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史上最全鍍膜玻璃知識-只擋陽光,不擋風情!讓鍍膜流行起來!

 海安游子 2016-04-28


福耀汽車玻璃

商務合作微信15202922667


小編先帶大家了解下哪些車型原車配置鍍膜汽車玻璃!

1路虎極光


路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場,普通版售價為52.80~63.80萬

玻璃配置:前擋夾層鍍膜(零件號:LR041835)


2保時捷帕拉梅拉


指導價格:114.50-322.00萬

玻璃配置:

前擋夾層鍍膜(零件號:97054111112)


3奔馳S600


S系列是奔馳旗艦大轎車系列,融合了威望、舒適及成就的優(yōu)點,在一定程度上成為成功人士購車的首選.作為奔馳轎車的頂級產(chǎn)品,奔馳S600裝備了新型V12發(fā)動機,并且前擋配置鍍膜,雙雨感,夜視功能

玻璃配置:

前擋夾層鍍膜 

左前門夾層鍍膜

右前門夾層鍍膜

左后門夾層鍍膜

右后門夾層鍍膜

后擋夾層鍍膜

指導價:264.8萬


4寶馬760Li


寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創(chuàng)新和雍容華貴于一身的高端車型,擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環(huán)境,在最佳駕駛體驗方面充分體現(xiàn)了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風范。

指導價:156萬-329.8萬

玻璃配置:

前擋夾層鍍膜 

左前門夾層鍍膜 

右前門夾層鍍膜 

后門夾層鍍膜 

后門夾層鍍膜 

左后三角夾層鍍膜

右后三角夾層鍍膜



這么多豪車原車都配置了鍍膜玻璃,看來鍍膜玻璃是相當?shù)?span>高端,大氣,上檔次!要想買個這車體驗下鍍膜玻璃的效果,需要奮斗多少年呀!!不用擔心現(xiàn)在福耀門店有了同等品質的鍍膜玻璃,讓廣大車主都能體驗到鍍膜玻璃的功能。下面小編給大家介紹下鍍膜玻璃的生產(chǎn)工藝:


一:鍍膜線設備組成與概況

1.真空濺射設備

鍍膜線真空腔體為“5室結構”;一共有16個陰極靶位,13

組陰極,13組電源,46臺分子泵,9臺羅茨泵,10臺旋片

泵和一臺螺桿泵。

鍍膜線的“5室結構”組成:

一個進口室,一個出口室;

二個緩沖室:一個為進口緩沖室,一個為出口緩沖室;

一個鍍膜區(qū):包括五個鍍膜腔室和兩個傳送室(進、出口

傳送室)

2.鍍膜線真空設備全貌


3.純水站

鍍膜玻璃的原片清潔要求高于普通玻璃的十倍。純水站是為洗滌機清洗玻璃提供高純度的去離子水的設備。經(jīng)多級凈化處理后去離子水的單位電阻率達到18MΩ,為待鍍膜玻璃表面的潔凈度提供了有效保障。


4.冷卻水站

冷卻水站是為鍍膜線包括電源、陰極、泵組等各種設備提供冷卻的一套裝置。通過冬季和夏季兩套系統(tǒng)方案給生產(chǎn)線各種設備的提供了有力的冷卻,為產(chǎn)品生產(chǎn)提供了穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境(溫度),同時也對產(chǎn)品的質量提供了有效的保障。



二.主要功效

福耀防曬節(jié)能汽車玻璃(鍍膜玻璃),具有高透光、高隔熱、低反光的卓越性能,帶給您冬暖夏涼, 安全舒適的乘車體驗,是一場綠色環(huán)保、節(jié)能降耗的新革命。 

 
先進工藝
采用國際最先進的磁控真空濺射技術(在一相對穩(wěn)定真空狀態(tài)下,陰陽極間產(chǎn)生輝光放電,極間氣體分子被離子化而產(chǎn)生帶電電荷,其中正離子受陰極之負電位加速運動而撞擊陰極上之靶材,將其原子等粒子濺出,此濺出之原子則沉積于陽極之基板上而形成薄膜,此物理現(xiàn)象即稱濺射鍍膜技術),在汽車玻璃內層鍍6-13層納金屬膜。

 
主要原理
太陽光照射在玻璃時,能量大部分被鍍膜層和玻璃反射回去(RE),一部分被兩片玻璃之間的PVB層和玻璃吸收,剩余的能量(TTS)進入汽車內部。(如上圖)
優(yōu)越性能
紫外線阻隔率>99% 
太陽能阻隔率>65%
可見光透過性>75% 

減少眩光,出入平安 
有效減少眩光刺激,時刻保持最佳視覺狀態(tài),讓車主出入平安。
冬暖夏涼,節(jié)能降耗 
夏天反射外部太陽能,冬天阻隔車內熱量外流,減少空調負荷,節(jié)能降耗。
防曬護膚,保護車飾 
阻隔99%紫外線,保護車主皮膚與汽車內飾不受傷害。
防曬節(jié)能汽車玻璃VS貼膜玻璃
減少起霧,視野清晰 
雨天駕駛減少玻璃起霧,視野更清晰,行車更安全。
內層鍍膜,永不失效 
玻璃內層鍍膜,性能穩(wěn)定,只要玻璃不壞,永不失效。
良好透光,安全行車 
玻璃對可見光的透過率達到75%以上,保證行車安全。 
有效卸力,減少傷害 
在人頭模型沖擊實驗中,鍍膜夾層前擋能有效卸力,順向變形,形成粘結的凹坑,減少對頭部的傷害,而貼膜之后則使得玻璃變“硬”,接受沖擊時“硬碰硬”, 車主頭部所受傷害或將更嚴重。

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