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硬派到底 江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

 遇8866 2016-04-14
硬派到底 江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)
2016-04-13 07:40來(lái)源:58車 類型:原創(chuàng) 編輯:宋洋

1江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

  隨著二胎政策的放開(kāi),現(xiàn)在越來(lái)越多的7座SUV已經(jīng)來(lái)到我身邊,而在7座SUV車型中,硬派越野SUV卻在同級(jí)市場(chǎng)中占有的比例較少。而將兩者結(jié)合得很巧妙的車型可以說(shuō)更是寥寥無(wú)幾,我們近日試駕的江鈴福特撼路者就是一款兼顧了大空間與強(qiáng)悍越野表現(xiàn)的硬派SUV。我們此文重點(diǎn)針對(duì)這款車型的越野能力進(jìn)行展開(kāi)介紹,來(lái)看看這款江鈴福特撼路者除了空間表現(xiàn)出色以外,在越野性能方面都給我們帶來(lái)怎樣強(qiáng)悍的表現(xiàn)?

硬派到底 江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

  江鈴福特撼路者的售價(jià)是26.5836.08萬(wàn),它是一款定位硬派的七座SUV車型。它的主要市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是2.7升的豐田普拉多三菱帕杰羅勁暢。出色的性價(jià)比是這款車的優(yōu)勢(shì),同時(shí)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是它動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁的一大主因,并且它搭載有非承載式車身結(jié)構(gòu),車身抗扭能力極強(qiáng),再配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋差速鎖等裝備使得該車有著非常強(qiáng)悍的越野表現(xiàn)。于是我們把這款車開(kāi)到了京郊非常著名的越野圣地老掌溝,來(lái)一睹它的越野實(shí)力。

  如果你此前關(guān)注過(guò)這款車的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì),想直接觀看江鈴福特撼路者的越野表現(xiàn)可直接進(jìn)入下方的視頻進(jìn)行觀看。

視頻鏈接

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△ 在海外,這款車型是Ranger皮卡,而引入國(guó)內(nèi)后,該車由江鈴福特投產(chǎn)。不過(guò)該車保留了Ranger車型的整體外觀造型設(shè)計(jì)風(fēng)格。較高的車身以及大量鍍鉻飾條的運(yùn)用讓該車看上去異常兇猛。 

  拋開(kāi)各種越野性能不談,撼路者外觀造型就給人非常強(qiáng)悍的感覺(jué),與傳統(tǒng)的硬派越野SUV有著極高的相似度。在海外,這款車型是Ranger皮卡,而引入國(guó)內(nèi)后,該車由江鈴福特投產(chǎn)。不過(guò)該車保留了Ranger車型的整體外觀造型設(shè)計(jì)風(fēng)格。較高的車身以及大量鍍鉻飾條的運(yùn)用讓該車看上去異常兇猛,相信兇悍的造型也是有意購(gòu)買此類車型消費(fèi)者非常在意的一個(gè)元素。

硬派到底 江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

△ 江鈴福特撼路者車頭采用了大面積鍍鉻飾條,這也是傳統(tǒng)美式SUV所不可或缺的元素,結(jié)合車頭兇狠的造型,刻畫出非常霸氣的車頭前臉,視覺(jué)效果非常出色。 

硬派到底 江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

△ 頂配車型使用了氙氣大燈,而低配車型則使用傳統(tǒng)的鹵素光源,該光源還配有自動(dòng)遠(yuǎn)光照明功能。 

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△ 對(duì)于搭載非承載式車身的撼路者而言,車身高度已非常高了,最小離地距離達(dá)到了227毫米,這也使得該車在上下乘客的時(shí)候會(huì)變得非常困難,于是腳踏板這個(gè)裝備就顯得尤為重要了。 

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△ 車輛翼子板處的鍍鉻飾條很好的起到了畫龍點(diǎn)睛的作用,不過(guò)這個(gè)只是一個(gè)裝飾的意義,增加車輛的動(dòng)感元素,但它并不會(huì)進(jìn)氣,也不會(huì)散熱。 

硬派到底 江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

△ 我們注意到江鈴福特撼路者的車頭和車尾都設(shè)有金屬護(hù)板,這種護(hù)板會(huì)很好地增加車輛的視覺(jué)效果,同時(shí)在金屬護(hù)板的下方還有軟質(zhì)材料的覆蓋,從而避免石頭刮蹭到車輛油底殼等部位。 

