年初的某天看了一篇文章，被一段文字深深吸引：早年日本學(xué)者曾經(jīng)斷言，中國已不存在唐朝以前的木結(jié)構(gòu)建筑，唯有去日本京都、奈良了。但建筑學(xué)者梁思成卻堅信在國內(nèi)的某個偏僻角落，一定還有唐代建筑物，1937年他與妻子林徽因長途跋涉，千辛萬苦終于在五臺山發(fā)現(xiàn)了唐代建筑佛光寺，這也是唯一國內(nèi)留有唐代建筑的孤證。 這段話瞬間撥動了我的心弦，去日本看唐代木結(jié)構(gòu)建筑，去了解為什么奈良京都的人民稱梁思成是“古都恩人”？正是我的夙愿。 也是巧合，那天微信圈里有則信息說，日本世界文化遺產(chǎn)白川鄉(xiāng)合掌造是日本三大秘境之一，每年冬季1月下旬起到2月份的周末晚上有白川點燈的景觀，一年中只有7天！我興奮不已，決定趕上最后一天的點燈，去看看美景。

從上海飛往名古屋的航班準點降落在中部國際機場，當機翼劃過海陸分界點徐徐落地的片刻，一片藍色海洋閃過眼簾，啊，是個海邊機場，好漂亮！ 機場航座樓出口通道乘客寥寥無幾，清潔又安靜，給了我良好的心情。

去名古屋市內(nèi)需要鐵路行程50分鐘，我坐上了名鐵的列車一路飛馳而去。 用GPS很順利找到預(yù)訂好的民宿。民宿里來自不同國家的客人在一切自助式的客廳餐廳喝咖啡交流信息，時尚的旅游方式很溫馨。 那晚，天下著小雨，我在雨中看名古屋的夜景。

我閑逛到背街小巷，特別是雨夜，交錯縱橫的小路在路燈光亮下照出地面反射的碎影，淅淅瀝瀝的雨聲里仿佛走入了舊時光。日本文字有個最大的便利之處，形似意似可以猜出幾分大概，這給自由行走提供了方便。

白天，我在星羅棋布的地下鐵道中穿梭，領(lǐng)略地下世界的繁榮景象。日本的地下軌道交通復(fù)雜如麻，高科技的設(shè)計布局猶如創(chuàng)建了又一個地面城市。好不夸張地說，你完全可以在地下無憂地過著日子，所有日常生活所需的設(shè)施應(yīng)有盡有，無數(shù)個大小型超市、銀行、郵局、書店、花市、餐飲、咖啡屋應(yīng)有盡有。 都說日本城市的干凈程度令人驚訝，我特別仔細察看地鐵環(huán)境里的角落與地面，果然光亮如新，毫無骯臟痕跡。公眾的衛(wèi)生意識極強，人人都隨身自備清潔袋。 坐地鐵感受那里的生活節(jié)奏，很感嘆上下班高峰時段的乘車規(guī)則，只見人們的腳步與人流統(tǒng)一的律動，魚貫而入而出的秩序感如優(yōu)美的旋律。沒有人高聲喧嘩，沒有人竊竊私語，禮貌、文明、嚴謹中帶些許靦腆。

夜晚，我漫步街頭，霓虹閃爍的光影世界里車流繁忙，只見步履匆匆的下班公司職員，抑或是急步回家抑或是騎車疾速而過，感覺名古屋的夜是靜悄悄的。

日本的工業(yè)設(shè)計造型水平帶給我很深印象，最直觀感覺的是名古屋電視塔旁那個建筑，大大的圓盤在夜色中閃亮，我觀察許久才看明白是個奇妙的車站，圓盤頂上居然是個城市觀光臺。巧妙、獨特、實用性好，當?shù)氐娜藗冃菹⑻炖锒紩谏厦婵醋约撼鞘薪ㄔO(shè)的變化，尤其是夜景。

