看完這篇，媽媽再也不用擔(dān)心我油門剎車傻傻分不清楚了！

風(fēng)綠林 2016-08-21

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導(dǎo)語

　 “油門當(dāng)剎車”已成為近年來奪走許多鮮活寶貴生命的常見車禍“類型”，百度搜索與“油門當(dāng)剎車”有關(guān)的事故，結(jié)果多達(dá)286萬多條。下面不妨跟著蜀黍來看幾個(gè)案例。

轎車撞破橋欄險(xiǎn)沖入河

7月25日下午兩點(diǎn)左右，司機(jī)陳某駕駛車輛在常熟市董浜鎮(zhèn)智林村村道上行駛，在經(jīng)過村道上的一座無名小橋（不足2米寬）時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)道路前方有行人經(jīng)過，當(dāng)時(shí)陳某駕駛車輛車速較快，他在緊急打方向時(shí)誤將油門當(dāng)成了剎車導(dǎo)致車輛失控，結(jié)果車頭直接撞向右側(cè)橋面護(hù)欄。

萬幸的是，被撞毀的水泥橋欄桿起了阻擋作用，這輛小客車三分之一車身駛離橋面懸在半空，就差半米整車就調(diào)入橋下河塘之中，司機(jī)此時(shí)已驚出了一身冷汗。

轎車沖上斑馬線致1死多傷

4月11日上午，深圳寶安區(qū)。一輛銀色轎車突然失控，沖向路中安全島及對向斑馬線，當(dāng)時(shí)不少行人、電動車在安全島及斑馬線上等紅燈，轎車先是撞向安全島外圍一輛三輪車，隨后由于巨大的慣性，斑馬線上的多輛電動車也被波及，一輛電動車被撞到兩米開外。最終導(dǎo)致1人死亡多人受傷。

經(jīng)交警部門調(diào)查，肇事司機(jī)王某2012年領(lǐng)取的駕駛證，且不是肇事車的車主。王某自稱很少開車，車是事故當(dāng)日借的，過路口遇到其他車輛變道的突發(fā)情況，緊張之下，把油門當(dāng)成了剎車?，F(xiàn)場調(diào)查也顯示，肇事車輛沒有明顯的剎車痕跡。

還有各種你絕對想不到的

倒車不慎撞上樹：↓ ↓ ↓

倒車誤把油門當(dāng)剎車，沖進(jìn)地下通道：↓ ↓ ↓

錯(cuò)把油門當(dāng)剎車，汽車沖下高坡，夾在樓房與坡道的夾縫之中

上演“金雞倒立”：↓ ↓ ↓

類似的案例不勝枚舉。那么我們該如何避免誤將油門當(dāng)剎車呢？

小貼士

1、如果是自動檔車，在不需要加油時(shí)，就將右腳放在剎車上，以備不時(shí)之需。

2、倒車：倒車時(shí)車速很慢，完全不需要踩油門，一定要將右腳放在剎車上做準(zhǔn)備。還要注意，不要在倒車時(shí)將身體探出車窗觀察情況，因?yàn)槿梭w姿勢變形的情況下，會影響腳對于剎車和油門距離的判斷，特別容易踩錯(cuò)。如果倒車時(shí)對車外狀況不清楚，把剎車踩住停車再探頭觀察，或者停車后直接下車觀察。

3、勤練駕駛技術(shù)：熟練掌握自己車輛的性能、狀況，把油門剎車的轉(zhuǎn)換養(yǎng)成自然而然的習(xí)慣、下意識的動作。這樣在遇到意外時(shí)能降低出錯(cuò)的幾率。

4、注意力集中：開車時(shí)要精力集中，不要分心分神。駕駛中的很多錯(cuò)誤操作，都是在分心的情況下發(fā)生的，包括油門當(dāng)剎車。

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來自：風(fēng)綠林 > 《用車的好習(xí)慣》

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