平衡車(chē)滑板車(chē)為什么禁止上路?看完千萬(wàn)別買(mǎi)了

　　這種電動(dòng)平衡車(chē)您在路上見(jiàn)過(guò)嗎?越來(lái)越多的司機(jī)朋友提到：這種車(chē)看起來(lái)好危險(xiǎn)!在路上騎著跟演雜技似的!從他們身邊過(guò)簡(jiǎn)直是提心吊膽!

　　先聽(tīng)聽(tīng)網(wǎng)友的聲音：

　　四成網(wǎng)友反對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)滑板車(chē)上路行駛：安全措施不到位

　　微博網(wǎng)友@一條大河波浪寬：電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)的滑行者，絕大多數(shù)自我安全防護(hù)措施不到位，有的甚至“赤膊上陣”，跟機(jī)動(dòng)車(chē)相比，平衡車(chē)、滑板車(chē)絕對(duì)是“弱勢(shì)群體”。上路無(wú)小事，不能報(bào)有靠?jī)e幸心理。

　　微博網(wǎng)友@哦小草：不贊成把電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)作為交通工具，它們體積小，速度快，沒(méi)有相應(yīng)的燈光設(shè)備指示行駛意圖，上路行駛太危險(xiǎn)了。

　　約兩成網(wǎng)友支持電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)上路行駛。

　　微博網(wǎng)友@聒噪堂主：電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)是綠色出行，車(chē)的份量輕，速度慢，很安全。即使開(kāi)足馬力撞擊汽車(chē)，也不會(huì)有很大傷害。

　　微博網(wǎng)友@這個(gè)名字不差：電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)能滿(mǎn)足現(xiàn)代人交通出行的需求，危險(xiǎn)行駛的也只是個(gè)別人，應(yīng)該允許上路。

　　還有四成網(wǎng)友建議允許電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)上路的同時(shí)，加以規(guī)范。

　　微博網(wǎng)友@安廣祿：電動(dòng)平衡車(chē)、滑板車(chē)發(fā)明的初衷是作為一款休閑娛樂(lè)工具，但因其體積小，方便快捷，節(jié)能環(huán)保，被消費(fèi)者當(dāng)成了交通工具，如果把它們按交通代步工具的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)，消除安全隱患，豈不皆大歡喜。

　　微博網(wǎng)友@蘇小蝶：滑板車(chē)、平衡車(chē)能不能上路行駛應(yīng)該聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家的意見(jiàn)，看看實(shí)踐的效果。可以對(duì)現(xiàn)有的平衡車(chē)進(jìn)行測(cè)試，如果達(dá)不到上路標(biāo)準(zhǔn)，或者提高安全標(biāo)準(zhǔn)或者禁止生產(chǎn)違規(guī)產(chǎn)品，從源頭解決問(wèn)題。

　　為什么禁止上路：原因在這里

　　1屢見(jiàn)弊端

　　電動(dòng)平衡車(chē)頻頻“出事”

　　2014年7月4號(hào)，北京市海淀區(qū)，一名21歲的騎電動(dòng)平衡車(chē)闖紅燈，被正常行駛的轎車(chē)撞成10級(jí)傷殘。經(jīng)鑒定，該電動(dòng)平衡車(chē)類(lèi)型無(wú)法確定。法官根據(jù)事故雙方的差錯(cuò)，判定電動(dòng)平衡車(chē)車(chē)主擔(dān)負(fù)70%的責(zé)任，轎車(chē)車(chē)主承擔(dān)30%的補(bǔ)償責(zé)任;

　　2015年3月，上海，一位吳姓代駕司機(jī)使用一輛電動(dòng)滑板車(chē)行至陸家嘴東路近陸家嘴環(huán)路時(shí)，與一輛小客車(chē)發(fā)生相撞事故，受重傷后被送醫(yī)救治;

　　今年3月，北京西紅門(mén)，薈聚購(gòu)物中心的一名商鋪員工因?yàn)椴倏夭划?dāng)，在二層騎平衡車(chē)拐彎時(shí)，突然失控撞上某商家店門(mén)，把店鋪的玻璃門(mén)撞碎;

　　4月，江蘇常州，因?yàn)?a target="_blank" style="color:#0000FF">騎行電動(dòng)平衡車(chē)者操作不當(dāng)，被小石子絆到，導(dǎo)致電動(dòng)平衡車(chē)失去平衡飛了出去，與一個(gè)同向行駛的電瓶車(chē)，連車(chē)帶人一起撞倒。

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　　2果然危險(xiǎn)

　　消協(xié)：20臺(tái)車(chē)19個(gè)剎車(chē)不靈

　　最近，北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)的工作人員對(duì)20個(gè)品牌的電動(dòng)平衡滑板車(chē)樣品進(jìn)行了比較試驗(yàn)。結(jié)果顯示，電動(dòng)滑板車(chē)存在車(chē)速過(guò)快、剎車(chē)不靈、蓄電池容量達(dá)不到明示標(biāo)準(zhǔn)等諸多問(wèn)題。

