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分享投資蔡聰:兩個(gè)基本問題就可以判斷O2O項(xiàng)目商業(yè)模式是否靠譜

 長嘯亦何為311 2016-08-03

滴滴先與快的合并,再與Uber合并,很多人認(rèn)為這是O2O模式燒錢補(bǔ)貼惡意競爭搶流量的商業(yè)模式不可持續(xù)的、無可奈何的結(jié)果。當(dāng)補(bǔ)貼結(jié)束、資本退場,然后迎來商業(yè)回歸和常識回歸。


為什么越燒錢越要融資,而越融資估值越高的故事不可持續(xù)?怎樣判斷具體的O2O項(xiàng)目的商業(yè)模式是否靠譜?O2O項(xiàng)目是否有創(chuàng)業(yè)和投資價(jià)值?


分享投資管理合伙人、享投就投CEO蔡聰對以上問題有深入思考。他以熟悉的“滴滴”為案例,剖析O2O創(chuàng)業(yè)以及投資的邏輯。




O2O瘋狂補(bǔ)貼時(shí)期,小市民實(shí)在太幸福了


2015年也許是我這種小市民最幸福的一年,各種各樣的O2O產(chǎn)品層出不窮,這

當(dāng)中有互聯(lián)網(wǎng)巨頭,也有不少初創(chuàng)企業(yè)。我承認(rèn)我也是一個(gè)“小市民”,但也可以美其名曰精明和理性的消費(fèi)者。

 

那一段O2O瘋狂燒錢補(bǔ)貼的時(shí)期里,我會為了獲得一頓免費(fèi)午餐的獎(jiǎng)勵(lì),下載一個(gè)APP,吃完然后卸載掉;每一次在便利店買單,我都會問收銀員,哪一個(gè)支付有優(yōu)惠:微信、支付寶還是QQ錢包。

 

當(dāng)然,我也不知道有多少次,用坐公交車的價(jià)格乘坐了滴滴,uber的豪華轎車。美甲、家政、維修……我不但自己享受這種“時(shí)代紅利”,還告訴我身邊的親朋戚友一起來享受。

 

這真是太好了,不用自己跑去店面,還上門服務(wù),服務(wù)更好居然還能更便宜!那只有兩種可能:要么是原來的傳統(tǒng)模式都是“暴利”,有足夠的利潤空間讓其提供額外的服務(wù);要么就是原來的傳統(tǒng)模式是正常利潤,其倒貼給服務(wù)者。

 

市場經(jīng)濟(jì)告訴我們,只要行業(yè)是充分競爭的,利潤率都會趨于合理,很難有暴利,因此一定就是倒貼做生意了。


“豬長不出羊毛”是基本常識,可惜都忘了

 

這真是一個(gè)很神奇的移動互聯(lián)的紅利時(shí)代,極具中國特色,我把它理解為一種“人口”紅利,只有在人口第一大國才能發(fā)生。


更神奇的是這些創(chuàng)業(yè)者仿佛被洗了腦一樣,總以為“羊毛一定可以出在豬身上”,好像不用這個(gè)邏輯就是不具備“互聯(lián)網(wǎng)思維,互聯(lián)網(wǎng)基因”。

 

更更神奇的是還有不少VC買賬。O2O創(chuàng)業(yè)公司拿著巨頭和VC的錢大肆補(bǔ)貼消費(fèi)者,刷銷量刷流水,然后拿著這些快速增長的業(yè)務(wù)量再去找資本,講故事融資,繼續(xù)燒錢游戲。

 

更更更神奇的是越燒錢越要融資,而越融資估值越高。不知道從什么時(shí)候開始,VC們估值是這么一個(gè)邏輯:下一輪總要比上一輪翻一番。我就歇菜了,如果這么簡單的話,還要我們這些會計(jì)師來干嘛?

