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(夜空下城市華燈初上,而在成都動(dòng)車段內(nèi)一群不眠的“機(jī)械師”仍在為一列列動(dòng)車安全開(kāi)行忙碌。吳正琪 攝) (白天上線運(yùn)行的動(dòng)車組在夜幕中等待進(jìn)入“檢修庫(kù)”進(jìn)行日常保養(yǎng)。吳正琪 攝) 成都鐵路局成都動(dòng)車段位于成都鐵路樞紐八里站(原成都東站),該段2013年初開(kāi)工建設(shè),2015年正式竣工投用。該段目前占地面積約2100畝,房屋建筑面積約13萬(wàn)平方米,建有整編調(diào)試庫(kù)、三級(jí)修庫(kù)、轉(zhuǎn)向架檢修庫(kù)等多功能檢修庫(kù)房及辦公生產(chǎn)、生活用房,場(chǎng)內(nèi)同時(shí)還設(shè)有動(dòng)車組吹掃線、試車線、待檢線等各類線路近20條。 (檢修完成后的動(dòng)車組轉(zhuǎn)入存車場(chǎng),等待第二天的行程。吳正琪 攝) 目前,在我國(guó)只有北京、上海、武漢和廣州四個(gè)動(dòng)車段,成都是全國(guó)第五個(gè)建成并投用的動(dòng)車段,更是西部地區(qū)首個(gè)動(dòng)車段。按照功能劃分,成都動(dòng)車段主要承擔(dān)成都鐵路局CRH型動(dòng)車組的三級(jí)檢修,并部分承擔(dān)西南地區(qū)其他路局動(dòng)車組的三級(jí)檢修工作。產(chǎn)能按照配屬300列8輛編組動(dòng)車組的檢修能力進(jìn)行設(shè)計(jì),遠(yuǎn)期規(guī)劃還為該段預(yù)留了動(dòng)車組四級(jí)、五級(jí)修的拓展能力。 (成都動(dòng)車段成都動(dòng)車所有8條檢修線,承擔(dān)了夜間入庫(kù)動(dòng)車組的保養(yǎng)和檢修任務(wù)。吳正琪 攝) 成都動(dòng)車段除了日常檢修,還有設(shè)有兩個(gè)大型的動(dòng)車存放場(chǎng),分別為16條線的1場(chǎng)和32條線的2場(chǎng),滿足成都地區(qū)動(dòng)車過(guò)夜的臨時(shí)存放。其規(guī)模,也是西南地區(qū)最大的動(dòng)車存放場(chǎng)。 目前,成都動(dòng)車段配速有各類型動(dòng)車組74組,其中CRH380D型6組、CRH380A型22組、CRH2A型23組和CRH1A型23組。 熊貓新聞特約通訊員 吳正琪 報(bào)道 |
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