　　1剎車(chē)不靈

　　檢測(cè)中，19個(gè)樣品最高時(shí)速剎車(chē)距離超過(guò)4米，其中剎車(chē)距離最長(zhǎng)的“艾咪”電動(dòng)滑板車(chē)還達(dá)到了9.9米。而“了然”、“尊尚ES316”、“美爾駿”、“花田鼠”這4款電動(dòng)滑板車(chē)樣品的制動(dòng)距離也都大于9米。

　　所以，騎這種車(chē)上路風(fēng)險(xiǎn)較高，特別是高速行駛，很容易因?yàn)椴荒芸刂瓢l(fā)生交通事故，存在極大的安全隱患。

　　2普遍超速

　　經(jīng)測(cè)試，20個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)樣品中，16個(gè)樣品最高時(shí)速都超過(guò)了規(guī)定的每小時(shí)20公里。而試驗(yàn)中最快的車(chē)速能達(dá)到每小時(shí)27公里!

　　由于電動(dòng)滑板車(chē)的車(chē)輪直徑較小，剎車(chē)時(shí)摩擦系數(shù)小，穩(wěn)定性較差，因此，車(chē)速過(guò)高將直接導(dǎo)致剎車(chē)制動(dòng)性能變?nèi)酰瑥亩l(fā)危險(xiǎn)。這對(duì)騎行者和行人都造成了較大的安全威脅。

　　3蓄電池差

　　蓄電池容量是另一項(xiàng)非常重要指標(biāo)，因?yàn)槿綦姵厝萘坎粔?，續(xù)行里程就達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，有兩種樣品的標(biāo)示電池容量和實(shí)測(cè)差距較大?！鞍洹彪妱?dòng)滑板車(chē)標(biāo)稱(chēng)電池容量8.8AH，實(shí)測(cè)為7.6AH;“美旅”電動(dòng)滑板車(chē)標(biāo)稱(chēng)電池容量10.4AH，實(shí)測(cè)只有7.8AH。

　　4不具路權(quán)

　　最值得注意的是，電動(dòng)滑板車(chē)是不符合我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的，也不在非機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品目錄內(nèi)!現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)也中沒(méi)有“滑板車(chē)、平衡車(chē)、獨(dú)輪車(chē)”的相關(guān)概念，這也就是說(shuō)，電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)、獨(dú)輪電動(dòng)車(chē)是不具有路權(quán)的，屬于禁止在道路上通行的交通工具。它只能在一些專(zhuān)用場(chǎng)地和封閉道路、封閉場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行娛樂(lè)性的活動(dòng)，是不能作為交通工具使用的。

　　3專(zhuān)項(xiàng)治理

　　交管局：集中整治

　　據(jù)了解，交管部門(mén)從8月初就開(kāi)始已經(jīng)對(duì)電動(dòng)平衡車(chē)進(jìn)行集中整治。一線的交警們說(shuō)，白天，騎行平衡車(chē)的大多是公司白領(lǐng)和一些大學(xué)生，他們一般都是在解決自己的“最后一公里”的問(wèn)題。而晚上騎平衡車(chē)的則會(huì)更多一些，比如代駕司機(jī)和一些出門(mén)玩的孩子。

　　其實(shí)，交管部門(mén)在2014年左右就針對(duì)這類(lèi)平衡車(chē)進(jìn)行過(guò)管理疏導(dǎo)，比如碰上騎行上路的會(huì)制止教育等等。但是電動(dòng)平衡車(chē)無(wú)證、無(wú)牌，無(wú)法獲取車(chē)主和車(chē)輛信息，交警蜀黍、即使發(fā)現(xiàn)也難以進(jìn)行有效追究，著實(shí)讓人頭疼。

　　依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，如有此類(lèi)違法，應(yīng)處警告或者5元以上50元以下罰款。其中，對(duì)在機(jī)動(dòng)車(chē)道使用滑行工具的，按上限處罰款50元;對(duì)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上使用滑行工具的，處罰款20元。今后一段時(shí)間，交警還將繼續(xù)嚴(yán)格檢查，防止危險(xiǎn)繼續(xù)蔓延。

　　還有哪些“車(chē)”不能上路?

　　●滑板車(chē)、蛇板、旱冰鞋等

　　類(lèi)型:既不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)也不屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，屬于玩具或健身器材，有人力及電動(dòng)兩種。

　　時(shí)速:最高15公里左右

　　●老年代步車(chē)

　　類(lèi)型:老年人買(mǎi)菜、接送孩子出行方便，有三輪、四輪兩種，電力驅(qū)動(dòng)。

　　時(shí)速:約30公里