今日，高德發(fā)布了高德地圖 AI 引擎，該引擎基于大數(shù)據(jù)和機器學習，為用戶提供“千人千面”的最優(yōu)智能出行服務(wù)。

上個月，雷鋒網(wǎng)報道了高德地圖發(fā)布的新一代公交出行產(chǎn)品：AI 智能公交導(dǎo)航，其產(chǎn)品為用戶公交出行提供全新智能導(dǎo)航出行解決方案。當然，公交出行產(chǎn)品只是高德未來計劃的一部分，未來他們想要實現(xiàn)全面調(diào)度：

根據(jù)路面交通狀況、實時公交時間、城市公交線路特點、用戶出行喜好等更好地規(guī)劃適合于每個用戶的出行時間、出行路線，以城市特色和用戶畫像為輔助的智能導(dǎo)航服務(wù)。

那么此次發(fā)布高德 AI 引擎意欲何為？

“千人千面”通俗講就是個性化定制，由于目前用戶的個性化需求和開發(fā)者們的定制化需求都在對位置出行服務(wù)有著更高的要求。因此在這種情況下，高德地圖順勢而為推出 AI 引擎。而定制化的方式是高德根據(jù)每個用戶的出行數(shù)據(jù)創(chuàng)建用戶畫像，針對同一個服務(wù)需求，不同的用戶將得到不同的搜索結(jié)果、不同的規(guī)劃路線，不同的導(dǎo)航提醒等個性化服務(wù)。

在技術(shù)層面，高德表示 AI 引擎將使得地圖服務(wù)在全境能力、大數(shù)據(jù)能力和個性化能力方面得到提升。至于何為全境能力，官方做出以下解釋稱：

全境能力就是 AI 引擎應(yīng)對各種復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境的適應(yīng)能力，包含手機、車機、智能手表，智能自行車等使用設(shè)備和硬件條件，都可以根據(jù)用戶的使用場景和網(wǎng)絡(luò)狀況自動為用戶選擇本地引擎或網(wǎng)絡(luò)引擎。

而全境能力這與去年10月份高德提出“一個高德，一云多屏”戰(zhàn)略相吻合。

綜合來看，高德 AI 引擎分兩個方面，其一為個性化定制，其二為多屏布局。后者在技術(shù)和應(yīng)用層面已趨于成熟，而前者則是一個需要慢慢熬的過程：高德在數(shù)據(jù)量方面高德有著先天優(yōu)勢，無論是自身擁有的出行數(shù)據(jù)還是阿里巴巴手中的生活服務(wù)數(shù)據(jù)，均為高德推出個性化服務(wù)打好基礎(chǔ)，但難點在于如何建立用戶精準畫像和提高用戶使用體驗。