7月11日，《北京日報》頭版頭條位置刊登了《從山到海 首鋼燃旺創(chuàng)新爐火》文章，本平臺予以全文轉(zhuǎn)載，以饗讀者。

《北京日報》記者 袁云兒 祁夢竹 

從生產(chǎn)“褲腰帶”“面條”等低端鋼材，到生產(chǎn)汽車鋼板、易拉罐等高端鋼材；從北京企業(yè)中的“排放大戶”，到幾乎實現(xiàn)零排放的“綠色工廠”；從建廠前人煙稀少的灘涂，到如今蜚聲海內(nèi)外的新興鋼城。11年間，從石景山到渤海灣，從老首鋼到新京唐，完成“從山到?！贝蟀徇w的首鋼，在曹妃甸這片曾經(jīng)碧波浩淼的海上，建起了一座鋼鐵人心目中的“夢工廠”。

產(chǎn)品升級：從“褲腰帶”到“汽車板”

站在首鋼京唐新建的5500立方米高爐下，王正新蒙了。這是他第一次見到這么大的高爐。5500立方米以上的煉鐵高爐，全中國只有3座，首鋼京唐獨占其二?！斑@樣大的高爐，以前我們想都不敢想。”

20歲那年，王正新就進了首鋼，雖然今年他剛36歲，但已是個不折不扣的“老首鋼”。這些年來，他一直堅守在高爐出鐵的第一現(xiàn)場。鐵礦石、焦炭與煤氣在高爐中迎面相逢，熱烈擁吻，發(fā)生還原反應(yīng)后得到的，便是爐底流出的鐵水。

在石景山老廠區(qū)工作時，大部分操作已實現(xiàn)機械化，只需按幾個按鈕。但真發(fā)生什么問題，王正新只能和同事分工合作，一人戴上安全帽，快速趕到高爐底下，另一人在控制室焦灼等待?！八搅酥筮€得給我打電話，告訴我哪兒出問題了，我好配合著操作機器。”

新首鋼的高爐主控室里，數(shù)十張大屏幕呈現(xiàn)著生產(chǎn)現(xiàn)場的每一幅畫面，王正新和同事們坐在四五十臺電腦前，對生產(chǎn)情況進行監(jiān)控。他們再也不用像在老廠那樣，為了一個參數(shù)跑到現(xiàn)場去調(diào)試。點點鼠標(biāo)，就能看到所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)，遠程控制生產(chǎn)流程。“從老廠到新廠，自動化水平提升了太多。”

咸濕的海風(fēng)拂過曹妃甸碼頭，從澳大利亞而來的巨輪，穿過一望無際的太平洋，將最好的鐵礦石送到了京唐。這是煉鐵最重要的原材料。

礦石碼頭上，不見被吊車搬動的集裝箱，不見運送礦石的大卡車，鐵礦石直接坐上傳送皮帶，運到礦石料場，開始了由礦石到鐵水的奇妙旅程。從鐵礦石上岸，到煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋，再到最后的成品碼頭，全部生產(chǎn)環(huán)節(jié)，講究的就是四個字：一氣呵成。

這樣行云流水的生產(chǎn)流程，在石景山是難以想象的。那時，鐵水從煉鐵廠運到煉鋼廠，需要用魚雷罐車裝運，由火車頭帶著，哼哧哼哧地拉到煉鋼車間。途中2.3公里，要經(jīng)過好幾個鐵路道口?！俺鰪S時鐵水溫度還在1500℃，再進煉鋼廠時就已經(jīng)降到1340℃了，又得重新升溫?！蓖跽抡f。

現(xiàn)在，京唐公司采用“一包到底”技術(shù)，從煉鐵到煉鋼只需900米，鐵水到煉鋼溫度1390℃，比魚雷罐方式提高50℃。沒有倒罐站，既節(jié)能又環(huán)保。國際專家參觀后，稱贊這一生產(chǎn)線為“目前世界上大型鋼鐵企業(yè)最佳流程”。

搬遷以前，首鋼的主打產(chǎn)品是“面條”加“褲腰帶”，也就是螺紋鋼和盤條鋼。這兩類鋼的生產(chǎn)工藝相對簡單，在市場上的競爭力自然也不高。搬到曹妃甸后，首鋼決定：淘汰低端鋼，只生產(chǎn)高端鋼。

