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爛車(chē)先爛底這幾個(gè)底盤(pán)殺手一定要小心!

 成功屬于俊 2016-08-04

不管是老司機(jī)還是剛拿到駕照的小白,在路上駕駛的時(shí)候都會(huì)遇到減速帶,不同的是,老司機(jī)總會(huì)小心翼翼的通過(guò),而新手有可能就一腳油門(mén)過(guò)去了,容易造成托底或其他部件損壞,今天小編就先給大家介紹常見(jiàn)的底盤(pán)殺手,希望各位車(chē)主平時(shí)多留意點(diǎn)。

  

殺手1:減速帶

  

易損部件:前保險(xiǎn)杠下端、排氣管

  

  

減速帶在我國(guó)的設(shè)計(jì)是沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,形狀不一,高度也不一樣,主要是為了讓車(chē)輛減速通過(guò)的,有些車(chē)主過(guò)減速帶沒(méi)減速的習(xí)慣,有些減速帶的高度會(huì)比較高,所以很容易刮底了。

  

殺手2:坡頂和坡底

  

易損部件:前保險(xiǎn)杠、側(cè)邊

  

  

相信大家都知道,如果車(chē)子的底盤(pán)不是很高的話(huà),通過(guò)坡頂時(shí)是很容易托底的,咣當(dāng)一聲,車(chē)子就卡那里了,而下坡的時(shí)候要注意減速慢行,因?yàn)榍氨kU(xiǎn)杠很容易碰到地面。

  

殺手3:馬路牙子

  

易損部件:輪胎壁、懸掛、前保險(xiǎn)杠

  

  

對(duì)馬路牙子的高度把握不好的話(huà),最容易傷到的是前保險(xiǎn)杠,方式不對(duì)還會(huì)對(duì)輪胎壁造成損壞,造成鼓包等問(wèn)題出現(xiàn),如果一定要上,也要讓輪胎底面盡量對(duì)著馬路牙子,或者找塊磚頭墊著,最好不要側(cè)著上。

  

殺手4:石塊等異物

  

易損部件:油底殼、排氣管

  

  

開(kāi)車(chē)不集中精神的話(huà),馬路上的異物就好比暗器了,讓你防不勝防,殺傷力還很大,比如大塊點(diǎn)的石頭、磚塊,磕到底盤(pán)就容易造成漏油了,所以開(kāi)車(chē)時(shí)要留意路面情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異物提前躲避。

  

殺手5:泥濘路段

  

易損部件:懸掛、前保險(xiǎn)杠

  

  

這種路面就算是SUV也是要特別小心的,比較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形,你要是跟著車(chē)痕走,很容易被石頭磕傷底盤(pán)、保險(xiǎn)杠,所以遇到這種路面最安全還是跨著走,只要側(cè)傾角度不大,是不會(huì)翻車(chē)的。

  

殺手6:凹陷路面

  

易損部件:懸掛、前保險(xiǎn)杠、輪胎

  

  

一些瀝青路面或者有大貨車(chē)經(jīng)常走的路面最容易會(huì)形成坑洼、凹陷,從遠(yuǎn)處看并不明顯,到發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及避讓了,車(chē)速快的話(huà)簡(jiǎn)直就可以飛起來(lái)了,在不熟悉的路面就要低速慢行,注意觀察路況。

  

殺手7:井蓋

  

易損部件:輪胎、包圍

  

  

井蓋是個(gè)神奇的東西,有的裝配不好會(huì)凸起來(lái),有的直接是沒(méi)有了,下水道開(kāi)口大又很深,一不小心陷進(jìn)去,基本是開(kāi)不出來(lái)了,而且包圍基本是報(bào)廢了。


  

  

俗話(huà)說(shuō)“人老先老皮,車(chē)爛先爛底”,由于底盤(pán)經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸,而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤(pán)以及底盤(pán)上的零件,因此對(duì)于底盤(pán)防腐蝕我們要更加注意,如果不小心把車(chē)開(kāi)到海里(機(jī)會(huì)好像不大……)或者為了撩妹去海上看日出什么的,海水對(duì)底盤(pán)的腐蝕性會(huì)非常的強(qiáng),如果很不注意將底盤(pán)與海水接觸的話(huà),請(qǐng)盡快去洗車(chē)店用淡水沖洗,底盤(pán)一旦生銹腐蝕,整車(chē)的架構(gòu)都會(huì)受影響,帶來(lái)安全隱患。

  

那么現(xiàn)在,小編就給大家講講底盤(pán)的保護(hù)

  

  

1、底盤(pán)裝甲

  

底盤(pán)裝甲是近幾年興起的保護(hù)手段之一,是在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,底盤(pán)裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤(pán)的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)的腐蝕;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧?kù)o感,不過(guò)現(xiàn)在做底盤(pán)裝甲的質(zhì)量也是參差不齊,如果所處地區(qū)并不是多雨潮濕地帶,那么小編覺(jué)著可做可不做。

  

  

2、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板

  

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)油底殼造成撞擊而導(dǎo)致?lián)p壞漏油,進(jìn)而避免出行過(guò)程中由于機(jī)油泄漏導(dǎo)致汽車(chē)拋錨。

  

  

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有樹(shù)脂材質(zhì)和鋼板材質(zhì)兩種,部分網(wǎng)友表示安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)阻礙在激烈碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,這個(gè)擔(dān)憂(yōu)不是沒(méi)有道理,但是小編覺(jué)著,撞到發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的機(jī)會(huì)應(yīng)該不是很多吧?只要有安全意識(shí)不追尾別的車(chē)不撞墻撞樹(shù)的應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)撞到發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的機(jī)會(huì);另外,無(wú)論什么材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板其安裝固定都是靠螺絲,如果撞到發(fā)動(dòng)機(jī)下沉那么撞擊力量肯定是很大的,以發(fā)動(dòng)機(jī)的重量和沖擊力的慣性弄斷幾顆螺絲并不是什么難事。


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