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筑龍路橋編輯整理

小編有話說

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巴西里約奧運正在如火如荼的進行中……而無論是賽前各種負面報道，還是比賽開始后各種“離奇事件”的發(fā)生，都讓網(wǎng)友直呼“這屆里約奧運有毒！”與此同時，2022年北京冬奧會的基礎建設也在有條不紊地進行著。近日曝光的下面這座橋梁的設計方案，讓人不得不感慨，北京光靠這座橋就已經實力碾壓里約。

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▽ 橋梁整體造型

三山大橋橫跨媯河，是2022北京冬季奧林匹克運動會基礎設施的組成部分，將市中心和張家口聯(lián)系起來。三山的文字意思是指三座山，這也說明了從側面看時橋梁的造型，即：三個拱形結構連接了起伏的山巒。

▽ 橋梁的入口

大橋地處北京高密度的市區(qū)與城市北側跌宕河谷之間的門戶位置。大橋周邊地區(qū)作為休閑場所，在居民和游客中的人氣指數(shù)快速上升。在前往北京冬奧會的所有主要室外賽事舉辦地張家口的途中，這座大橋在山巒層疊的景觀中成為一座引人入勝的雕塑。

▽ 橋身景象

緊鄰三山大橋的是2019年北京園博會用地。由國際級建筑大師設計的重點開發(fā)項目將把這一地區(qū)打造為一個展覽中心，展會結束后再改造成為市民的休閑娛樂區(qū)。大橋連接各重要節(jié)點場所，成為更廣泛的北京擴展區(qū)總體規(guī)劃中不可或缺的公共聯(lián)系紐帶，從形式上把新區(qū)與北京的城市肌理融為一體。

▽ 鳥瞰圖

三山大橋形式設計結合并考慮了項目周邊起伏的山巒環(huán)境、以及由尺寸相同、相互交織的五環(huán)構成的奧林匹克標志的含義。圓環(huán)表示五大洲團結融洽。大橋的主要結構設計為一系列在最高和最低點處相連的圓環(huán)。圓環(huán)構成主要結構元素，并在圓環(huán)和橋面之間設置鋼索將橋面吊起。在前往奧運會賽事的途中“駛入圓環(huán)”可成為奧運會的標志性場景。從側面看時，大橋仿似一系列山峰和山谷，與臨近的蔥郁山坡形成了和諧的對話，將人造結構與周邊自然環(huán)境融為一體；從頂部看，大橋通過類似DNA的雙螺旋結構將媯河兩岸連接起來。對于不斷靠近媯河的奧運會觀眾而言，大橋宛如一座多層面的標志，跟隨人們朝向大橋的角度而不斷呈現(xiàn)出不同的形象。

▽ 交錯的環(huán)

三山大橋橋面長452米，橫跨媯河兩岸，由三套交叉相連的拱形鋼結構組成，最大跨度95米。拱結構序列形成了一個預應力雙螺旋，在各自頂部和底部互為交叉支撐。螺旋結構盡可能地采用了細長造型，其設置位置可發(fā)揮最佳的結構性能。

橋面通過高強度鋼索懸吊于橋梁結構，鋼索和拱結構互為交叉聯(lián)系?？臻g拱結構的造型類似過山車，采用管狀不銹鋼支柱打造，在連接上形成了較強的側向抗力。每個拱結構組件都由五個利用綴板連接的鋼管組成，通過這些鋼管將荷載傳遞到穩(wěn)固的基礎承臺上。

雖然拱結構的每個組件都采用扭曲造型，但鋼索的預張力可確保這些組件的穩(wěn)定性，避免其在壓縮荷載下發(fā)生變形。交叉連接的鋼索進一步強化了大橋的縱剛性，使其得以承受車輛的動荷載。鋼索構成的波狀表面圍合成大橋的內部空間。大橋采用的雙螺旋結構使其比傳統(tǒng)箱型梁橋節(jié)省了5倍的用鋼量。

▽ 預應力雙螺旋

天然綠籬和樹木帶將大橋的機動車道和人行道分隔開來，并連接了橋跨上方兩側的綠化河岸，進一步強化了大橋的“公共空間”屬性，同時實現(xiàn)人車分流。三山大橋由建筑設計方槃達和工程團隊合作完成，雙方在結合造型原則和結構創(chuàng)新的基礎上進行了設計梳理。在雙方努力下，三山大橋以其獨一無二的結構造型，成為奧運精神的動人象征，并進一步打造北京連接全球的城市形象。

▽機動車道和人行到分離

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