“產(chǎn)品升級”這四個字，說得容易，做起來難。2014年，京唐給上汽生產(chǎn)一種汽車外板鋼，這種鋼板寬1980毫米?？蓜傞_始試制出來的產(chǎn)品，2000米中，只有100米符合要求，剩余的都是壞的，皺巴巴，像窗簾一樣。

汽車板客戶服務(wù)代表張郢開始帶領(lǐng)團隊逐一排查工藝點，看看是哪個環(huán)節(jié)出了問題。20多個人每天聚在試制現(xiàn)場討論，有的捧著電腦，有的拿著圖紙比劃，還有的把重要數(shù)據(jù)打印出來，用筆一個一個劃。

張郢回憶，每次討論，大家都爭得面紅耳赤?！肮苌a(chǎn)工藝的說我們該優(yōu)化的都優(yōu)化了，是不是得從原材料上找毛??？結(jié)果產(chǎn)品設(shè)計的人說，我們的設(shè)計沒問題。然后大家就僵在那里?！?/span>

提出問題，討論，試制，否定；再提出問題，討論，試制，否定……為了這種鋼板，研發(fā)團隊前后試制了不下3次，每一次都得調(diào)試上百個參數(shù)，試制結(jié)束后還得排查每一個參數(shù)。

一次做不出來，還算正常；兩次三次做不出來，大伙心慌了，上汽那邊也著急。一些研發(fā)人員甚至開始自暴自棄，覺得是時候繳槍投降了。因為像這樣的產(chǎn)品，國內(nèi)幾乎沒有廠家生產(chǎn)，所有工藝都得從零開始摸索。首鋼京唐當(dāng)時也沒敢跟上汽打包票，承諾一定能做出來。

張郢也不是沒有掙扎過，但他說，只是想想而已?！拔覀兪卒撚幸痪淅显?，叫做‘回馬坡前不怕鬼，強敵面前不服輸’。接了單子，就得對客戶負責(zé)！”

4個月后，操作室里圍了滿滿一屋子人，大家屏氣凝神地等待第4次的試制結(jié)果，連京唐領(lǐng)導(dǎo)也前來助陣。當(dāng)退火爐送出一條平滑如鏡的鋼板時，歡呼聲淹沒整個操作室。大家都很激動，張郢他們也長舒了一口氣。

首鋼京唐的汽車板項目，已經(jīng)具備整車供應(yīng)能力——一輛車車身所需要的全部鋼板，首鋼都能生產(chǎn)。北京現(xiàn)代、北汽福田、長安福特、上海通用……這些品牌的汽車上，都有首鋼鋼材的身影。一些高檔汽車板甚至已經(jīng)出口給歐洲車企。

如今，新首鋼的全部產(chǎn)品均為高檔鋼材，生產(chǎn)的鋼產(chǎn)品共計44個類別、298個牌號。名牌汽車的車身、海爾冰箱的外殼、西氣東輸?shù)墓艿溃踔良t牛飲料的金色易拉罐，都是首鋼京唐的拳頭產(chǎn)品。

綠色工廠：從“自問自答”到“技術(shù)輸出”

“這就是從渤海灣抽上來的水，你們嘗嘗，可比北京的水質(zhì)好多啦?！泵慨?dāng)有人來參觀，曹云明都會擰開辦公樓一樓大廳里的水龍頭，接上一杯杯水，熱情地招待大家。

曹云明是首鋼京唐海水淡化作業(yè)區(qū)作業(yè)長，他讓大家喝的水，就是經(jīng)過淡化處理后的海水。喝上一口，涼沁心脾，還能回味到一絲海風(fēng)的味道。

鋼鐵行業(yè)是吃水大戶，華北又是我國極度缺水的地區(qū)，曹妃甸雖有大片的土地，但京唐需要的淡水，卻無能為力。

因此，搬遷之初，用水問題成為首鋼京唐的一樁大難題。

唐山境內(nèi)有一條灤河，可是一路流過來，水也沒剩多少了。還有一個陡河水庫，是唐山市的重要水源之一?！耙覀儚奶粕绞忻褡炖飺屗?，于心何忍哪！”曹云明說。

首鋼京唐每天要消耗七八萬噸水，這些水從哪里來？廠區(qū)傍海而建，為何不利用現(xiàn)成的海水？于是，海水淡化，成為首鋼京唐解決用水問題的重要途徑。

然而，海水淡化技術(shù)在世界范圍內(nèi)只有少數(shù)幾個國家掌握，在國內(nèi)是前無古人，根本沒有可以借鑒的先例。對于首鋼人而言，把海水變淡水，不啻于天方夜譚，曹云明等人都是頭一次聽說這種技術(shù)。

