巴拿馬運(yùn)河（英語：Panama Canal；西班牙語：Canal de Panama）位于中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運(yùn)要道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一。巴拿馬運(yùn)河初期在一戰(zhàn)之后由美國直接占據(jù)直到1999年才收回歸巴拿馬自己管理。從一側(cè)的海岸線到另一側(cè)海岸線長度約為65千米，而由加勒比海的深水處至太平洋一側(cè)的深水處約82千米，寬的地方達(dá)304米，最窄的地方也有152米。照片上展示的是二戰(zhàn)之后美軍巴爾的摩重型巡洋艦通過巴拿馬運(yùn)河的整個過程，首先是進(jìn)入引水道。從這里逐漸接近船閘。

進(jìn)入巴拿馬運(yùn)河區(qū)，水面極為開闊，巴拿馬當(dāng)時完全可以通過三萬噸級別的戰(zhàn)列艦。美軍在二戰(zhàn)時期大量的前往英國的運(yùn)輸船就是在美國南方港口裝船然后通過巴拿馬運(yùn)河到達(dá)英國，但是大西洋運(yùn)輸線非常危險，到處都是德軍U艇布下的埋伏圈，盟軍反潛力量還比較薄弱的時候，運(yùn)輸船損失很嚴(yán)重

從運(yùn)河堤壩外面拍攝的正在進(jìn)入船閘的伴隨驅(qū)逐艦，有意思的是巴拿馬人在巴拿馬運(yùn)河下面修了一條隧道，汽車可以直接通過隧道開到對岸。這在當(dāng)時算是很了不起的工程

進(jìn)入船閘之后的巴爾的摩重巡在等待上游船閘排水，因?yàn)榇笪餮蠛吞窖蟮乃矫嬗新洳睿赃M(jìn)入大西洋之前必須要把船閘內(nèi)的水排放到于外面的海面保持一致。中國的三峽大壩也為過往船只設(shè)置了這種船閘，從這個角度我們可以清晰看到巴爾的摩級前部的兩座龐大的三聯(lián)裝203毫米主炮炮塔。

船閘內(nèi)的水面和外面保持一致之后，船閘開始打開，這樣就不會引起海水倒灌，然后里面的船只自行駛出。

岸邊圍觀巨艦的當(dāng)?shù)鼐用窨粗@艘龐大的軍艦慢慢駛過，可以看到炮口高高揚(yáng)起的127毫米副炮，即可平射也可以對空射擊，在無害通過國際水域的時候，揚(yáng)起炮口表示對所在國的尊重，即使美國當(dāng)時控制者巴拿馬運(yùn)河，美國海軍養(yǎng)成的外交禮儀習(xí)慣還是沒有丟棄的。