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“這S1線到底建不建??？” “騙子！我看都是瞎扯的！” “都開始招標(biāo)了，快了吧~” 關(guān)于這遲遲未落定的S1線， 已經(jīng)讓小編開始懷疑人生了 …… 不過，還是盼來了！ 重磅消息 軌道交通S1線2016年12月3日開工！ “計(jì)劃2016年12月底開工”、“計(jì)劃2017年年中開工建設(shè)”…… 其實(shí)，關(guān)于S1線的開工時(shí)間，可謂版本甚多，不過都集中在2016-2017年之間。如今，工程項(xiàng)目終于有了確切的計(jì)劃，只要再等5年，我們就能迎來昆山人的地鐵時(shí)代！ ▼據(jù)了解，昆山將建設(shè)S1、S2、S3線三條市域軌道線路，連接蘇州與上海，另建設(shè)一條南北K1線昆山市區(qū)軌道線路。其中5個(gè)換乘站為：夷亭路站——三號(hào)線換乘站；祖沖之路站——S2換乘站；玉山廣場(chǎng)站——昆山K1線換乘站；時(shí)代廣場(chǎng)站——S1支線換乘站；花橋站——上海11號(hào)線換乘站。 城鐵陽澄湖站→蓮湖公園→祖沖之路站→文化藝術(shù)中心站→虹祺路站→鹿城路站→白馬涇路站→玉山廣場(chǎng)站→珠江路站→黑龍江路站→青陽中路站→順帆路站→金沙江路站→洞庭湖路站→時(shí)代大廈站→金融街站→昆嘉路站→洪湖路站→城鐵花橋站→光夏路站→陸家站→展覽中心站→西環(huán)路站→花溪公園站→花橋站 S1線最初走向是蘇州-昆山-太倉，且不和上海的地鐵線路相對(duì)接。S2線走的是蘇州-昆山方向，和上海軌道交通11號(hào)線對(duì)接。 ↓ 2016年1月26日，軌交公司發(fā)布了“《蘇州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2016-2022）》及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第二次信息公示補(bǔ)充公告”，公告中明確：與原建設(shè)規(guī)劃方案相比，取消S1線中的高架段，改為地下線的敷設(shè)方式。S1線與上海軌交11號(hào)線的換乘站由兆豐路站改為花橋站，不再對(duì)既有的花橋~兆豐路站進(jìn)行改造。鑒于S1線已開始進(jìn)行工程安全預(yù)評(píng)價(jià)項(xiàng)目招標(biāo)，其線位再次進(jìn)行較大改動(dòng)的可能性很小。 ▼日前，《昆山高新區(qū)青淞地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》公示出爐，根據(jù)規(guī)劃，沿柏廬路將預(yù)控軌道交通S2線線位，這意味著昆山市域軌交S2線或?qū)⒔?jīng)過柏廬路，該區(qū)域必定受益。 ▼昆山近日發(fā)布的《2016年度昆山市現(xiàn)代交通體系建設(shè)行動(dòng)方案》，第一次出現(xiàn)了S3線，具體規(guī)劃，還是靜靜期待吧。 房屋質(zhì)量不過關(guān)、小區(qū)物業(yè)不作為、配套與承諾不符？樂居邀您吐槽問題樓盤，曝光社區(qū)內(nèi)幕，揭露開發(fā)商違規(guī)真相，幫您避開置業(yè)雷區(qū)！樂居記者全方位曝光昆山地產(chǎn)內(nèi)幕！ 有料大召集！ 點(diǎn)擊以下內(nèi)容更加精彩 1：昆山房?jī)r(jià)漲幅全國第二！更可怕的是，全昆山就要沒房賣了 2：昆山最新9大區(qū)域房?jī)r(jià)地圖出爐！最貴的竟不是城西 4：昆山最好的全在這里，未來的城西就要發(fā)達(dá)了！ 5：城東！這個(gè)曾經(jīng)的昆山“鄉(xiāng)下”遠(yuǎn)比你想象的更牛逼！ 6：未來3年！昆山這兩個(gè)區(qū)域要火，下一個(gè)城市中心在城北？ 昆山樂居 24小時(shí)人工客服微信：writong
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