我坐上了前往白川鄉(xiāng)游覽的大巴，默默感受周圍陌生的一切。望窗外田野與村舍，看車內(nèi)異國他鄉(xiāng)人。 白川鄉(xiāng)是日本中部岐阜縣一個美麗的山村，依山傍水偏居一隅，靜靜地坐落在一個蒼翠的山谷之中。由于地處中部的北邊，冬季里四處覆蓋厚厚的白雪，一片銀色世界。 “白川鄉(xiāng)合掌造聚落”就是世界文化遺產(chǎn)白川鄉(xiāng)的名居。合掌式建筑的名稱源自于呈人字形屋頂，如同兩手十指指尖互碰一起的“人”字。這種合掌屋造型古樸奇特，人字形的屋頂鋪著厚厚的茅草，整個建筑不用一顆釘子，全憑卡榫、結(jié)繩而成，每三、、四十年換一次屋頂?shù)拿┎?。這里冬天積雪特別多，陡峭的屋頂由于茅草表面積雪，必須進行除雪的勞動，特別是需要換茅草時，村里百來號人都會參加幫忙，當幾十人在屋頂上進行勞動的壯觀場面常常令人嘆為觀止。 因此，世界遺產(chǎn)評定委員會這樣評價白川鄉(xiāng)荻町合掌造集落：這里是合掌造房屋及其背后的嚴酷自然環(huán)境與傳統(tǒng)的生活文化，以及至今仍然支撐著村民們的互助組織“結(jié)”的完美結(jié)合。（我順便解釋，合作方式稱為“結(jié)”）

走進童話般的村子潔白無瑕的厚厚雪地上，放眼望去，寂靜的山林與蜿蜒的河流形成了月牙形的河岸丘陵，那片景色酷似中國水墨畫。合掌屋像音符寫滿在這本白色的樂譜上，演繹著如詩如畫的篇篇樂章。

白川鄉(xiāng)附近的山丘上有個觀景臺，徒步往返兩小時左右，為了趕在天黑前占領(lǐng)制高點觀賞激動人心的點燈時刻，更為了拍攝一張滿意的夜景留作紀念，我踮著腳尖爬上雪堆足足守候3個多小時等待天黑。從各處趕來的游客漸漸多起來了，異國語言和不同的面孔成了一道特別的風景線。 當天色漸漸變暗，冰冷的白雪和溫暖的燈光交織在一起，柔美的景色襯托出銀裝素裹的茅草屋頂，白色漸漸被橙色光芒環(huán)繞，合掌村仿佛童話中的王國一般，如夢如幻。

日本中部的飛彈地區(qū)富山縣五崮山相倉合掌造集落與岐阜縣白川鄉(xiāng)荻盯合掌造集落是同時于1995年12月9日列入世界文化遺產(chǎn)的，那里的合掌屋布局與周邊墨色丘陵重疊得十分和諧，無論遠近觀賞都很悅目，它不同于白川鄉(xiāng)之處在于合掌屋是散落林中和山邊角落，不像白川鄉(xiāng)那樣集中在凹地。

當我離開合掌造集落后慕名去了飛彈古川和飛彈高山那兩個以古街、古寺、古屋、古樹及古工藝而備受推崇的古鎮(zhèn)，欣賞體味它們同被稱為小京都的古韻。 飛彈古川很小，幾條小街就可以走完整個古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)的古代釀酒工藝和度量衡器具制作很有名，古鎮(zhèn)歷代人們以種植蕎麥為主，蕎麥面是那里的特產(chǎn)。 走在400多年歷史的小街，斜瓦屋房、木格窗欞顯示出傳統(tǒng)和風，一條小溪流淌在古川町中，一棵四百多年的古樹蒼老崢嶸，古街、古溪原汁原味再現(xiàn)出古時光里的故事，不容錯過的風情讓我到了目不暇接的地步。

可能是下雪的緣故，許多店都關(guān)著門。我找到一家小店去用餐，剛要跨進門去驚喜地聽到久違的中文話語聲，一位日本陪同給一位中國游客介紹說這是家小有名氣的飛彈古川特色蕎麥面店，樂得我一陣竊喜，真是“踏破鐵鞋無處覓，得來全不費功夫”啊。 小店名不虛傳，眨眼間三三兩兩的游客把座位占得沒有空余，還有不少的當?shù)厝恕?/p>

飛彈高山是個典型的日本小鎮(zhèn)。那里的“高山陣屋”至今風貌猶存，純樸小鎮(zhèn)加上特色雜貨，使位于岐阜縣的高山成為除了京都外日本女性最向往的地方，在日本國的城市調(diào)查中居了前三名。

我住在高山的和屋式溫泉酒店，先生享用溫泉樂不思疲，而我不習慣那樣的形式就在房里休息，先生大呼我傻呆。在傳統(tǒng)的日式料理氛圍下，當精致細膩的菜肴點心與卑躬屈膝的服務(wù)融合在賓客席間，讓人佩服細致、精美、講究的美食文化的確與眾不同。