 

到了今時(shí)今日,隨著O2O項(xiàng)目一個(gè)接一個(gè)地死亡,無論是創(chuàng)業(yè)者還是VC們才意識到,自己忽略了“豬長不出羊毛”這一個(gè)生物學(xué)常識。每一個(gè)人獨(dú)立思考的話,都不會忽略這個(gè)常識,但當(dāng)一群人蜂擁而上時(shí),這個(gè)常識都被忽略了。


兩個(gè)基本問題判斷O2O商業(yè)模式是否靠譜

 

在O2O瘋狂燒錢的時(shí)期里,我們收到過無數(shù)的O2O項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書。大多數(shù)都是拿著非常自信的業(yè)務(wù)增長數(shù)據(jù)和用戶增長數(shù)據(jù)來融資。但,絕大多數(shù)都是偽需求,永遠(yuǎn)無法盈利。

 

對感興趣的投資領(lǐng)域,我都會問兩個(gè)基本問題:

(1)能可持續(xù)盈利的價(jià)格水平,你算過嗎?

(2)在這個(gè)價(jià)格水平下,需求情況測試過嗎?


絕大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者是這個(gè)邏輯:現(xiàn)在先做用戶,提供點(diǎn)優(yōu)惠補(bǔ)貼,把用戶量做起來,培養(yǎng)用戶習(xí)慣后再提價(jià)。

 

我曾經(jīng)收到一個(gè)做機(jī)場停車O2O的商業(yè)計(jì)劃書,他們在幾個(gè)機(jī)場都開展了業(yè)務(wù),數(shù)據(jù)增長很不錯(cuò)??瓷先ニ坪跣枨蠛芡⒉⑶覙I(yè)務(wù)發(fā)展向好,但這是用了上一輪VC投資的錢進(jìn)行大量的補(bǔ)貼之下的數(shù)據(jù)。這種情況下,我如何能判斷其的投資價(jià)值?

 

經(jīng)濟(jì)學(xué)第一課,是“價(jià)格-需求”曲線。



價(jià)格和需求成反比,低價(jià)當(dāng)然需求就旺盛,從A點(diǎn)B點(diǎn),P1降到P2,當(dāng)然Q就增加了, Q''能代表真實(shí)的需求嗎?能說明商業(yè)模式可行嗎?這種虛假的繁榮很容易就掩蓋了真實(shí)的需求。Q''實(shí)際上是一個(gè)“偽需求”。以此為投資依據(jù),非常危險(xiǎn)。


這類型O2O企業(yè),我都要求他們做一個(gè)MVP(最小化可行產(chǎn)品),以可以盈利的價(jià)格測試一下需求,如果一個(gè)點(diǎn)/店有可觀的邊際貢獻(xiàn)率(即,收入減去單個(gè)場的變動成本)才能證明其商業(yè)模式是有盈利性。


只有盈利性經(jīng)過驗(yàn)證的情況下,投錢去做前期推廣和擴(kuò)張,解決成長性問題,才有意義。可是,很少團(tuán)隊(duì)能夠接受我這個(gè)要求。在O2O瘋狂的時(shí)期,其他VC都快打款了,還哪有時(shí)間給我磨磨唧唧。

 

就用這么簡單的一個(gè)經(jīng)濟(jì)原理,我們識破了大部分O2O項(xiàng)目的偽需求,避免了不少投資損失。業(yè)務(wù)推廣初期,低價(jià)優(yōu)惠引流無可厚非,這叫推廣營銷,但是持續(xù)依賴于優(yōu)惠維持業(yè)務(wù)量那就肯定是燒錢,不符合商業(yè)的本質(zhì)。恐怕很多O2O沒有上岸計(jì)劃,也上不了岸。潮水退出,誰在裸泳就一目了然。

 

5個(gè)方面看O2O項(xiàng)目是否有創(chuàng)業(yè)和投資價(jià)值


那O2O項(xiàng)目是否有創(chuàng)業(yè)和投資價(jià)值?我認(rèn)為可以從以下幾方面進(jìn)行思考:

 

1、分析每一單的成本結(jié)構(gòu)以及邊際貢獻(xiàn)率,邊際貢獻(xiàn)率越高越好

 

邊際貢獻(xiàn)率= (收入– 變動成本)/ 收入

 

例如,使用滴滴打車,在沒有補(bǔ)貼的情況下,滴滴的收入是每一單“提成”收入,變動成本可以認(rèn)為是稅金,這個(gè)邊際貢獻(xiàn)率很高。而神州專車,收入是每一單的收入,變動成本包括每次服務(wù)的汽油費(fèi)、汽車的磨損、司機(jī)的工資。也許每一單神州的邊際貢獻(xiàn)高,但是邊際貢獻(xiàn)“率”不高。

