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1分鐘破解汽車智能鑰匙?!車主該如何應(yīng)對?

 My車轱轆 2020-12-18


隨著汽車技術(shù)的發(fā)展

汽車鑰匙也不斷跟隨技術(shù)的潮流而前進(jìn)

從最初的搖把到后來的傳統(tǒng)鑰匙

這種“原始”傳統(tǒng)型純機械鑰匙功能都十分有限

因此已逐步被淘汰


(搖把、傳統(tǒng)鑰匙)

后來

汽車鑰匙又經(jīng)歷了芯片鑰匙、

芯片鑰匙+遙控器、

一體式遙控器鑰匙階段

最終到了目前的遙控智能鑰匙階段

即無鑰匙進(jìn)入/啟動階段


(芯片鑰匙、芯片鑰匙+遙控器、一體式遙控器鑰匙、遙控智能鑰匙)

雖說汽車鑰匙的防盜性能以及智能化程度

有了極大的提高

但仍然存在一定的被盜風(fēng)險

近日,德國最具影響的汽車組織

德國汽車俱樂部(簡稱ADAC)就透露

有多款車型的車鑰匙十分脆弱

容易受到不法分子攻擊

其中還不乏一些豪華品牌的車型

ADAC的研究者表示

參與測試的車輛在受到信號加強器的“攻擊”后

車輛遙控鑰匙的信號范圍將會被擴大

在車主完全不知情的情況下

就能打開車門甚至啟動點火裝置

一旦開啟

汽車能夠被駕駛至燃油用盡或是直到熄火


其實

ADAC的研究及結(jié)果并不是什么新菜式

早在2011年

瑞士的研究學(xué)者已經(jīng)開展過類似的研究

但令眾寶寶驚訝的是

此次實驗所花費的成本更低

僅為幾年前的十分之一不到

僅需花費225美元就能買到信號放大器設(shè)備

繼而對車輛進(jìn)行攻擊

警方也表示

一個有技術(shù)頭腦的罪犯只需60秒即可將汽車盜走


廠商面對此類問題束手無策一臉懵圈?

對于ADAC發(fā)布的研究報告

德國制造商團體VDA則表示

德國被盜竊汽車數(shù)量正在下降

廠商們已經(jīng)采取積極行動

改善對車輛的保護(hù)

這些行動是非常有效的

而事實上

鑰匙系統(tǒng)漏洞的累加速度已經(jīng)高于他們的修復(fù)速度


鑰匙放冰箱能攔截信號這么逗?


將車鑰匙放進(jìn)冰箱內(nèi)

能夠達(dá)到攔截信號的效果

又或者將鑰匙至于“法拉第籠”內(nèi)

(所謂法拉第籠就是一個用導(dǎo)電材料制作的屏蔽電磁場的設(shè)備)

以達(dá)到隔絕信號的的作用

然而

這并非長久之計

更好的方法是

制造商們對遙控鑰匙建立防御措施

例如能夠捕捉到遠(yuǎn)程攻擊的時間限制

在防盜層面上

也許只能寄望于廠商不斷提升防盜技術(shù)

而作為普通消費者

智能鑰匙在日常使用需要注意哪些事項

才能更好的享受到其帶來的便利之處?



別和電子裝置放在一起

與手機、電視、電腦等電子設(shè)備放在一起

不僅會使鑰匙的信號受到磁場干擾

而且會消耗鑰匙的電量


別亂拋亂扔

對于智能鑰匙來說

最害怕的就是由高空摔落在地

因為鑰匙內(nèi)部線路抗沖擊力較弱

遇到劇烈碰撞時容易損壞


別將智能鑰匙暴露于高溫直射環(huán)境中

例如儀表板等經(jīng)過陽光照射的部位

高溫會導(dǎo)致鑰匙的電路板過熱

嚴(yán)重的話影響鑰匙的正常使用


別將備用鑰匙放車內(nèi)

智能車鑰匙

一旦丟失不僅需要重新打造

而且還要和電腦進(jìn)行重新匹配

每家制造商對其售后服務(wù)部門

都制定了嚴(yán)格的無鑰匙開啟車門和配鑰匙的流程

所以盡量保護(hù)好備用鑰匙

不要將備用鑰匙和現(xiàn)用鑰匙放在一起

也不要將備用鑰匙放車內(nèi)


別用錯電池

給智能車鑰匙換電池要很慎重

一旦出現(xiàn)差錯

鑰匙中的電路板就會燒壞

在更換前

車主要先看清電池更換圖解

盡量選擇原裝電池


不要接觸金屬物品

不要在車鑰匙上墜以沉甸甸的飾物

以及與一大把其他鑰匙串在一起

在汽車行駛時的顛簸跳躍中

鑰匙上過多的墜物會通過鎖芯

對電門開關(guān)的限位元件和接觸點

產(chǎn)生磨損導(dǎo)致其松弛和過早損壞

久而久之

會造成發(fā)動機啟動不靈或行駛中因斷電而熄火

【轱轆哥說】

此次公布的易受攻擊的24款車型

在全部車型當(dāng)中也只是少數(shù)部分

所以說眾車主也不必太過于擔(dān)心車輛的安全問題

作為車主

保管好保養(yǎng)好車鑰匙才是硬道理


某款新車如何?

車子出問題咋辦?

如何選購一款平靚正的車型?

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