近期三件大重要事件如何直接影響A股走勢(shì)？(2016-06-22)

360wenzhang567 2016-06-23

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如何與老師互動(dòng)？

6月22日低開高走，日線收小陽線，滬指站上2900點(diǎn)，收復(fù)了昨日丟失的十日線，創(chuàng)業(yè)板則是較為強(qiáng)勢(shì)的站上2100點(diǎn)，量能方面萎縮較為明顯，兩市合計(jì)兩市共成交金額4959億元。

技術(shù)上如何理解大盤？

日線級(jí)別一根光頭光腳的小陽線，MACD黃白線繼續(xù)微微發(fā)散，紅柱繼續(xù)微幅伸長(zhǎng)。30分鐘級(jí)別，今天開始走向上的一筆，依然處于中陰狀態(tài)中。5分鐘級(jí)別上，2864點(diǎn)形成三買，這是個(gè)好現(xiàn)象。總之：后市能否突破2919，甚至突破2945，都是關(guān)注的要點(diǎn)。能突破，則打開了上行空間。不能，則將會(huì)下去探明底部。

老師有話說

一、近期老師的觀點(diǎn)很明確：指數(shù)在沒有突破2800-2950點(diǎn)，尤其是沒有擺脫2880-2910點(diǎn)的5月來平均成本區(qū)間之際，各位沒必要因?yàn)槎叹€的漲或跌，市場(chǎng)大的振蕩格局不會(huì)改變。

二、熱點(diǎn)方面，券商板塊已經(jīng)在近期兩次拉動(dòng)指數(shù)都出現(xiàn)了回落，今天券商板塊更換了方法，采取尾盤上拉的模式，這樣不給指數(shù)回落的時(shí)間；以煤炭為代表的權(quán)重板塊穩(wěn)定指數(shù)，以物聯(lián)網(wǎng)為代表的題材板塊大幅走強(qiáng)，市場(chǎng)人氣回升，市場(chǎng)持續(xù)權(quán)重搭臺(tái)題材唱戲格局。

三、雖然今日盤面表現(xiàn)及賺錢效應(yīng)均不錯(cuò)，但市場(chǎng)成交量卻較昨日有較大幅度的萎縮，兩市量能合計(jì)不到5000億，明顯的縮量上漲，給人不太踏實(shí)的感覺，從6月開始，A股的成交量就明顯高于前期，市場(chǎng)參與度有所提升。眾所周知，成交量是股市最直接的動(dòng)能指標(biāo)，當(dāng)股價(jià)上升，成交量配合放大，表明市場(chǎng)做多意向一致，后市仍會(huì)強(qiáng)勢(shì)，如3月18日的中陽線。而今天的狀況正好相反，盤面普漲而且漲幅較大，成交量卻萎靡不振接近地量水平，顯示出場(chǎng)內(nèi)資金仍較為謹(jǐn)慎，短期對(duì)于后市還有一定程度的擔(dān)憂。

四、繼續(xù)說說次新股

次新股方面，次新板塊小牛市將強(qiáng)者恒強(qiáng)，依然保持活躍，次新板塊還會(huì)進(jìn)一步走高，行情再度向縱深發(fā)發(fā)展。主要原因在于：

1、當(dāng)前仍處存量博弈格局，在擠出效應(yīng)之下，資金在次新股抱團(tuán)，有資金就有行情；

2、次新板塊有一些個(gè)股獨(dú)立走強(qiáng)帶來了相當(dāng)驚人的財(cái)富效應(yīng)，這樣又帶來了新資金，包括存量資金和增量資金的介入，這是一個(gè)根源性的推動(dòng)力；

3、次新股獨(dú)立大盤運(yùn)行，實(shí)際上已經(jīng)形成了次新板塊的小牛市，在小牛市趨勢(shì)形成之后，趨勢(shì)在一段時(shí)間內(nèi)是不會(huì)停止的；

4、次新板塊炒作的誘因的和邏輯還在，一方面次新板塊是高送轉(zhuǎn)概念集中營，這與炒中報(bào)習(xí)慣交相輝映，形成共振，另一方面，次新股當(dāng)中有很多業(yè)績(jī)高增的個(gè)股，整個(gè)基本面是強(qiáng)于大市的。因此，總體上來說，未來次新板塊會(huì)形成一種梯隊(duì)接力式上漲的狀態(tài)，比如，前期是中科創(chuàng)達(dá)等個(gè)股帶領(lǐng)上漲，后期可能會(huì)有其他質(zhì)地優(yōu)良的次新股接力，從而使整個(gè)板塊反復(fù)活躍，推動(dòng)次新板塊行情的進(jìn)一步發(fā)展。

