到2020年，四川要新增4條鐵路，形成13條進(jìn)出川鐵路通道！

內(nèi)江要搭上這班車，與國內(nèi)相聯(lián)！??！

四川新規(guī)劃了兩條高鐵，修好后，內(nèi)江可以到這些城市哈~

NO.1 京蓉高鐵

新規(guī)劃的蓉京高鐵，從成都引出，經(jīng)南充、達(dá)州進(jìn)入重慶境內(nèi)，在萬州與在建的渝萬客專及規(guī)劃建設(shè)的鄭萬客專相接，直達(dá)京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)，形成成都連接長江經(jīng)濟(jì)帶沿線的快速客運(yùn)通道。

設(shè)計(jì)時(shí)速是全程350公里，成都到北京只需要5小時(shí)！

內(nèi)江坐成渝高鐵到成都最快只需要41分鐘，到成都去接蓉京高速，成都到北京只需要5個(gè)小時(shí)哦。

那樣，坐6個(gè)小時(shí)的高鐵，內(nèi)江就可以到北京了哦??！

NO.2 蓉昆高鐵從成都引出，經(jīng)天府國際機(jī)場(chǎng)至自貢與川南城際鐵路相連，在宜賓接入渝昆高鐵，形成成都直達(dá)昆明的快速客運(yùn)通道。

設(shè)計(jì)時(shí)速也是全程350公里。這條鐵路建成后，成都到昆明也就3個(gè)小時(shí)左右。

蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、蓉昆高鐵成都經(jīng)天府國際機(jī)場(chǎng)至自貢段已完成預(yù)可研報(bào)告編制，擬新增納入國家“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。

自貢?？康脑挘闵蟽?nèi)江到自貢的半個(gè)小時(shí)左右車程，意思就是說4個(gè)小時(shí)不到，內(nèi)江就可以直接殺到昆明咯?。?/strong>

NO.3 西成客專在成都到西安之間拉了一條直線，這就是西成客專。目前，四川段僅剩兩座隧道尚未貫通，預(yù)計(jì)今年9月底、10月初將進(jìn)入全線鋪軌。西成客專的預(yù)計(jì)開通時(shí)間是2017年底。開通之后，成都到西安將由之前的16小時(shí)火車車程減少到3小時(shí)。

按照一貫就近原則，內(nèi)江到成都高鐵按1個(gè)小時(shí)計(jì)算，成都到西安3個(gè)小時(shí)，就是說內(nèi)江到西安只需要4個(gè)小時(shí)??！

NO.4 成貴鐵路成貴鐵路全長約632.6公里，總投資約780億元。成貴鐵路通車后，宜賓至成都車程將由現(xiàn)在的6個(gè)小時(shí)左右縮短至1小時(shí)左右，成都至貴陽也從現(xiàn)在的12小時(shí)左右縮短至3小時(shí)。

成都到貴陽3小時(shí)，成都到宜賓一個(gè)小時(shí)，內(nèi)江到宜賓一個(gè)小時(shí)，意思就是說：內(nèi)江到貴陽只需要3個(gè)小時(shí)?。?！

以前總說蜀道難，而現(xiàn)在，不僅蜀道不再難，還變得越來越便捷。

那么多鐵路項(xiàng)目，看得人興奮不已。

4年以后，到2020年，四川會(huì)建成13條進(jìn)出川鐵路通道。到那個(gè)時(shí)候，不管是北京上海，還是廣州蘭州，從內(nèi)江出發(fā)都會(huì)很方便哦！