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汽輪機(jī)的汽封主要包括:隔板汽封,葉頂(圍帶)汽封和軸端汽封。 汽封間隙調(diào)整的目的:汽封間隙增加,軸封漏汽量就會(huì)增加;級(jí)效率將降低,也會(huì)轉(zhuǎn)子的軸向推力將加大,在一定程度上會(huì)影響汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。因此,汽封間隙必須按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,而調(diào)整之前準(zhǔn)確的測(cè)量汽封間隙就成了前提條件。 汽封間隙調(diào)整前準(zhǔn)備:汽封間隙的測(cè)量調(diào)整工作在軸系中心及隔板和軸端汽封套洼窩中心調(diào)整好之后進(jìn)行。 壓膠帶法汽封間隙測(cè)量步驟: 一、將所有汽封塊組裝好,并用木楔子或彈簧片頂住汽封塊。 二、根據(jù)每層醫(yī)用白膠布0.25mm,在每道汽封環(huán)的兩端及底部貼相應(yīng)層數(shù)的醫(yī)用白膠布,厚度分別按規(guī)定取最大間隙值和最小間隙值。 三、在與汽封塊相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)子凸槽內(nèi)涂上一層薄紅丹油,然后將轉(zhuǎn)子吊入汽缸內(nèi),裝好防軸竄的限制板,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子1~2圈后吊出,檢查膠布上的壓痕。一般來(lái)說(shuō),如貼有三層膠布,當(dāng)三層膠布未接觸上時(shí),表明汽封徑向間隙大于0.75mm;剛見紅色痕跡為0.75mm;深紅色痕跡為0.65~0.70mm;紫色痕跡0.55~0.60mm;如果第三層磨光呈黑色或已磨透,第二層膠布剛見紅時(shí)汽封徑向間隙隙0.45~0.50mm。依次類推來(lái)檢查第二層膠布判斷間隙。 四、用同樣的方法在上半軸封和隔板汽封上貼上膠布,把轉(zhuǎn)子吊入汽缸,然后將上半軸封套和下半軸封套緊固,把上隔板吊裝在相應(yīng)位置(為確保上半汽封環(huán)不被下半汽封環(huán)頂起,最好把下半汽封塊取出),盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查間隙。 五、汽封間隙調(diào)整 通過(guò)汽封間隙的測(cè)量,確定汽封的調(diào)整量。 (1)徑向間隙的調(diào)整: (a)如果徑向間隙過(guò)小,則在汽封臺(tái)肩兩側(cè)用扁鏟砸一凸出邊緣,如下圖所示。然后用細(xì)挫修整到合格的間隙,可將扁鏟砸前與砸后臺(tái)肩厚度用千分尺測(cè)量并記錄,與需調(diào)整量進(jìn)行比較,確定挫削量。 (b)若徑向間隙過(guò)大,則取下汽封用工具將平面修刮。經(jīng)過(guò)調(diào)整后的汽封塊應(yīng)重新對(duì)汽封塊接縫處進(jìn)行檢查,確定嚴(yán)密貼合后再回裝,若有錯(cuò)口,則需調(diào)整。 (2)軸向汽封間隙調(diào)整 軸向汽封間隙的調(diào)整,可采用軸向移動(dòng)汽封套或汽封環(huán)的方法?,F(xiàn)在的汽封多為可調(diào)汽封,可通過(guò)改變汽封塊凸肩兩側(cè)墊片的厚度進(jìn)行軸向間隙調(diào)整。 文章來(lái)源于肇電培訓(xùn) |
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