5、次新股很可能梯隊(duì)式推進(jìn)：炒完第一梯隊(duì)，制造充分的財(cái)富效應(yīng)，并且樹立標(biāo)桿；然后輪到第二梯隊(duì)，迅速跟進(jìn)，畢竟前面已經(jīng)有旗幟在指引了；到最后會(huì)是次新股雞犬升天的局面，連那些基本面沒有亮點(diǎn)的次新股也加速補(bǔ)漲，到那個(gè)時(shí)候次新股的炒作才會(huì)真正告一段落。只不過要記得在大漲之后切換到另一梯隊(duì)個(gè)股，直到白熱化狀態(tài)，并適時(shí)抽身而退。前期瘋狂過的個(gè)股（類似可立克、銀寶山新等）就要多一份謹(jǐn)慎了，畢竟它們的巨大漲幅已經(jīng)透支了未來的空間。

五、近期直接影響A股走勢(shì)三件大事件是什么？

1、是萬科A何時(shí)復(fù)牌。復(fù)牌后走勢(shì)會(huì)影響相關(guān)概念的漲跌，甚至直接影響到市場(chǎng)做多和做空的情緒變化；

2、是本周四英國將舉行公投的脫歐事件，這一結(jié)果的公布，會(huì)直接影響到全球資本市場(chǎng)的走勢(shì)，乃至于影響中國證券市場(chǎng)，但中國本身資本管制、A股市場(chǎng)外資參與比例較小等因素，脫歐事件不會(huì)直接作用于A股，而是隨著一段時(shí)間后經(jīng)濟(jì)、匯市等因素才會(huì)傳導(dǎo)。所以，投資者沒必要因?yàn)檫@一事件過度恐慌。

3、港交所擬6月27日測(cè)試深港通系統(tǒng)，這是開通前的流程，預(yù)示開通時(shí)間越來越近，受此影響，近期兩市或上演深強(qiáng)滬弱的格局。

總體上：滬指一直被60日均線壓制，而且2900點(diǎn)上方聚集了大量的套牢盤，短期上行壓力是較大的。因而，股指近期基本是在2850-2900點(diǎn)的箱體做窄幅整理。資金還是在等待大事件發(fā)生，靴子完全落地后再做抉擇，故而熱點(diǎn)資金只會(huì)在板塊之間游走，結(jié)構(gòu)性行情一直未變。也正因?yàn)槭谴媪坎┺男星椋詸C(jī)會(huì)并不在主板，主要的投資機(jī)會(huì)還是蘊(yùn)藏在中小創(chuàng)等彈性較強(qiáng)的個(gè)股作為投資標(biāo)的，畢竟資金供給有限，大盤股很難吸引存量資金的關(guān)注。近期漲跌不大的背景下，結(jié)構(gòu)性行情會(huì)凸顯，盤面上不乏熱點(diǎn)和走勢(shì)突出的板塊，因而在未來一段時(shí)間內(nèi)，市場(chǎng)整體波動(dòng)幅度相對(duì)有限，而結(jié)構(gòu)性行情依然可能存在。不糾結(jié)股指波動(dòng)、深挖個(gè)股才是明智之舉。

粉絲福利——走到K線背后

普通老百姓炒股，大多數(shù)盯著K線圖來分析股票為什么漲為什么跌？俗話說：眾生求果，菩薩求因。技術(shù)圖形只是股票上漲的果，個(gè)股上漲的因還是K線背后的邏輯，就如老師在行情啟動(dòng)時(shí)就提醒粉絲關(guān)注券商板塊和次新股，老師為什么能做到呢？除了老師堅(jiān)持每天寫大盤分析外，還有十年多對(duì)股市的思考和經(jīng)驗(yàn)。下的功夫到了，自然會(huì)出功夫，所以今后，為了更好的服務(wù)大家，在微信上增加一個(gè)欄目，【走到K線背后－個(gè)股點(diǎn)評(píng)】，真心希望能幫助大家理解股票并從股市穩(wěn)定贏利。

【走到K線背后－個(gè)股點(diǎn)評(píng)】

002357 富臨運(yùn)業(yè)：

四川公路客運(yùn)龍頭，收入穩(wěn)健盈利優(yōu)異。富臨運(yùn)業(yè)是一家專業(yè)從事公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，在客運(yùn)車輛、客運(yùn)站數(shù)量等方面位于四川省公路運(yùn)輸行業(yè)第一位。公司業(yè)務(wù)主要分為 4 塊——客運(yùn)收入、站務(wù)收入、運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)收入和其他，分別占 2015 年公司營業(yè)收入的 76.3%、14.2%、3.4%和 6.1%。公司立足四川，業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)健，盈利能力較強(qiáng)：2009-2014 年公司實(shí)現(xiàn)收入平均增速為 20%，毛利率維持 50%以上(2015 年公司收入因核算準(zhǔn)則變化和收購富臨長(zhǎng)運(yùn)增長(zhǎng)顯著)。公司盈利能力優(yōu)異，一方面來自于其行業(yè)龍頭的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，另一方面來自位于四川盆地、鐵路競(jìng)爭(zhēng)力不足的得天獨(dú)厚的地理位置優(yōu)勢(shì)。

