炎熱的夏季已到，灼熱的地面讓車胎飽受煎熬，更增加了幾分爆胎風(fēng)險。以往司機(jī)只能靠降低胎壓以及觀察胎壓傳感器來判斷調(diào)整，但今后可能就不用這么麻煩了。奔馳最新遞交了一份專利申請，內(nèi)容正式車載輪胎噴淋系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的工作原理非常簡單，就是利用安裝在輪廓中的多個噴頭來向輪胎噴出水霧，從而起到降溫效果。

事實(shí)上，類似的裝置其實(shí)已經(jīng)在卡車的剎車?yán)鋮s系統(tǒng)中有所使用。

　　不過，奔馳的噴淋系統(tǒng)更加的智能，其中裝有溫度感應(yīng)器，當(dāng)溫度超過某一個值時，冷卻系統(tǒng)便開始向輪胎噴水，來防止輪胎橡膠過熱并發(fā)生故障，最終提高駕駛的安全性。

　　冷卻僅僅是這套系統(tǒng)的一個功能，在冬天輪胎上附著有過量的冰和雪時，這套系統(tǒng)還可以向輪胎上噴射溫水來減少冰雪。

　　根據(jù)描述，在雨天時，這套系統(tǒng)還可以監(jiān)測輪胎是否被降雨冷卻，此外這套系統(tǒng)還能自動收集前、后擋風(fēng)玻璃上的降雨或降雪來儲存在冷卻系統(tǒng)中。