他山之石，可以攻玉。首鋼決定首先引進法國技術(shù)。京唐能源與環(huán)境部長吳禮云帶隊去請教法國專家，沒想到專家對技術(shù)問題三緘其口，絕口不提技術(shù)怎么弄。吳禮云只好采用“自問自答”的方法，想從專家嘴里套出一些技術(shù)秘密。

“我跟專家說，我先說說自己的猜想，要是說對了，他就點頭，錯了，就搖頭。專家同意了。但是問到一個核心問題時，專家說，這個問題值400萬歐元，不能告訴你們?！?/span>

結(jié)果第一套設(shè)備開始調(diào)試時，一個月都沒出水，法國專家也抓瞎了。一位專家甚至稱自己有心臟病，不愿再來調(diào)試現(xiàn)場。

“老外不想干了，可是咱們自己不能放棄呀！”吳禮云讓人拉來幾張床墊放在現(xiàn)場，困了就在上面瞇一會兒，一日三餐也叫食堂送過來。20多位工作人員輪班作業(yè)，白天把設(shè)備拆開研究，晚上查文獻學(xué)習(xí)。當(dāng)時正值3月，海邊氣溫還很低，幾個人凍成一團，還調(diào)侃自己是“哆嗦羅夫”。

最艱難的那段時間，曹云明4天4夜睡了不到10個小時。3個多月后，設(shè)備終于出水，曹云明覺得，“夜沒有白熬?！?/span>

現(xiàn)在，京唐的海水淡化共有4組設(shè)備。前兩組設(shè)備，引進的法國技術(shù)；后兩組設(shè)備，則是首鋼自主集成、創(chuàng)新提升的產(chǎn)物。現(xiàn)在，國內(nèi)鋼廠開始學(xué)首鋼京唐做海水淡化，韓國鋼企聞訊后，也想來取經(jīng)。首鋼從只能自問自答的“學(xué)生”，變成了可以技術(shù)輸出的“老師”。

“我們海水淡化的項目，是沒有外排口的，也就是說，只吃不拉，零排放?！辈茉泼鹘榻B，京唐現(xiàn)在每天生產(chǎn)5萬噸無鹽水。淡化中產(chǎn)生的廢水，則采用分級分質(zhì)處理，濃鹽水賣給化工廠。過去生產(chǎn)1噸鋼，要花費5—6噸水，現(xiàn)在則降到了只需2噸多水。

不光廢水，廢氣、廢渣也能做到零排放。煉鋼生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的剩余煤氣，用來發(fā)電；發(fā)電過程中產(chǎn)生的余熱，用來蒸發(fā)海水；制氧生產(chǎn)剩余的氧氣、氮氣、氬氣、氫氣，全都實現(xiàn)灌裝外銷；廢渣則可作為建材添加料出售。

“正因為我們對循環(huán)經(jīng)濟有著深刻的認識，所以新首鋼從建設(shè)之初就定下了零排放、綠色工廠的目標(biāo)，我們確實也做到了?！辈茉泼髡f。

集群效應(yīng)：從“一張白紙”到“繽紛圖畫”

閆洪偉還記得，他第一次來到曹妃甸時，內(nèi)心像失控的電梯一樣，轟隆隆從頂層瞬間降到地下一層?！熬褪且粋€荒島嘛，什么也沒

有?！?/span>

他和幾個同事攔了一輛出租車，跟師傅說，拉我們到曹妃甸最繁華的地方轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。結(jié)果一下車，眼前就幾棟孤零零的小破樓，連個超市都沒有。他們的心，一下就涼了。

曹妃甸如此，當(dāng)時的首鋼京唐，也沒好到哪兒去。廠區(qū)雖已初具規(guī)模，可基礎(chǔ)設(shè)施還沒跟上，宿舍綠化還沒做好，游泳館、體育場也毫無蹤影。通往第二冷軋廠的，還是最原始的泥巴路。

即便這樣，2012年大學(xué)畢業(yè)的閆洪偉，還是毅然選擇了來首鋼京唐工作。

當(dāng)時，閆洪偉的同學(xué)中，有出國的，也有去大城市的，可閆洪偉覺得，首鋼要建設(shè)世界一流鋼鐵大廠，對于學(xué)自動化的自己來說，這個學(xué)習(xí)機會，千載難逢。

