天門山巨大的穿山石洞，高落差的垂直山體，7.5公里長的索道以及直通天門洞的盤山公路都堪稱世界奇觀，天門山從山下到天門洞的盤山公路被稱為“通天大道”，在這段10公里長的盤山公路上有99道彎，而海拔也從200多米上升到1200多米，通天大道也可以算是“世上最險的盤山公路”了。

     通天大道可以說是盤山公路修筑史上的奇跡，公路一邊緊靠山體一邊是懸崖峭壁，最奇的還是彎出的一個個180度的大回環(huán)，看上去都有些讓人膽顫心驚。


    通天大道的修建可謂難關重重，自1998年開始歷時8年，耗資2億元到2005年才建成通車。

   通天大道一經建成便成為各界人士成為是“天下第一公路奇觀”，各國的極限愛好者也紛至沓來挑戰(zhàn)自我。

     先后有賽車手，山地自行車愛好者來挑戰(zhàn)這神奇的公路，法國的輪滑大師讓伊夫·布朗杜在沒有采取任何防護措施，僅穿著自己特制的輪滑服的情況下，成功挑戰(zhàn)有著“天下第一公路奇觀”，用時19分34秒。

                俯瞰通天大道甚是壯觀，盤山公路就像是草書大師寫出的一幅幅狂草。

公路之險可見端倪。

公路之彎世所罕見。

                   盤山公路的一段塔型路段，公路一點點往下盤。

    通天大道是中國公路史上的奇跡，這也是迄今為止最彎最險的盤山公路，這樣的雄偉工程必將載入史冊。