  可以說(shuō)撼路者在外觀部分大多是考慮到車輛的越野能力,非承載式車身結(jié)構(gòu)、前后護(hù)板以及較高的離地距離都充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。只不過(guò)在輪胎的選擇方面,撼路者使用了強(qiáng)調(diào)公路性能的輪胎,靜音和油耗表現(xiàn)都很出色,只不過(guò)在重度越野的時(shí)候會(huì)有一些拖累。

2江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

  其實(shí)相比起福特撼路者的同級(jí)競(jìng)品車型帕杰羅勁暢而言,福特撼路車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有著很高的超越度,因?yàn)樗恼麄€(gè)內(nèi)飾造型并不是簡(jiǎn)單的粗獷、硬派的設(shè)計(jì),而是當(dāng)你坐在其中,你并不會(huì)感覺(jué)到這是一款皮卡車型改造而來(lái)的車,你會(huì)認(rèn)為這就是一個(gè),增高底盤的福特蒙迪歐或者福特金牛座。

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△ 你并不會(huì)感覺(jué)到這是一款皮卡車型改造而來(lái)的車,你會(huì)認(rèn)為這就是一個(gè),增高底盤的福特蒙迪歐或者福特金牛座,其內(nèi)飾裝備工藝很好,用料也很高級(jí)。 

  在配置方面,車輛也足夠厚道,像車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)等都有涉及。而在舒適性方面,車輛做工用料都非常講究,無(wú)論是儀表盤還是中控顯示屏,都達(dá)到了非常高的分辨率和色彩,SYNC車載多媒體系統(tǒng)也在這款車型上有所運(yùn)用,讓整個(gè)車輛內(nèi)飾看上去既大氣又不會(huì)顯得簡(jiǎn)陋。

硬派到底 江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

△ 車輛儀表盤非常簡(jiǎn)約、時(shí)尚,中間是物理時(shí)速指針,而兩側(cè)則為行車電腦顯示屏和,多媒體信息提供顯示的地方。 

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△ 福特非常著名的SYNC車載多媒體系統(tǒng)也在這款車上同樣有所體現(xiàn),并且這也是它的第二代產(chǎn)品,整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了非常多的優(yōu)化,無(wú)論是色彩、分辨率還是使用邏輯都非常讓人滿意,整體設(shè)計(jì)與車廂格調(diào)相統(tǒng)一。 

硬派到底 江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

△ 車輛配備如同路虎一樣的全地形反饋功能。當(dāng)應(yīng)對(duì)所需相應(yīng)路面的時(shí)候能夠做到簡(jiǎn)單、迅速的解決問(wèn)題。 

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△ 當(dāng)然作為一款硬派的SUV,我們把更多的關(guān)注焦點(diǎn)應(yīng)該放在車輛的越野能力上。在硬件配置上,除了搭載非承載式車身,車輛還配有低速四驅(qū)的功能,讓扭矩能夠盡可能的放大,從而幫助車輛進(jìn)行難度較大的越野和參與車輛脫困的作用。 


  編輯點(diǎn)評(píng):

  可以說(shuō)江鈴福特撼路者在越野中的表現(xiàn)很出色,雖然我們此次重點(diǎn)體驗(yàn)的更多是難度不是很大的越野挑戰(zhàn),但非承載式車身結(jié)構(gòu)、低速四驅(qū)以及后橋差速鎖無(wú)疑注定了該車的越野表現(xiàn)絕不僅限于此。同時(shí),除了超強(qiáng)的越野表現(xiàn)以外,車輛在應(yīng)對(duì)顛簸路段時(shí)的乘坐舒適性非常好,有著超越同級(jí)的高水準(zhǔn),給人留下了深刻印象。

3江鈴福特撼路者越野體驗(yàn)

車型圖片
產(chǎn)品名稱撼路者 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
廠商江鈴汽車
級(jí)別屬性SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L 245馬力 L4
變速箱6擋手自一體
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
長(zhǎng)/寬/高(mm)4892/1862/1837
軸距(mm)2850
車身結(jié)構(gòu)5門 7座 SUV
最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速360/4000
最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速180/5500
工信部綜合油耗10.1
最小離地間隙(mm)227
油箱容積(L)80
行李箱容積(L)-
整備質(zhì)量(Kg)2300
保修政策三年或10萬(wàn)公里

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