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沖浪者者穿云失敗即而丟機(jī)后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

 博大精深通古今 2016-08-20
 本帖最后由 我只愛云 于 2015-11-8 16:37 編輯

前幾天沖浪者穿云結(jié)果一去不回了,努力尋找?guī)滋鞜o果,反思教訓(xùn)總結(jié)如下
設(shè)備:沖浪者X8 天九控?zé)o增程 圖傳5.8G2w 飛控非凡F2
一、             天氣 導(dǎo)致丟機(jī)的主要原因 當(dāng)時天氣陰天小雨,趁雨剛停隨即就起飛,上去不到幾分鐘就又下雨了,而且還起風(fēng)了,外露設(shè)備如GPS可能淋雨不能正常工作
二、             遙控?zé)o功放增程,433增程,不可飛高飛遠(yuǎn)。固定翼受風(fēng)影響順風(fēng)速度很快,一旦飛出遙控范圍,僅憑飛控的返航,在無風(fēng)或設(shè)備正常時可能回來,但逆風(fēng)或 設(shè)備 故障 如GPS壞了沒衛(wèi)星就再回不來了。當(dāng)時還在想怎么使飛降下來時,發(fā)現(xiàn)飛機(jī)已失控返航狀態(tài),2公里之外了,太快了也就幾十秒吧從1公里到了2公里
三、             飛FPV是要需要經(jīng)驗(yàn)的,當(dāng)時飛機(jī)還在遙控范圍內(nèi)時沒有及時控制飛機(jī)降低高度,飛機(jī)已經(jīng)不能保持固定航向了,處于逆風(fēng)將飛機(jī)吹的一直轉(zhuǎn)圈。風(fēng)很大自穩(wěn)模式降不下來,飛的高了遇到大風(fēng)危險(xiǎn)。如果切為手動模式使飛機(jī)螺旋下墜至幾百米就可控了,不至于眼看著飛機(jī)失控返航狀態(tài)一圈一圈轉(zhuǎn)著讓風(fēng)吹走了,直至圖傳信號消失。
四、             地面DVR錄像和GPS追蹤器。這兩樣是在丟機(jī)后尋飛機(jī)用的,可惜哪樣都沒有。圖傳信號消失時飛機(jī)高度1XXX米以上 4公里以外 找都沒法找范圍太大了 ,在飛控和電池的支持下 再飛出10公里都有可能。
五、             FPV還是保守點(diǎn)好,再不可盲目的飛高飛遠(yuǎn)。

還是單飛,如果現(xiàn)場再有人可以一邊開車追著飛機(jī),一邊遙控飛機(jī)下降

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