 

邊際貢獻(xiàn)率不高會使得企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加,因?yàn)槠髽I(yè)需要耗費(fèi)大量的管理成本去管理這些“變動成本”。而且這些成本稍微增加一下:例如汽油漲價(jià),司機(jī)要求加工資,邊際貢獻(xiàn)就很容被侵蝕掉。邊際成本率越高,盈利性的風(fēng)險(xiǎn)就越小,越好。

 

2、邊際成本隨業(yè)務(wù)量增長明顯遞減(也就是規(guī)模效應(yīng)明顯)才有投資價(jià)值

 

再拿滴滴為例,經(jīng)過前期用戶習(xí)慣的培養(yǎng)和品牌的推廣,滴滴目前最大日常運(yùn)營成本是系統(tǒng)的建設(shè)以及維護(hù)。這類型的成本有明顯的規(guī)模效應(yīng),因?yàn)?億用戶和2億用戶,用戶量翻一番,但是系統(tǒng)建設(shè)和維護(hù)的成本很可能只增加20%,因此邊際成本隨業(yè)務(wù)量越來越低,只要有這個(gè)明顯的趨勢就好辦,規(guī)模是資本最擅長解決的問題。

 

3、能夠明顯發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)的基本優(yōu)勢:信息對接效率大大提高

 

我曾經(jīng)參加過一次路演活動,其中有一個(gè)項(xiàng)目做O2O西裝定制。我問團(tuán)隊(duì):“先分析一下傳統(tǒng)的西裝定制,有什么痛點(diǎn)用移動互聯(lián)網(wǎng)可以有明顯的優(yōu)勢去解決的?”

 

移動互聯(lián)網(wǎng)最基本的優(yōu)勢就是更加有效率的對接供需雙方。比起傳統(tǒng)的方式:黃頁、紙媒,PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大大的提高了供需對接效率,而移動互聯(lián)網(wǎng)因?yàn)槎嗔艘苿拥膶傩院凸δ?,更進(jìn)一步提高了這個(gè)效率,而且豐富了應(yīng)用的場景。像西裝定制這個(gè)case,在傳統(tǒng)模式下就沒有普及,而不普及的原因很可能并不是信息對接不暢順,給他嫁接上O2O的翅膀于事無補(bǔ)。

 

再來看網(wǎng)約車模式,沒有移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí),這就存在巨大的需求,藍(lán)牌車司機(jī)遮遮掩掩的營業(yè),和乘客信息對接很困難,對接上了還得還討價(jià)還價(jià),效率極其低下,信息不透明。這不正是移動互聯(lián)網(wǎng)能夠解決的嗎?只有這樣的業(yè)務(wù),插上O2O的翅膀才有可能飛起來。

 

移動互聯(lián)網(wǎng)不僅僅通過提高對接效率,讓存量的需求更加快速得到滿足,而且還能盤活閑置的產(chǎn)能,創(chuàng)造增量的需求。拼車、順風(fēng)車就是很好例子,這些產(chǎn)能在沒有O2O的情況都是閑置的,浪費(fèi)掉的。

 

如果盤活了,價(jià)格根本不是問題。再便宜價(jià)格,都能夠創(chuàng)造價(jià)值,對于提供服務(wù)的車主來說,哪怕5折出租車價(jià)格都覺得值得做,因?yàn)殚e著也是閑著。

 

4、能發(fā)揮大數(shù)據(jù)的高級優(yōu)勢:讓好服務(wù)賣好價(jià)格,賺取超額利潤

 

我們再看另外一個(gè)簡單的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,“均衡價(jià)格”曲線(見下圖),意思是:供給(S曲線)不變的情況下,需求(D曲線)越多(少),價(jià)格越高(低)。



再以網(wǎng)約車為案例,傳統(tǒng)的出租車,價(jià)格一刀切,調(diào)整不了。

 

在客人稀少的時(shí)段和區(qū)域,肯定有一些司機(jī)寧愿賺少點(diǎn)吸引多一點(diǎn)客人,也不希望空著車跑。而在人流密集,難打車的時(shí)段,司機(jī)又很惜售,因?yàn)閮r(jià)格恒定,他們就挑選長途客人。

 

