第二代AAT電機，翻開電動自行車智能變速新篇章

2015-12-29 15:47:42     來源：微電機世界網     作者：何秋芳    

【大比特導讀】立馬電動車在2015年電動自行車天津展上推出了第二代AAT電機，與第一代電機相比，第二代AAT電機在性能方面作出了調整，使電機與電動車產品之間更加協(xié)調穩(wěn)定。該電機的成功研發(fā)不僅將立馬推向了行業(yè)動力領域的前沿，也開啟了電動自行車行業(yè)邁入了智能化的新時代。

中國投資咨詢網公布的數(shù)據顯示，2015年中國前三季度的電動車銷量同比增長達到了279%，業(yè)內預計2015年全球電動車的總銷量將超過420,000輛，電動車已經成為毋庸置疑的朝陽產業(yè)。

在電動車產業(yè)強勁的發(fā)展勢頭下，立馬電動車在2015年電動自行車天津展上推出了第二代AAT電機。與第一代電機相比，第二代AAT電機在性能方面作出了調整，使電機與電動車產品之間更加協(xié)調穩(wěn)定。該電機的成功研發(fā)不僅將立馬推向了行業(yè)動力領域的前沿，也開啟了電動自行車行業(yè)邁入了智能化的新時代。

電機、控制器等電動車核心零部件的升級換代是企業(yè)攻堅克難的主要環(huán)節(jié)，現(xiàn)在各大企業(yè)自主研發(fā)的新專利技術正在由內而外地助推著行業(yè)的升級發(fā)展。為了順應高端化發(fā)展的新型模式，立馬電動車與西南大學歷時5年，共同研發(fā)了第二代AAT電機(自適應智能變速電機)，所謂“AAT”是指“智慧自適應自動變速控制系統(tǒng)”，是一種智能化的自動變速器。

AAT電機在平穩(wěn)運行時最大扭矩可達130Nm，在爬坡狀態(tài)時，其輸出扭矩可大幅度增加，提升至180Nm。與普通電機相比，AAT自適應電機面對瞬間爬坡產生的扭矩是普通電機的3倍之多，而其節(jié)能效率與動力一樣出色，整體能耗可以減少20%以上。

據立馬電動車介紹，其第二代AAT電機采用AAT技術取代傳統(tǒng)電控變速，使變速器像“大腦”一樣運行,可以“讀懂”人的指令,自動感知目前的行駛阻力有多少,然后根據實際情況以最適合的速度安全行駛。

這一切都歸功于AAT電機采用了AAT傳感變速器作為電機核心部件。AAT傳感變速器為螺旋式自適應傳動傳感裝置，可以代替大腦判斷，自動感知路況和認知駕駛員的意圖和意識，并將信息加以分析處理，配合自適應離合機構，可以自動切換平坡和爬坡模式，減少無功損耗和電流輸出。在行車過程中，AAT傳感變速器可以實時精確控制電動機功率目標(負荷和轉速)，實現(xiàn)對行車的智能化控制，節(jié)約電流和無功損耗，保持高效、合理的行駛速度。

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