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電瓶沒電了，汽車無法發(fā)動(dòng)了，此時(shí)需要搭線解決，但這個(gè)過程中有幾點(diǎn)大家一定要注意： 搭線時(shí)， 1、首先用紅色線一頭夾住非故障車的電瓶正極，然后紅色線另一頭夾住故障車電瓶正極； 2、然后另一根線一頭夾住故障車電瓶負(fù)極，電瓶的那個(gè)負(fù)極頭如果不好夾，可以夾在發(fā)電機(jī)固定螺栓上，另一頭夾住非故障車電瓶負(fù)極或發(fā)電機(jī)固定螺栓上； 3、發(fā)電非故障車； 4、發(fā)電故障車； 5、故障車發(fā)電后，要先摘開故障車負(fù)極，然后摘開非故障車負(fù)極，然后摘開故障車正極，最后是非故障車正極，簡單說就是：搭線是先正后負(fù)，摘開是先負(fù)后正。 解釋一下上面過程的原因： 個(gè)人感覺按照這個(gè)順序比較保險(xiǎn)，我的理解是，車身上任何一處金屬處都是負(fù)極，發(fā)動(dòng)成功后，先摘開負(fù)極，在摘開負(fù)極的過程中，如果因?yàn)槭侄秳?dòng)等原因，碰到了車身上任何的金屬處，同樣還是負(fù)極，不會(huì)出問題，然后再摘正極，這時(shí)如果不小心碰到什么地方，也不會(huì)造成短路。 如果反之，先摘正極，摘的過程中，如果夾頭碰到車身如何一處金屬，就會(huì)造成短路 |
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