日系車皮薄不耐撞？本田、豐田4S店被冤哭了

昵稱82154 2016-04-05

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在很多中國消費(fèi)者的中，都流傳著一個(gè)說法：日系車皮薄不耐撞。那么，到底日系車耐不耐撞，安不安全呢？

　　一汽豐田4S店為了反駁這個(gè)說法，在店里面標(biāo)配了鐵皮給消費(fèi)者感受，就是標(biāo)準(zhǔn)的廠家物料。為了讓消費(fèi)者相信日系車的安全性能，經(jīng)銷商也是操碎了心。作為混跡汽車行業(yè)多年的小編，看到了忍不住哈哈哈哈大笑。。。

　　某神車的營銷團(tuán)隊(duì)最早編造了“日本車由于車皮薄不安全”的謊言，由于迎合了某些國人的心理該謠言便得以迅速傳播。那么日本車真的不安全嗎？下面就讓我們來揭開真相：

　　1、世界三大汽車安全性測試（美國IIHS，歐洲NCAP，美國NHTSA）中日本車的得分都名列前茅，網(wǎng)上流傳的日本車撞得粉碎的相片也許是被人精挑細(xì)選后留下的。也許有人說國外產(chǎn)的日本車遠(yuǎn)比合資生產(chǎn)的日本車安全，這里又要進(jìn)行科普了：決定汽車安全的主要由車體結(jié)構(gòu)而不是那幾毫米厚的鋼板決定，而改變車體結(jié)構(gòu)的成本相當(dāng)大，因此不存在國產(chǎn)的日本車不如國外安全的概念，再說中國的質(zhì)檢部門也不是吃素的。退一萬步說，有人認(rèn)為在國外汽車安全檢測機(jī)構(gòu)中得分低的車在華合資后就會比國外安全嗎？日本車如果不安全的話，為什么解放軍卻大量使用日本越野車，官員出行又這么喜歡坐豐田中巴呢？

　　2、美國、加拿大與澳大利亞70%以上的轎車都是日系車，如果不相信可以查詢他們國家的汽車銷量。由于日本車質(zhì)量好，東南亞與非洲的汽車市場更是完全被日本車占領(lǐng)。2014年豐田在全世界售出了1023.1萬輛汽車，連續(xù)三年超過通用公司成為世界銷量最高的車企。然而豐田在中國大陸市場只售出了103.24萬輛汽車，只占豐田總銷量的1/10，因此抵制日系合資車對豐田造成的影響十分有限，而對另外擁有50%股權(quán)的中國企業(yè)影響更大。這么說吧，就算豐田退出中國市場，最多也只是每年的收入少了不到1/10而已，然而中國汽車市場如果少了日系的競爭其他國家的汽車賣的絕對會比現(xiàn)在貴很多。

　　3、還有人說日本車輕開起來飄，肯定是偷工減料。我就覺得奇怪，中國銷量最好的大眾每代新出的車型都比之前大一輪，重量反而輕很多，難道他們不知道有門學(xué)科叫“汽車輕量化設(shè)計(jì)”嗎？再說跑車比普通轎車輕多了，怎么又沒有人吐槽跑車開起來飄呢？

　　最后補(bǔ)充一點(diǎn)，某些社會底層憤青的確可能由于仇富而劃日本車，這時(shí)候就需要用“全景車載監(jiān)控”來治他們了。前后左右四個(gè)小型攝像頭全面覆蓋車身，開車可以當(dāng)行車記錄儀，停車可以做監(jiān)控，淘寶一搜一大把。

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來自：昵稱82154 > 《全民交通》

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