很多股友都希望自己能抓住一買就漲的股票，想要買在主力建倉時(shí)，抓住一波行情。那么這就不僅僅需要掌握個(gè)股是否有主力，還需要知道最佳的買入點(diǎn)位。根據(jù)趨勢(shì)指標(biāo)MACD的形成原理，我們可以把它輔助我們做最好的選擇。

MACD,稱為指數(shù)平滑異同平均線，MACD指標(biāo)中的DIF和MACD、DIF和DEA兩線，按照其金叉時(shí)在零軸上、下的位置，和金叉前是否發(fā)生過死叉、死叉發(fā)生的位置判斷買賣策略。

MACD精華：

一、0軸上

1. DIF上穿0軸---------爬上紅色陸地-----------準(zhǔn)備買入--持股區(qū)間

2. 0軸上--------------零上紅 ----- ----------作多

3. 一次金叉-----------零上紅金叉-------------堅(jiān)決作多

4. 二次金叉-----------二次零上紅金叉- -------更堅(jiān)決作多

5. 0軸上金叉----------水上金叉---------------2+3系統(tǒng)的初中期，末期的就不好!

6. 0軸上金叉----------后金叉-----------------作多

7. 0軸上死叉----------結(jié)合三死叉見頂賣出等

8. MACD 與股價(jià)------- 頂背離

二、0軸下

1. DIF下穿0軸-------跌進(jìn)綠色海洋---------準(zhǔn)備賣出----持幣區(qū)間

2. 0軸下------------零下綠---------------作空

3. 一次死叉---------零下綠死叉-----------堅(jiān)決作空

4. 二次死叉---------二次零下綠死叉-------更堅(jiān)決作空

5. 0軸下死叉--------水下死叉沉船快-------作空

6. 0軸下金叉--------水下金叉易受潮-------觀望

7. MACD 與股價(jià)----- 底背離

8. 水下死叉，則沉船的速度一般都很快

MACD的一些紀(jì)律：

MACD零下做空，零上做多，零上紅金叉堅(jiān)決做多，二次零上紅金叉更堅(jiān)決做多

MACD零上做多，零下做空，零下綠死叉堅(jiān)決做空，二次零下綠死叉更堅(jiān)決做空

MACD精準(zhǔn)阻擊形態(tài)：

1、佛手向上

DIF與DEA金叉后，隨股價(jià)上行而向上，隨后股價(jià)回調(diào)，同時(shí)DIF與DEA也隨著下行。說明主力是在洗盤。當(dāng)DIF回調(diào)到MACD線附近后，DIF線立即調(diào)頭向上，形成佛手向上的形態(tài)。此時(shí)均線為多頭排列狀態(tài)。

2、漫步青云

DIF線與DEA線在0軸上方出現(xiàn)死叉，隨后兩線繼續(xù)下行，還是在0軸上方出現(xiàn)金叉，此時(shí)表示股價(jià)在進(jìn)行盤整， 或者是在筑底階段，后期股價(jià)將出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，投資者應(yīng)及時(shí)買入股票。

3、小鴨出水

DIF與DEA線在0軸下方出現(xiàn)金叉，隨后又有上穿0軸趨勢(shì)但是并沒有擊穿或者上穿一點(diǎn)但是很快又重新回到0軸下方，然后出現(xiàn)向下死叉DEA，過了幾天之后，再一次出現(xiàn)金叉DEA線，說明底部形態(tài)差不多形成，股價(jià)見頂信號(hào)發(fā)出，此時(shí)投資者可以選擇合適的時(shí)機(jī)買進(jìn)。此時(shí)均線為空頭排列形態(tài)。

4、天鵝展翅

DIFF與DEA線在0軸下方出現(xiàn)金叉，兩線上行，但是并沒有上穿0軸，就開始下調(diào)，兩線靠攏。此時(shí)MACD紅柱縮短，但沒有死叉DEA就再次反轉(zhuǎn)向上，同時(shí)MACD的紅柱加長，此時(shí)形成天鵝展翅形態(tài)，說明拋盤已盡，底部形態(tài)將形成，此時(shí)投資者可以適當(dāng)介入建倉。

5、海底電纜

MACD在零軸下方運(yùn)行一個(gè)月以上的較長時(shí)間，DIF與DEA后在0軸下方出現(xiàn)金叉，隨后兩線慢慢靠近粘合成一線、數(shù)值幾乎相等，當(dāng)兩線開始向上發(fā)散的時(shí)候就是買進(jìn)時(shí)機(jī)。0軸 以下的海底電纜形態(tài)的形成，通常情況下，是拋盤窮盡的底部形態(tài)，是主力在底部吸籌所導(dǎo)致的。投資者擇機(jī)買進(jìn)，后市必有上漲行情。

6、空中纜繩

DIF于DEA在0軸之下出現(xiàn)金叉，隨后上行并突破0軸在上方運(yùn)行一段時(shí)間后，DIF隨著股價(jià)一起下調(diào)，DIF于DEA兩線越來越近，并慢慢粘合在一起，當(dāng)他們向上發(fā)散的時(shí)候，就是買進(jìn)時(shí)機(jī) ，投資者大膽買進(jìn)，后期該股將出現(xiàn)上漲行情。在上漲途中可能會(huì)出現(xiàn)一小波調(diào)整，調(diào)整之后為更強(qiáng)勢(shì)的上攻，投資者可以果斷買進(jìn)。

此形態(tài)和空中纜車的主要區(qū)別在于：它不死叉，而空中纜車發(fā)生死叉！ 相同點(diǎn)是：它們的均線系統(tǒng)往往都是多頭排列。

7、空中纜車

DIFF線在0軸之上死叉DEA線，但不下穿0軸，過幾天即再次在0軸以上金叉DEA。其實(shí)是主力洗盤所導(dǎo)致的上檔盤整，只是短暫的調(diào)整，后期將出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上漲行情。投資者選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)入場。

8、海底撈月

DIFF在0軸以下產(chǎn)生的二次金叉，表明該股打底完成，開始走出底部，可以擇機(jī)介入。此時(shí)的均線系統(tǒng)往往是多頭排列，而股價(jià)卻又在重要均線下方。

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