號不良 外部干擾太大 | 1.檢查編碼器及連接電纜 2.檢查接地連接、外部干擾源 |
4 | 主軸不能定位 | 1.主軸脈沖編碼器故障 2.脈沖編碼器電纜連接故障 3.脈沖編碼器安裝問題 4.主軸不處在定位方式 | 1.維修或更換脈沖編碼器 2.檢查連接故障點 3.重新安裝脈沖編碼器 4.檢查工作方式信號DB33.DBX84.5 |
5 | 主軸定位不準 | 1.更換脈沖編碼器位置不正確 2.定位公差設置不合適 | 1.調(diào)整脈沖編碼器位置 2.調(diào)整定位公差不大于17度 |
6 | 切削振動大 | 1.主軸箱和床身連接螺釘松動 2.軸承預緊力不夠、間隙過大 3.軸承預緊螺帽松動使主軸產(chǎn)生竄動 4.軸承拉毛或損壞 5.主軸與箱體精度 | 1.恢復精度后并緊固連接螺釘 2.重新調(diào)整,消除軸承間隙,但預緊力不應過大,以免損壞軸承 3.緊固預緊螺帽,確保主軸精度合格 4.更換軸承 5.維修主軸或維修箱體使其配合精度和位置精度達到精度要求 6.調(diào)整維修 |
6 | 切削振動大 | 6.轉(zhuǎn)塔刀架運動部件松動或壓力不夠而未卡緊 7.其他原因 | 7.檢查刀具或切削工藝問題 |
7 | 主軸箱噪聲太大 | 1.主軸部件平衡不好 2.齒輪有嚴重損傷 3.齒輪嚙和間隙大 4.軸承拉毛或損壞 5.傳動皮帶尺寸長短不一致或皮帶松弛,受力不均 6.齒輪精度低 7.主軸箱潤滑不良 | 1.重做動平衡 2.維修齒面損傷處 3.調(diào)整或更換齒輪 4.更換軸承 5.調(diào)整或更換皮帶,不能新舊混用 6.更換齒輪 7.調(diào)整潤滑油量,保持主軸箱的清潔度 |
8 | 齒輪和軸承損壞 | 1.換擋壓力過大,齒輪受沖擊產(chǎn)生破損 2.換擋機構損壞或固定銷脫落 3.軸承預緊力過大或無潤滑 | 1.按液壓原理圖,調(diào)整到適當壓力和流量 2.修復或更換零件 3.重新調(diào)整預緊力,并使之充分潤滑 |
9 | 主軸發(fā)熱 | 1.主軸軸承預緊力過大 2.軸承研傷或損壞 3.潤滑油臟或有雜質(zhì) | 1.調(diào)整預緊力 2.更換新軸承 3.清洗主軸箱,更換潤滑油 |