鴻福路站是東莞地鐵1號線土建工程的首站。 廣州日報(bào)記者盧政攝 開工啟動儀式昨日舉行。 廣州日報(bào)記者盧政攝傍晚在黃江吃水庫魚,飯后到水濂山散散步,晚上去洪梅聽?wèi)蚯趺蹿s得及?坐地鐵1號線啊,不過最快也要等到2022年。昨日,東莞地鐵1號線正式動工,鴻福路站是土建工程的首站——這個(gè)1、2號線共用的地鐵站,即將開建一條供列車騰挪換道的聯(lián)絡(luò)線。 未來,你只花5分鐘就能在鴻福路站實(shí)現(xiàn)兩線列車換乘——然后,西至洪梅東往黃江,北到石龍南達(dá)虎門,完美! 鴻福路站連接1、2號線 昨天,東莞軌道交通1、2號線聯(lián)絡(luò)線工程暨1號線一期土建工程在鴻福路站開工了。 為什么在鴻福路站首發(fā)動工?因?yàn)檫@里是地鐵1、2號線的換乘站,以后從同一個(gè)進(jìn)站口進(jìn)去,坐2號線到地下二層,坐1號線到地下三層,5分鐘就能轉(zhuǎn)線。 兩線連通后,將成為東莞最主要的軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨干——地鐵2號線貫通南北(石龍—虎門),地鐵1號線連接西東(洪梅—黃江)。 這意味著,利用鴻福路站,東莞將有15個(gè)鎮(zhèn)街可經(jīng)兩條地鐵往來無礙,它們是:石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門、洪梅、望牛墩、道滘、萬江、大嶺山、松山湖、大朗、黃江。 還有4站點(diǎn)有換乘作用 此外,地鐵1號線的望洪站、東城南站、松山湖站和黃江中心站都有換乘作用。 其中,望洪站預(yù)留與穗莞深、莞惠城軌換乘;東城南站預(yù)留與莞惠線換乘;松山湖站預(yù)留與地鐵3號線換乘;黃江中心站預(yù)留與地鐵4號線換乘。 穗莞深城軌仍在建設(shè),地鐵3號線與4號線仍處于紙面階段,因此從急切性和實(shí)用性而言, 1號線與莞惠城軌線的換乘作用更令人矚目——莞惠城軌的東莞段有望年底全線開通,往東,在常平、樟木頭、謝崗設(shè)站。 那么,地鐵1號線和莞惠城軌共用的東城南站,對暫時(shí)沒有地鐵經(jīng)過的東莞東北片區(qū)上述三鎮(zhèn)就很重要了。這意味著,常平、樟木頭、謝崗三地的居民可利用莞惠城軌線和東城南站的換乘作用,轉(zhuǎn)乘東莞的兩條地鐵線。 舉個(gè)例子,如果你想從謝崗去虎門,以后可以先從謝崗的莞惠城軌站上車,坐到同為莞惠城軌站的東城南站,換地鐵1號線坐到鴻福路站,再換地鐵2號線到虎門站,全程是城軌加地鐵,預(yù)計(jì)票價(jià)是十元多,比坐公交車便宜,速度也比你開車快多了。 1號線將與深圳6號線牽手 地鐵1號線將攜手深圳地鐵6號線,這事已是板上釘釘?shù)牧恕?/p> 東莞軌道交通公司表示,“公司和市相關(guān)部門正與深圳地鐵集團(tuán)積極聯(lián)系,共同推進(jìn)1號線與深圳地鐵6號線支線的對接工作?!睋?jù)悉,兩條地鐵線,已經(jīng)明確采取“一體化設(shè)計(jì)”,爭取實(shí)現(xiàn)同步設(shè)計(jì)、建設(shè)。 根據(jù)網(wǎng)上的公開資料可知,深圳地鐵6號線連接深圳龍華街道新城、石巖、光明、公明、松崗等片區(qū),并通過深圳地鐵4號線轉(zhuǎn)乘至福田中心區(qū),為聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團(tuán)、西部高新組團(tuán)的城市組團(tuán)快線。在“荔林站”預(yù)留與東莞地鐵1號線銜接的條件。 熱點(diǎn)問答: 聯(lián)絡(luò)線是什么? 答:地鐵 1、2號線聯(lián)絡(luò)線工程的實(shí)施將有力保障東莞軌道交通實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)資源共享、應(yīng)急救援等。 地鐵1號線的車輛要調(diào)配或者到地鐵2號線茶山的車場檢修,就可以通過聯(lián)絡(luò)線,從地下負(fù)三層,沿著聯(lián)絡(luò)線的斜坡開到地下負(fù)二層2號線的軌道上,反之亦然。 1號線最快幾時(shí)通車? 答:地鐵1號線一期工程于今年6月13日實(shí)現(xiàn)了勘察施工進(jìn)場,8月底通過總體設(shè)計(jì)專家評審,昨日正式動工。預(yù)計(jì)地鐵1號線最快可于2022年年底前建成通車。 話你知: 地鐵1號線共設(shè)21個(gè)站點(diǎn) 地鐵1號線共設(shè)21個(gè)站點(diǎn),分別為望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫(yī)院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。 廣東事大小,粵睇粵有料!歡迎關(guān)注就愛廣東(gdsina) |
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