O2O則可以發(fā)揮移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)智能化分析的優(yōu)勢,最大程度地賺取利潤。收入= 價(jià)格*數(shù)量。在供過于求的時(shí)候,可以降價(jià)來爭取數(shù)量;在供不應(yīng)求的時(shí)候,提高價(jià)格。動態(tài)的調(diào)節(jié)價(jià)格,實(shí)現(xiàn)收入的最大化。

 

下雨天、演出結(jié)束,我都供不應(yīng)求了,我還補(bǔ)貼你?傻?。??我不但不補(bǔ)貼你,我還要多賺你,這才是“商業(yè)的本質(zhì)”。比起傳統(tǒng)的模式,這才是O2O的高端優(yōu)勢。

 

5、少來“羊毛出在豬身上”的故事

 

騰訊這種“羊毛出在豬身上”的成功案例鳳毛麟角,悲劇的是不少創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、創(chuàng)業(yè)者樹為典型!

 

試問,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),還有哪一些領(lǐng)域的使用頻率可以與“社交和溝通”相比,做到月活達(dá)五六億這樣的巨大基數(shù)(也許移動支付有機(jī)會),哪怕“豬”的比例少,也是很可觀的數(shù)量。

 

又試問,互聯(lián)網(wǎng)上除了色情、賭博,哪一個(gè)領(lǐng)域有游戲行業(yè)這樣有大R(大額付費(fèi)用戶)小R(小額付費(fèi)用戶),變現(xiàn)如此直接和暴力?要找到一個(gè)能用這種邏輯賺錢的領(lǐng)域,難。

 

尤其是O2O項(xiàng)目的創(chuàng)業(yè)往往在細(xì)分領(lǐng)域。用這套邏輯,不死才怪。用戶安裝你的APP下單就是為了洗車的,但非得洗車不賺錢,要靠賣汽車用品賺錢,想得太簡單了吧,非得讓用戶違背他的初衷不可么?轉(zhuǎn)化率高的產(chǎn)品你放過賺錢機(jī)會,偏要靠轉(zhuǎn)化率低的產(chǎn)品賺錢,難道非得要舍本逐末,追求難度系數(shù)高的動作不可么?我覺得O2O創(chuàng)業(yè),主業(yè)一定要能賺錢,而且是直接暴力的賺大錢,順便發(fā)現(xiàn)那些“豬”。


過去兩年O2O創(chuàng)業(yè)和投資,很瘋狂也很盲目,不少是“偽需求”。而我也相信O2O對傳統(tǒng)領(lǐng)域滲透和改造仍會繼續(xù),“網(wǎng)約車”是很好的模式,其他的領(lǐng)域有待我們繼續(xù)發(fā)掘。



本文作者蔡聰是分享投資享投就投”平臺CEO。享投就投秉承由始至終,盡心盡責(zé)的專業(yè)服務(wù)精神,旨在打造有產(chǎn)階層分享投資樂趣與機(jī)會的社群。如果你對投資和創(chuàng)業(yè),科技和財(cái)富”感興趣,可以點(diǎn)擊原文加入。




分享投資,專注于醫(yī)療健康和互聯(lián)創(chuàng)新兩個(gè)領(lǐng)域中早期投資的專業(yè)VC機(jī)構(gòu)。

部分投資案例——

成功上市:四維圖新(002405)、完美世界(002624)、美年大健康(002044)、賽福天(603028);

新三板掛牌:盛景網(wǎng)聯(lián)、南達(dá)新農(nóng)業(yè)、順電連鎖、海優(yōu)威新材料、科新生物、檸檬網(wǎng)聯(lián)、豹風(fēng)網(wǎng)絡(luò)、耀客文化、靈犀保險(xiǎn)、宏邦節(jié)水;

互聯(lián)創(chuàng)新領(lǐng)域:銀聯(lián)商務(wù)、房多多、黃太吉、俺來也、瘋狂老師、伏牛堂、愛空間,耀客文化、三人禾傳媒、凱叔講故事、力美傳媒、微金科技等;

醫(yī)療健康領(lǐng)域:

步長制藥、華大基因、碳云智能、泛生子、捷諾飛、邁普生物、韋睿醫(yī)療、朗邁醫(yī)療、瀚邦藥業(yè)、長森藥業(yè)、方恩醫(yī)藥、張強(qiáng)醫(yī)生集團(tuán)、貝殼社等。


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