自駕游遠(yuǎn)離事故的秘籍匯總！

鐵兵88 2016-09-30

展開全文

十一長假期間，相信不少朋友打算自駕出游。出行的人多了，我們就更應(yīng)該提前注意一下平時(shí)沒有注意到的安全知識。

高速篇

長假出游難免會走上一段高速，甚至全程高速。對于久未上過高速的朋友來說，需要特別留意以下幾點(diǎn):

適當(dāng)拉開車距

在高速公路上無法快速判斷前面的狀況，為防止意外必須適當(dāng)拉大車距。100km/h時(shí)速下與前車至少要保持100米的間距。如果有人加塞插隊(duì)，那就降速再次拉開距離。記住，在高速上行車首要原則就是要給自己和他人留足反應(yīng)空間。

超車要果斷

高速超車不同于市區(qū)，屬于中高速情況下再加速。你的車子本來就處在高速行駛階段，如果想繼續(xù)超車，手動擋要主動降擋，自動擋就要把油門踩的更深，逼迫變速箱強(qiáng)制降擋，快速超越不要猶豫。往往一瞬間的猶豫就可能造成不可預(yù)料的后果。還有，前往別忘了先打轉(zhuǎn)向燈！

只要開車就絕不能走神

長時(shí)間高速駕駛，往往會因?yàn)轱L(fēng)景單一路面狀況良好而走神或犯困，這是高速行車大忌。不管開什么車，長時(shí)間駕駛從來就不是輕松的事情。只要手握方向盤就要無時(shí)無刻不集中精力謹(jǐn)慎駕駛。該休息的時(shí)候就要休息，停到服務(wù)區(qū)喝點(diǎn)水緩緩浪費(fèi)不了多長時(shí)間。

保持心態(tài)平和

開車在外難免遇上各色人等。別人一個(gè)有意無意的近距離并線，一個(gè)看似危險(xiǎn)的超車都有可能影響到自己的駕駛情緒，這點(diǎn)跟大家的涵養(yǎng)無關(guān)，也往往不受自己控制。這時(shí)，首先要做到自己的心平氣和，不冒進(jìn)，不報(bào)復(fù)，認(rèn)真開好自己的車，自己的平安才是全家的希望。

合理使用燈光

車燈的作用除了看清道路外，更重要的是讓別人看到你。因此，只要能見度低到你看別的車費(fèi)勁的時(shí)候，就是開啟自己車上示寬燈乃至近光燈的時(shí)刻了。另外，遇到陰雨霧天氣時(shí)不要開啟雙閃，根據(jù)情況打開示寬燈或前后霧燈。

國道篇

國道一般為半封閉或不封閉式道路，路面情況復(fù)雜，路口較多，因此在國道行駛中的潛在風(fēng)險(xiǎn)更大，必須更加留意以下幾點(diǎn)：

不要長時(shí)間跟在貨車后面

由于長假期間高速對客車免費(fèi)，導(dǎo)致很多重型車輛走高速覺得不值得，會集中在國道行駛。而國道通常都會有紅綠燈，長時(shí)間跟在貨車后一來看不到信號燈變化容易“被闖紅燈”，二來一旦遇到情況貨車的貨物很可能造成遺撒殃及自家車。另外，如果路上貨車實(shí)在太多，建議改道行駛。

以低于最高限速10km/h的速度行駛

國道限速各有不同，高的地方有80km/h，特殊的情況下30km/h也有可能。我們作為出游者，安全起見在不妨礙其它車輛的前提下行車時(shí)速以低于標(biāo)稱的最高時(shí)速10km/h為限進(jìn)行駕駛。一來，在不熟悉的路況下給自己留出反應(yīng)時(shí)間，二來可應(yīng)對一些不必要的麻煩。

謹(jǐn)慎超車，適度讓車

國道不同于高速，很可能當(dāng)你想超越時(shí)卻發(fā)現(xiàn)前方信號燈開始變紅。或者，你正常行駛，偏偏后方示意要超車，在這種情況下，放棄超越及適度讓車都是很好的選擇。出門在外路可以慢慢走，安全是最重要的。

山路篇

長假里進(jìn)山玩或許也是不少人的選擇。關(guān)于山路駕駛的技巧已經(jīng)在過去說過了很多次，這次再講幾個(gè)重點(diǎn)：

調(diào)整節(jié)奏

不要忽快忽慢，我們不是去頭文字D，而是要帶著家人安全往返。所以，以一個(gè)適當(dāng)?shù)乃俣瘸掷m(xù)行駛，要比起快慢相間合適得多。

上山看轉(zhuǎn)速，下山看車速

上山是爬坡狀態(tài)，汽車發(fā)動機(jī)負(fù)荷比較大。為了讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處在健康范圍，也為得到一定的動力儲備，我們要時(shí)刻注意發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍。如果是帶有手動模式的自動擋，可以人為將擋位推至3或4擋，盡量避免讓變速器進(jìn)入最高擋工作。

下山時(shí)由于重力作用，發(fā)動機(jī)負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)速提升很快，導(dǎo)致車速逐漸變快，必須加以控制。以自動擋為例，此時(shí)需要人為將擋位維持在2-3擋，即便發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高也不要升擋。這也是老司機(jī)經(jīng)常說的發(fā)動機(jī)制動。這樣可有效減少剎車負(fù)荷，從而在遇到緊急時(shí)刻時(shí)還能保留足夠的制動力。

內(nèi)側(cè)讓外側(cè)

山路行駛，內(nèi)側(cè)貼近山，相對外側(cè)更安全。因此在彎道相遇時(shí)，處在內(nèi)側(cè)的車輛一定要讓行外側(cè)車輛，這條大家不難理解，多給風(fēng)險(xiǎn)大的人一些空間。

適時(shí)讓車

山路多為雙向單車道，如果處在前方無車后車想超越的狀態(tài)，可以開啟右轉(zhuǎn)向燈并稍稍靠右，示意后車通過。避免強(qiáng)行超車給雙方帶來風(fēng)險(xiǎn)。

基本上，開車出游咱們首要就是保證安全。希望這篇文章能為準(zhǔn)備出行的您帶來幫助。微車祝您十一期間旅途愉快~！

本站是提供個(gè)人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，不代表本站觀點(diǎn)。請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購買等信息，謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。

轉(zhuǎn)藏 分享

QQ空間 QQ好友新浪微博微信

獻(xiàn)花（0） +1

來自：鐵兵88 > 《汽車》

舉報(bào)/認(rèn)領(lǐng)