我回到名古屋住在千種，又像當?shù)厣习嘧逡粯訌那ХN搭地鐵到名古屋總站，選擇JR新干線去東京繼續(xù)旅行。 日本的鐵路線網(wǎng)運行著多種列車，軌道與鐵道的概念清晰，除了新干線是政府經(jīng)營外，其他的全是私營的。新干線的速度及超一流的列車設(shè)施與謙恭的服務(wù)態(tài)度，我感覺那里科技超先進與公眾素質(zhì)很文明。

我崇尚個性的、自由的旅行方式，譬如悠閑地挎上相機包，隨意搭乘一條鐵路，途中下車，悠晃那一區(qū)的每個角落，去體會其中的味道。 住在東京千代田區(qū)的酒店，那里是日本政治經(jīng)濟的中心，這個區(qū)域人少、安靜、整潔、陽光，甚至還帶有幾分羞澀。酒店距皇居很近，我就散步去那里看看。其實，對于這些我并沒有大的興趣。

去東京的淺草寺感受了解日本民族文化。 淺草是東京的發(fā)源地，淺草寺是東京最古老的寺廟，正式名稱為“金龍山淺草寺”。公元942年，為祈求天下太平五谷豐登而建的寺廟，曾經(jīng)幾次火災(zāi)焚燒，于1960年重建。淺草寺最著名的莫過于雷門，雷門那盞可見黑底白邊的“雷門”二字的巨大燈籠，給淺草寺增添了不少氣派。我最欣賞寺廟內(nèi)西南角的五重塔，榫結(jié)構(gòu)的木建筑，在藍天下顯得特別睿智，它僅次于京都五重塔，是日本的第二高塔。

離淺草寺不遠的上野，據(jù)稱有3千多株櫻花的上野公園是東京最美的賞櫻地，雖然是冬季，我還是去欣賞整個公園的氣勢，走在櫻花林中設(shè)想櫻花盛開時的美景，不經(jīng)意間夕陽余暉已映紅了天邊的云彩，華燈已初上。

電影《東京漂移》里有個鏡頭，十字路口四面巨大的人流在同一時間流動，在四方的人行道外還有對角斑馬線，這個著稱世界人流量最巨大的十字路口就在澀谷站前。 澀谷，作為連結(jié)市郊住宅和東京市中心的始發(fā)終到站而成了7條鐵路線的交通樞紐，多媒體與數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的中小企業(yè)集結(jié)在環(huán)繞澀谷的地區(qū)，鱗次櫛比的音像制品店、電影院、俱樂部、酒吧與時尚裝束的青少年及優(yōu)雅情調(diào)的咖啡屋，交錯出一幅現(xiàn)代都市畫。強烈的流行文化氣息沖擊我的眼球，我走進電梯到了107大廈的咖啡屋，坐在窗口觀看拍攝空前絕后的十字街景。

曾經(jīng)感動無數(shù)觀眾的電影《忠犬八公的故事》也發(fā)生在澀谷站。八公的主人是東京大學(xué)的上野英三郎教授，是農(nóng)業(yè)土木學(xué)的先驅(qū)。他的愛犬八公是他到東京大學(xué)任教而帶到東京的，每天早上“八公”在家門口目送主人上班，傍晚又到澀谷站接主人回家。一天晚上，主人沒像往常一樣回到澀谷站，他在工作中突發(fā)心臟病離世了。然而，八公依然忠實地在澀谷站前等候主人，一等就是十年，直到去世！人們?yōu)榱思o念八公，特別為它在澀谷站前塑造了雕像。

原宿，是東京澀谷區(qū)的一個地區(qū)，是一種日本街頭文化的代表，是東京時尚的核心秘密。 竹下通，是一條行人專用街道，兩旁以小型時裝店、首飾店、咖啡屋、餐吧為主。走在那里，形形色色裝束配有各色頭發(fā)的年輕男女常常摩肩接踵在人流里，時尚文化代言充滿了整條跳動的街。入街口上方有個橫向的彩色屏幕，凡是走到屏幕面前都會攝入你當時的影像，就像站在鏡子前一模一樣，我覺得很有趣，居然現(xiàn)形出我在拍攝的狀態(tài)。走累了，就坐在咖啡屋里，喝著咖啡看著動感的眾人眾生相，也是一種享受。（可以看到屏幕左二藍色衣服的我正在拍照）