傳統(tǒng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)受阻，積極構(gòu)建新增長(zhǎng)極。公司雖然競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，但是近幾年來受四川當(dāng)?shù)毓房瓦\(yùn)行業(yè)整體需求低迷的制約，收入增速下滑：2015 年，四川省全年累計(jì)完成公路客運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量同比下降2.6%和增長(zhǎng) 0.4%。

公司在多方面尋求突破：

1)公司通過收購?fù)惖缆愤\(yùn)輸公司，夯實(shí)主業(yè)，提高市場(chǎng)占有率，例如，2015 年 10 月收購集團(tuán)旗下富臨長(zhǎng)運(yùn) 99.97%股權(quán)。

2)收購兆益科技，突破車上 WIFI領(lǐng)域，延伸道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈。

3)擬定增收購華西證券，收購三臺(tái)農(nóng)信社、綿陽商行部分股權(quán)，進(jìn)軍金融板塊。

4)使用自有資金 5400 萬元參與設(shè)立四川富臨興華充電網(wǎng)絡(luò)有限公司，跨出新能源領(lǐng)域第一步。

政策催化，集團(tuán)助力，新能源車運(yùn)營業(yè)務(wù)發(fā)展空間可觀。作為傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)，公司積極布局新能源車業(yè)務(wù)，一方面包括實(shí)現(xiàn)自有運(yùn)營車輛的替換，節(jié)約運(yùn)營成本，另一方面打造新能源車運(yùn)營平臺(tái)，面向社會(huì)開展電動(dòng)車租賃業(yè)務(wù)。公司布局新能源領(lǐng)域具有多重優(yōu)勢(shì)：1)從政策來看，國家和四川省地方政府分別出臺(tái)政策支持新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展； 2)公司控股股東富臨實(shí)業(yè)集團(tuán)實(shí)力雄厚，產(chǎn)業(yè)集中于工業(yè)、地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)、能源和金融。新能源車亦是集團(tuán)重要發(fā)展方向，旗下野馬汽車是省內(nèi)唯一自主汽車品牌，具有新能源車生產(chǎn)資質(zhì)。公司新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展將明顯受益于集團(tuán)的支持，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

注：談?wù)劺蠋煂憽咀叩終線背后－個(gè)股點(diǎn)評(píng)】和大盤分析的目的、思路和方法！

首先：對(duì)于中提到的個(gè)股，是希望各位粉絲多關(guān)注引起上漲的內(nèi)在因素，而不是只盯著K線和盈虧理解股票，當(dāng)然買賣股票不僅僅是選股的問題，同時(shí)還有選時(shí)、買賣點(diǎn)和節(jié)奏，所以對(duì)于提到的個(gè)股不構(gòu)成具體投資建議，據(jù)此買入，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)、利潤(rùn)自享！

其次、對(duì)于當(dāng)前行情，不少人很不耐煩，好像非得你告訴他明天是漲或跌、該買什么才滿足。事實(shí)上，老師在這里是站在整個(gè)股市多頭或者空頭總導(dǎo)演的視角去看待和理解行情，而從不去猜行情，只談概率，談應(yīng)對(duì)，談?dòng)绊懘蟊P上漲和下跌的內(nèi)在因素、談技術(shù)面的狀態(tài)，并由技術(shù)面的狀態(tài)去做短線和中長(zhǎng)線的一個(gè)總的研判，并且根據(jù)形勢(shì)去調(diào)整自己的策略。這里的分析評(píng)論只談看法、分析邏輯和應(yīng)對(duì)策略，至于怎么做那還是得自己判斷選擇。市場(chǎng)本身就充滿不確定性，沒有人可以預(yù)測(cè)的百分之百準(zhǔn)確，所以看懂大盤不僅僅從圖形上看漲跌，眾生求果，菩薩求因，大盤的漲跌，那是“果”，影響大盤漲跌的“因”是什么？該如何理解并去求“因”，多去理解吧，這個(gè)大盤分析，老師已經(jīng)寫了10多年，10多年如一日?qǐng)?jiān)持下來不易，寫得多了，下的功夫多了，自然就會(huì)對(duì)股市理解深入了一些，自然就會(huì)看得更接近股市內(nèi)在一些，希望這些能帶給廣大粉絲幫助。

附：獨(dú)立思考、理性分析，對(duì)市場(chǎng)心存敬畏，順勢(shì)而為，道法自然！長(zhǎng)期堅(jiān)持原創(chuàng)，如果文章能引起大家共鳴，請(qǐng)大家點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā)，謝謝！

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來自： 360wenzhang567 > 《股經(jīng)》

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