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好消息！ 成都地鐵將再增一條環(huán)線！ 成都地鐵9號線一期工程可研報通過專家評審 9月29日，從成都地鐵公司傳來消息，《成都軌道交通9號線一期工程可行性研究報告》通過專家評審，可以進入下一階段工作。繼7號線后，成都地鐵將再增一條環(huán)線。 9月27日至29日，受成都市發(fā)展和改革委員會、成都市政府投資項目評審中心委托，廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司在成都主持召開了《成都軌道交通9號線一期工程可行性研究報告》評估會，來自北京、廣州、成都等地專家組成專家組對《可研報告》進行了評審。專家組認為《可研報告》依據(jù)充分、內(nèi)容全面、達到了工可階段研究深度要求，基本符合建設(shè)規(guī)劃、工程方案基本合理，補充、修改完善后，可作為開展下階段工作的依據(jù)。 地鐵9號線是位于成都市三環(huán)、繞城之間的一條環(huán)形線路，是城市快速軌道交通層次中的市域快線，具有線路長、換乘節(jié)點多、站間距大、速度目標值高的特點，主要承擔了外圍組團間的快速切向連接，實現(xiàn)各條放射線之間的客流聯(lián)絡(luò)，加強中心城區(qū)與外圍組團的聯(lián)系，具有較大的換乘功能和客流集散效應(yīng)，是發(fā)揮成都市軌道線網(wǎng)整體功能作用的重要組成部分。 9號線一期工程南起于金融中心東站（含），西北至成飛集團站（含）。線路主要沿錦悅路、錦簇南路、錦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飛路順時針敷設(shè)，覆蓋了錦江區(qū)、高新區(qū)、武侯區(qū)、青羊區(qū)、雙流區(qū)，線路全長約22.7km，均為地下線路。 共設(shè)置車站11座，均為地下車站，其中換乘站9座。 看看經(jīng)過你家沒有↓↓↓ 11座地下站 成飛集團站 → 西客站 → 武青北路站 → 機投鎮(zhèn)站 → 西區(qū)大道口站 → 百錦路站 → 金橋醫(yī)院站 → 太平寺站 → 元華站 → 金融城站 → 金融中心東站 9座換乘站 西客站與4號線換乘 武青北路站與16號線換乘 機投鎮(zhèn)站與17號線換乘 西區(qū)大道口站與3號線換乘 金橋醫(yī)院站與10號線換乘 太平寺站與8號線換乘 元華站與5號線換乘 金融城站與18號線及1號線 換乘 金融中心東站與6號線換乘 一期工程設(shè)置一段一場，分別為武青車輛段和元華停車場；控制中心位于沈家橋附近的新苗控制中心，與10號線、11號線、17號線共享。該工程擬采用全自動駕駛技術(shù)。 計劃于2016年年底啟動建設(shè)，2020年開通運營。 9號線建成后，成都又多了一個圈兒哦~！ 成都地鐵9號線，你期待嗎？ 快快轉(zhuǎn)給9號線附近的朋友看！ 四川日報記者 王眉靈 熊筱偉 圖據(jù)華西都市報 本文編輯：盧麗嘉 |
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