曾經(jīng)有撰文講日本引入接受西方文明理念，是因為明治維新產(chǎn)生了重要意義，明治維新是日本現(xiàn)代化的起點。聽說明治神宮位于東京澀谷代代木的神社，供奉有明治天皇和昭憲皇太后，是日本神道的重要神社。我就去那里參觀。 走在寬闊的林蔭大道上，偶遇街頭藝人的表演，我好欣賞他帶有黑人音樂元素的表達形式，遺憾的是不認識那個器樂，回國后我翻閱許多書也在網(wǎng)絡(luò)里查找都沒有結(jié)果，就無從了解這種藝術(shù)的起源，至今我還無法釋懷。

黃昏時分，我興沖沖地去了六本木準備觀賞東京都的夜景。Tokyo City View 展望臺位于六本木新城森塔的52層，達250米高，排隊買門票的游客大多是歐美客人。極速的電梯眨眼就到達樓頂，進入觀光廳立刻被那里通透的視覺感所震懾，360°盡覽東京景色的展廳分3個天空展示區(qū)組成，東京塔方向是第一展區(qū)，富士山方向是第二展區(qū)，新宿澀谷方向是第三展區(qū)。 從52層還可以再乘電梯上去到達高度為270米的露臺。寒冬夜在露臺拍攝夜景要經(jīng)受住風速的沖擊力，我舉著微單相機擔心穩(wěn)定性不好干脆擱置在露臺邊緣上操作，從心底里敬佩幾個老外的精神，3人背靠背似個三角形在掃描不同方向的景色，而身上僅穿著裝滿攝影器材的短背心。 搭地鐵轉(zhuǎn)了3次線回到銀座欣賞東京繁華的不夜城，邊走邊拍邊品，不亦樂乎。

其實看盡了滿眼東京國際大都市的繁華景象，但只要稍稍往旁邊走上十幾分鐘或搭乘一條偏線路的地鐵，便會發(fā)現(xiàn)東京完全不同的味道。 從銀座的中央大街沿晴海道漫步約十幾分鐘就是日本最大的魚市場“筑地市場”，這個有80多年歷史的海鮮批發(fā)市場每天的吞吐量有兩千多噸，我特別選擇去瀏覽光顧一下。 也許過去數(shù)十年來銀座的巨大光環(huán)帶給筑地市場大量的客流和商機，而如今銀座奇高的地價讓筑地只有選擇離開，也許四年后的奧運將在日本舉行也是其中原因之一吧，筑地必將搬遷離開的現(xiàn)實更吸引很多不同膚色的游客前來游覽攝影。 正如《孤獨星球》曾經(jīng)介紹筑地那樣：”世界上沒有地方比這里更喧囂雜亂卻又有條不紊”。的確，忙忙碌碌的魚販、急速往返的叉車與平板車、各種張牙舞爪的魚蝦攤位、紅白相間的日文招牌及不同人種的穿梭，無與倫比的繁忙卻井井有條的鏡頭都是攝影的好素材。 那里有不少攤位可以買了加工的，我在一家攤位入座，點了北海道的帝王蟹品嘗起來，真不愧為稱帝，一只大鉗爪居然可以挖出滿滿一盤蟹肉來。

日本市井傳統(tǒng)的筑地市場與繁忙擁堵的現(xiàn)代都市澀谷是東京另一種文化交融的側(cè)面，離開東京我去了被評為“日本最美麗的車站”----鐮倉。 鐮倉是日本繼京都奈良后的第三個古都，幕府時期的中心，這是個依山傍海的小城。鐮倉以一部膾炙人口的動畫片《灌籃高手》而出名，動畫片所有的情景與人物全部來自于鐮倉真實的場景。 搭乘小田急線從新宿前往鐮倉藤澤，再乘坐古老的江之電電鐵鐵路，這是一條單軌鐵路，因此與汽車一樣遇紅綠燈同樣要停車等待。 鐮倉之美美在江之電！世界上還沒有能找到像鐮倉那樣海濱馬路民居鐵路同時并行在一起的地方，火車在中間穿行，開著開著開進了民房群里，開著開著開到了馬路上，又開著開著開到了海邊，每個小站都是一幅懷舊的動畫，那個在《灌籃高手》片頭里出現(xiàn)的鏡頭就叫“鐮倉高校前站”，實景就在我拍的照片中。

