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汽車空調不涼了是那里問題?

 飛馬行空168 2016-07-14

從2016年6月30日開始
每周一至周五晚上20:00-21:00
唐老師在YY頻道:80173
為大家講解《汽車維修診斷師入門課程》請大家奔走相告.
點擊-課程進方法


汽車空調
第二十三課
張歡
唐老師,現(xiàn)在天氣好熱,好多的汽車空調不制冷,加了氨,還是不冷,不知道該怎么辦。
你知道汽車空調的結構與原理嗎?各部件如何判斷好壞?
唐春生
張歡
這個不太清楚哇。我們就看一下有沒有氨,看一下空調系統(tǒng)有沒有漏,如果有漏,就打氣噴一點肥皂水,看那一段冒泡,就換掉那一段。
你現(xiàn)在是修空調最初級的水平,我跟你講一下原理,各部件功能,你就可以進入一個高級的水平,修起空調,就可以得心應手。
唐春生
汽車空調各部件原理與診斷

一、汽車空調壓縮機(空調泵)
普通電磁離合器空調泵
汽車空壓縮機,主要是吸入低壓氨氣,把他壓縮成高壓高溫的液體。
空調壓縮機前面有一個電磁離合器,通電以后,就會吸合,壓縮機開始工作,沒有通電的時候,壓縮機前方的電磁合離合器,沒有結合,是空轉的狀態(tài)。
占空比控制可變排空調泵
這種空調泵跟普通的不一樣,空調泵是否工作,是由電腦板過來的占空比信號控制。不同的占空比,表示不同的工作狀態(tài)。
張歡
占空比啥意思?
一個周期內,通電時間的長短,一個周期內,通電時間越長,就吸合的越多。否則就越少。
唐春生
張歡
不太明白,那如何檢測好壞?
通過示波器,檢測是否有占空比(脈沖)信號,或者用萬用表占空比檔檢測。
唐春生
張歡
那他跟普通的都一樣,是把低壓變成高壓嘛。
對的。
唐春生
二、汽車空調冷凝器
這個有點像冷卻水箱,安裝在水箱外面,有些跟水箱共用風扇散熱。
它的作用,是把高溫高壓的液體,變成低溫高壓液體。就是把熱量散走了。
三、汽車空調儲液罐(干燥瓶)
主要作用是把制冷濟的水份過濾掉,上面透明窗口,是觀察制冷濟的量夠不夠,如果不夠,里面就有泡泡,如是夠了,就沒有泡泡了。
上面的兩根線,是壓力開關。
張歡
壓力開關如何檢測?
開關,就是通斷的狀態(tài),如果空調泵不工作,你可以直接連在一起,試一下,是否工作,就可以排除壓力開關好壞了。
唐春生
四、汽車空調蒸發(fā)器
上圖為蒸發(fā)器,上面那個黃色的是膨脹閥,蒸發(fā)箱的主要作用,是帶走熱量,吸熱。這樣,汽車里面沒有熱量,就很冷了。
五、汽車空調鼓風機
主要作用,是把蒸發(fā)箱的冷氣散出來。他的風速通常是跟不同大小的電阻串聯(lián),獲得不同的風速。也有些是電腦板通過三極管,控制電流獲得不同的風速。
六、汽車空調膨脹閥
普通膨脹閥
H型膨脹閥
作用是把高壓液體,變成低壓氣體,這個過程中,會吸走熱量,這是一種物理現(xiàn)像。這個容易堵塞,就會造成空調不制冷。
張歡
它們各部件之間,是如何運作的?
給你一張圖,讓你看明白。
唐春生
張歡
原理,結構,我都明白了,那壞了,不制冷,該怎么排除?
那你得有一個清楚的故障診斷思路。
唐春生
故障診斷思路

一、看是否有制冷濟,如果泄露,打氣至250PSI然后檢漏,然后加氨。如果有制冷濟,直接進入下一步。
二、看高低壓表壓力是否正常。怠速狀態(tài),低壓為30PSI,高壓為150PSI,供參考。
張歡
如果低壓太低呢?
膨脹閥堵塞,或者高壓部份堵塞,或者制冷濟不夠等。
唐春生
張歡
如果高壓不夠呢?
制冷濟不夠,或者空調泵損壞。給你一個汽車空調維修口訣吧。
唐春生
1、低壓高高壓低,更換壓縮機。
2、壓力雙高要排氣,或者散熱有問題。
3、表抖系統(tǒng)有水汽,抽空必須更徹底。
4、壓力雙低虧制冷劑,否則系統(tǒng)有堵閉。
張歡
老師,有絕招嗎?
有的。
唐春生
汽車空調維修絕招

汽車空調基本部件正常工作的情況下,如果還不制冷,有最主要的兩個部件,一是空調泵,二是膨脹閥,空調泵如果沒有壓力,或者壓力不夠,就壞了,然后就是換膨脹閥。
張歡
就是說,各部件正常工作的情況下,這兩個部件換掉,汽車空調必須好?
是的,如果還不好,估計就是癌癥了,那就得慢慢治。99%空調都會好。
唐春生
張歡
還有空調的電路問題,該怎么辦?還有自動空調,雙驅空調,這些該怎么修?
這些電路問題,需要慢慢從電學基礎慢慢學習了,一下子講不完,這個在我們的收費課程中講。
唐春生
張歡
好呢。
重點難點
一、汽車空調的組成是什么?
二、如何判斷各部件的好壞?
三、汽車空調的故障判斷思路是什么?
汽修女神
現(xiàn)在那些汽修的微信比較牛B?我想學習一下


聽說有個汽車維修技術微信聯(lián)盟,聯(lián)盟的微信都很厲害。
二狗
汽修女神
在那里,怎么關注?
請往下看,我把二維碼展示給你吧!
二狗

汽車檢測與維修專業(yè)
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