車載監(jiān)控系統(tǒng)主要組成分為:車載終端(包含3G車載錄像機(jī)，4G車載錄像機(jī)。分車載SD卡錄像機(jī)、車載車載硬盤錄像機(jī)、車載攝像機(jī)等)、監(jiān)控中心、傳輸網(wǎng)絡(luò)等。

車載終端是車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，一般隱秘地安裝在各種車輛內(nèi)，車載終端設(shè)備主要由車載視頻服務(wù)器、LCD觸摸屏、外接攝像機(jī)、通話手柄、汽車防盜器等各種外接設(shè)備組成。

監(jiān)控中心是調(diào)度指揮系統(tǒng)的核心，是遠(yuǎn)程可視指揮和監(jiān)控管理平臺，對所有現(xiàn)場車輛監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)音視頻雙向交互指揮，監(jiān)控中心的電子地圖上就可以顯示車輛所在的直觀位置，并通過無線網(wǎng)絡(luò)對車輛進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置，例如通過配置云臺，可以遙控車載前端攝像機(jī)。

同時(shí)可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對可控范圍的運(yùn)營車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中、直觀地監(jiān)控和調(diào)度指揮，并能與110、119接處警中心聯(lián)動(dòng)以便在發(fā)生警情時(shí)及時(shí)出動(dòng)警力到達(dá)現(xiàn)場，保障應(yīng)急處理的效率。

與采用有線網(wǎng)絡(luò)的固定監(jiān)控有所不同，車管家終端依賴于衛(wèi)星和基站對車輛進(jìn)行監(jiān)控。

GPS在車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

全球衛(wèi)星定位，24小時(shí)提供車輛位置并可通過Google衛(wèi)星地圖、及中國最詳細(xì)的MapABC地圖顯示。系統(tǒng)自動(dòng)最大化的顯示車輛的當(dāng)前地點(diǎn)，和前兩分鐘的行車軌跡, 地圖連續(xù)自動(dòng)以藍(lán)色線條描述需監(jiān)控車輛的運(yùn)行路線。自動(dòng)刷新實(shí)時(shí)查看車輛的最新位置。

可任意查詢車輛在任何時(shí)段的行車情況，以及停車地點(diǎn)、停車時(shí)長，可直觀在地圖上顯示。

應(yīng)用衛(wèi)星軌跡的計(jì)算技術(shù)，對車輛任意時(shí)段內(nèi)的行車?yán)锍毯陀秃倪M(jìn)行科學(xué)化管理。

強(qiáng)大的防盜、防搶、求助功能預(yù)防外人或司機(jī)偷竊車輛，避免連車帶貨品一起損失。并實(shí)現(xiàn)越界、超速、報(bào)警功能，當(dāng)車輛越界、超速或拆除GPS時(shí)，終端自動(dòng)發(fā)送短信至車主的手機(jī)上，進(jìn)行提醒。

對不同車輛行使?fàn)顟B(tài)進(jìn)行車輛行駛時(shí)的分析:

①按車輛停車地點(diǎn)、時(shí)間報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析

②車輛行車情況報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析

③車輛停車未熄火報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析

④塞車地點(diǎn)、時(shí)間報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析等

當(dāng)GPRS沒有信號或與監(jiān)控中心通訊中斷,GPS定位報(bào)告數(shù)據(jù)將被存儲在設(shè)備中的存儲器中,當(dāng)GPRS再次連通后,所有存儲的報(bào)告將會重新用GPRS方式傳送到服務(wù)器。

可在地圖上標(biāo)注自己的網(wǎng)點(diǎn)，及客戶地點(diǎn)，方便操作。通過更多網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)注，可確定最有效的行車路徑，并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運(yùn)行。

可直接上網(wǎng)登陸查車系統(tǒng)查詢車輛位置，無須在電腦安裝任何插件。

監(jiān)控系統(tǒng)支持通過多種終端進(jìn)行監(jiān)控，主要包括PC等客戶端、電視墻、手機(jī)終端，并具備遠(yuǎn)程視頻瀏覽、遠(yuǎn)程控制、多畫面監(jiān)視、手動(dòng)錄像、錄像回放等功能。

監(jiān)控中心通過專線連至電信IDC機(jī)房，客戶可對各監(jiān)控點(diǎn)的視頻瀏覽和攝像機(jī)PTZ控制等功能。

通過內(nèi)置監(jiān)控客戶端軟件的3G手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻瀏覽、遠(yuǎn)程云鏡控制、視頻截圖等功能，滿足客戶遠(yuǎn)程視頻查看、遠(yuǎn)程應(yīng)急指揮的需求，向3G客戶提供隨時(shí)隨地的視頻監(jiān)控服務(wù)。

此外，車載監(jiān)控還有其它一些特點(diǎn)。

一是分布式監(jiān)控、集中式管理、智能化設(shè)置、人性化操作。

二是采用無線視頻服務(wù)器的一體化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠性高。

三是采用雙碼流技術(shù)，本地錄像采用D1分辨率，網(wǎng)絡(luò)傳輸采用CIF/QVGA分辨率。

四是采用H.264壓縮編碼的方式，支持多路視頻同時(shí)接入，每一路視頻在8~10幀，視頻更清晰。

五是無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，中國移動(dòng)3G上行帶寬可達(dá)1.8Mbit/s。六是系統(tǒng)具備強(qiáng)的擴(kuò)展能力。

GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)將對車輛的出車時(shí)間、途中用時(shí)、到達(dá)時(shí)間、回程時(shí)間、停車時(shí)間、超速行駛、疲勞駕駛、軌跡分析、遲到管理、進(jìn)出地點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)管理、線路管理、里程統(tǒng)計(jì)、油耗管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)進(jìn)行報(bào)表分析。實(shí)現(xiàn)人性化的管理模式，給企業(yè)帶去更多的回報(bào)

系統(tǒng)需求

隨著公共交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，公共交通營運(yùn)人員在運(yùn)營過程中的安全和管理也越來越被重視。全國各地公交客運(yùn)除了不斷的乘運(yùn)糾紛外，公交車上盜竊、搶劫等案件時(shí)有發(fā)生，這些一直困擾著公交司乘管理人員和公共安全部門，嚴(yán)重干擾了社會安定。