日本的交通雖然復(fù)雜卻很便利。晨曦微露我就去往新宿搭乘富士急行去富士山玩。富士山下有5個湖，我選擇了河口湖為拍攝富士山的驛站。買了兩日有效的通票在富士山下繞行。富士山常年云霧繚繞，要看到全景的山頭顯露是要碰運氣的。 水天一色的湖面在陽光下閃著光，我在湖邊等著行走的云朵快快過去好露出富士山全貌，一個攝影人自己開著小船到湖中心取景，他就成了我的景。 在湖邊是可以租一條小船自己駕駛于湖中的，出于安全考慮我沒有行動，現(xiàn)在回想起來有些后悔的。湖濱的另一側(cè)是風格迥異的各種酒店，我因要返回東京只能望洋興嘆。

又一次坐上新干線，我去了京都。這應(yīng)該是我游日本初衷的原動力之一，我要看世界文化遺產(chǎn)的古京都，看中國化極深的古建筑。 世界遺產(chǎn)委員會是這樣評價京都的:京都仿效古代中國首都形式建于公元794年，（我覺得應(yīng)該指隋唐時期的洛陽）從建立起直到19世紀中葉一直是日本的帝國首都。作為日本文化中心，它具有一千年的歷史，它跨越了日本木式建筑、精致的宗教建筑和日本花園藝術(shù)的發(fā)展時期，同時還影響了世界園藝藝術(shù)的發(fā)展。 世界文化遺產(chǎn)《金閣寺》正式名叫“鹿苑寺”在京都城西面，《銀閣寺》正式名叫“慈照寺”在京都城東面，雖不是文化遺產(chǎn)也別具一格。這東西兩側(cè)的兩個寺分別代表了兩種文化。金閣寺以華麗耀眼著稱，銀閣寺顯幽玄寂靜之風。

看京都著名的清水寺，印證了“京都的寺院本身就是一座秀麗古雅的園林”那句話，日本的佛塔都是四角檐，這是中國唐朝佛塔的特點。清水寺外面的二年坂、三年坂是極具京都獨特風情的坡道，坡度很陡，兩側(cè)是古老風韻的日式建筑，這兩處坡道被列入日本“重要傳統(tǒng)的建筑物群保護地區(qū)”，是京都傳統(tǒng)文化保存的最好區(qū)域。 參觀三十三間堂，震撼我的是一座300多米高的多面千手觀音坐像，距今已有800多年的歷史仍保護十分完好。觀音的每個面相表情各不相同，千手各執(zhí)法器，整個佛像精雕細作栩栩如生，是1佛教古代觀音造像的極品，藝術(shù)表現(xiàn)力極其生動，堪稱一絕。那里嚴禁照相，我只能在外面留了一張以示留念。

京都的夜是魅力無窮的，走在花見小路上，幽暗的燈光里朦朦朧朧，購票觀看日本文化的茶道、花道、古樂、清劇、雅樂等表演，感覺許多中國老祖宗的東西被日本傳承發(fā)揚了，心里五味雜陳。

奈良是日本第二大古都，是日本文化與歷史的發(fā)祥地。我看了世界遺產(chǎn)之一東大寺、春日大社。奈良鹿公園里有散落在各處的一千多頭鹿，這些鹿性情溫順聰明可愛，無論我走到哪里都會始終跟在身后。這些鹿因與春日大社流傳的白鹿傳說有關(guān)而受到保護。我好奇的是這些野生鹿從何而來？問了公園里賣喂鹿食品的老人，由于聽不懂英語只是對我搖頭。

從奈良到了大阪，住在日本橋河邊的日式酒店。屋子窗前對面就是著名的道頓崛。不斷看見旅游大巴滿載中國游客到達那里，熙熙攘攘的人流和大聲的中國話不絕于耳，我就在窗口拍照。

大阪是我行程中的最后一站，我去大阪城公園游覽，去看天守閣。

大阪是日本除東京、橫濱外的第三大城市，我在各處閑逛，藍天白云下的這座城市留給我的美好印象或許就是還想再來的理由。

我用十五天的時間自由行走了日本的本州，用雙眼看了內(nèi)心所想看的東西，用相機表達了不同視角下的感覺。我的體會是日本游的精華不在都市，在于菊與刀和武士道，在于神社和金閣寺，在于鄉(xiāng)間的民宿與山中的溫泉，在于怪談、能劇、三味線和辛若舞。當然這是我很膚淺的感受而已，不同的想法與眼光必定有不同的感受與答案。 所以游走日本，讓我按下快門的源動力更多是自己的內(nèi)心，而不是眼前的一個單純畫面。

。