隨著人們對拍照需求的逐步提升，現(xiàn)在越來越多的手機會在鏡頭和拍攝功能上下足功夫，什么光學防抖、超高像素、大光圈等等，然而真相往往卻不盡人意，更不用說夜景拍攝這一座難以翻越的大山了。不過新發(fā)布的華為P9倒是突破了重圍，在拍攝上表現(xiàn)出了出色的成像。筆者我就是一個喜歡觀看夜景的人，城市中車水馬龍燈光閃耀的景色一直讓我著迷，而華為P9不僅能在白天有優(yōu)秀的色彩表現(xiàn)，在夜拍情況下也絲毫不遜色，接下來我就來跟大家分享一下使用華為P9拍夜景的心得。

徠卡大家肯定都知道了，沒用過也久仰大名，而華為P9是全球第一款與徠卡合作開發(fā)的雙攝像頭手機，擁有兩顆與徠卡共同研發(fā)的1200萬像素攝像頭，在進光量上有很好的補光效果。

人們在夜間拍照的時候為了提高亮度一般會采用提高ISO的方法，但是這樣出來的效果噪點很多，還容易出現(xiàn)抖動模糊的情況。對此，筆者進行了拍攝體驗，在較低的ISO和一般的快門速度下，拍出來照片的畫面也還是清晰的，躁點也沒有太大的問題。

隨后筆者在一個較暗的、光線比較單一的地方拍攝，這時候ISO已到達5000，快門速度比上一張慢一些，通過畫面我們可以看到燈光并沒有出現(xiàn)尷尬的炫光，同時細節(jié)也能夠照顧得非常周到，更讓筆者滿意的是，光源從亮到暗過渡得非常自然。

華為P9的ISO最高能調到6400，筆者手持手機在正?？扉T速度下拍攝出來的照片仍舊能夠有不錯的表現(xiàn)，街燈沒有出現(xiàn)炫光和重影現(xiàn)象。

但是超高的ISO總是避免不了躁點的出現(xiàn)，不過我們可以通過降低ISO，采用長曝光也就是拉長快門速度的方式，減少躁點保留細節(jié)。通過與上一張高ISO設置所拍攝的照片對比，降低ISO和采用長曝光拍攝的照片確實讓畫面更細膩，而且躁點也更少，同時也體現(xiàn)了徠卡對鏡頭嚴格的設計標準和高精度要求。

既然說到長曝光，看多了別人拍的暗光模式下的長曝光作品，自己也想要嘗試，為了避免手抖影響成像，筆者用三腳架于街邊拍攝了一組公路上車輛駛過的照片，從照片的清晰度、細節(jié)豐富度、色彩還原度上我們都可以看得出徠卡對P9圖像質量的嚴格把控，同時徠卡還將自己特有的“德味”色彩帶給P9，想必這會是一張收獲一票朋友點贊的照片吧。

華為P9不僅在彩色照片上有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，而且在黑白照片上也極大的體現(xiàn)了徠卡的優(yōu)勢。P9擁有一顆Monochrome（黑白）傳感器和一顆RGB（彩色）傳感器，并且針對拍照的圖像采用獨有的 IMAGESmart 5.0算法引擎，它將兩個傳感器拍到的圖像融合到一張，結合徠卡對圖像質量的調校算法，保留了黑白照片的豐富細節(jié)和層次感。因此，在徠卡鏡頭下拍攝的夜間黑白照片也深刻體現(xiàn)出了徠卡鏡頭獨特的風味！

夜間拍攝可以說是華為P9雙攝像頭的重要賣點之一，應對暗光拍攝游刃有余，即使攝影菜鳥也能拍出好照片，如果是對攝影有一定了解的人，通過華為P9的專業(yè)模式和夜景模式拍出來的照片效果定能媲美單反相機?？偟捏w驗下來，有了徠卡鏡頭的背景，筆者還是相當滿意的，出門旅行帶著這臺手機拍照足以！