閆洪偉第一次到廠區(qū)地下檢查路由器時，盤根錯節(jié)的電纜、光纜讓他仿佛來到了另一個世界。偌大的空間里全是各種線路，就像迷宮一樣?！摆s上建設(shè)新首鋼的好時機，這可不是在哪兒都能碰上的?！?/span>

首鋼還在石景山的時候，由于土地和環(huán)保方面的限制，生產(chǎn)能力到了800萬噸的時候，就再也沒有上升的空間了。但曹妃甸新廠的面積，對于首鋼而言，卻像一張大大的白紙，首鋼人可以在上面畫出一張色彩繽紛的圖畫。300噸級大型轉(zhuǎn)爐，實現(xiàn)全“三脫”（脫硫、脫磷、脫硅），全球唯一；二期建成后，將成為國內(nèi)最大的單體鋼廠……這些都是老首鋼人想都不敢想的夢。

如今，32歲的閆洪偉早已在曹妃甸安家。房子畢業(yè)后1年就已買下，廠里還給了3萬元的補助。妻子也在畢業(yè)后追隨而來，當(dāng)上了唐海一中的老師?，F(xiàn)在，兩人的兒子澤澤已經(jīng)在首鋼渤海家園幼兒園上學(xué)——這是首鋼專門為職工子女配備的幼兒園。

閆洪偉家住的唐海家園，也是京唐在曹妃甸區(qū)建的職工住房。和閆洪偉一樣，京唐的年輕職工很多在當(dāng)?shù)厝⑵奚?，娶的就是唐山本地姑娘?/span>

結(jié)束了一天的工作，廠里的籃球場上，不少小伙子正在揮汗如雨。一旁的文化廣場，每晚都會免費放映電影，前些天剛上映的《倫敦陷落》，首鋼京唐人也能第一時間看到。

不光首鋼煥然一新，在這11年間，首鋼京唐所在的曹妃甸也滄海變桑田。新樓盤越來越多，商場、超市、電影院一應(yīng)俱全，曹妃甸越來越像一個城市了。

首鋼京唐入駐曹妃甸以來，極大地促進了曹妃甸礦石港、原油港、煤炭港等港口群的建設(shè)。這些港口群猶如一個強大的磁場：1500萬噸精品鋼、1000萬噸煉油、100萬噸乙烯、1500萬噸原油儲備、400萬千瓦火力發(fā)電，以及超大型造船等相關(guān)重化工產(chǎn)業(yè)競相向曹妃甸集聚配套。

截至2014年上半年，從北京搬遷到曹妃甸的央企和北京企業(yè)已達到了19家，總投資1446億元。

首鋼京唐與這些企業(yè)之間，形成了一個龐大的循環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。海水淡化后的高濃度濃鹽水用于唐山三友集團制堿制鹽；煉鐵、煉鋼生產(chǎn)出的廢渣被作為冀東水泥、匯鑫嘉德等企業(yè)的生產(chǎn)原材料，副產(chǎn)品煤焦油則可輸送至中泓碳素項目進行深加工。

目前，首鋼京唐已安置北京地區(qū)停產(chǎn)職工8000多人，招收河北等地的高校畢業(yè)生4000多人，帶動相關(guān)服務(wù)業(yè)1.2萬人就業(yè)。

首鋼京唐剛剛建廠時，鋼材價格幾乎到了頂峰，等到投產(chǎn)時，鋼價卻跌到了谷底。京唐頂著寒流上：達產(chǎn)、達標(biāo)、達效。2014年5月，京唐首次實現(xiàn)扭虧為盈，2014年全年盈利1.23億元。2015年以來，京唐保持了持續(xù)盈利。

對于首鋼京唐來說，一切才剛剛開始。在建的京唐二期工程占用海域10.1平方公里，將于2018年6月投產(chǎn)?！暗侥菚r我們的產(chǎn)品定位將不僅僅是高檔精品板材，還將瞄準(zhǔn)世界一流鋼鐵企業(yè)，生產(chǎn)首屈一指的鋼，填補一些產(chǎn)品在國內(nèi)的空白。”張郢說。

擴展閱讀：

汽車板產(chǎn)量年均增長50%以上？首鋼京唐如何開拓市場？

“首鋼京唐十周年”之一《滄海變桑田》（圍海造地時期）

“首鋼京唐十周年”之二《崛起新鋼城》（工廠建設(shè)時期）

“首鋼京唐十周年”之三《大道無遮攔》（生產(chǎn)經(jīng)營時期）